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本周驾校推荐

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  • 科目三考试最主要的三个失分点有哪些  (2018-03-03)
  •        科目三考试的时候,相信绝大多数学员都会很紧张,尤其是在等考试车分配的那段时间里,心里有一种莫名的紧张感,生怕顾忌了这个护不住那个,怕熄火、怕换挡失败、怕停车压线,其实放松心情,顺其自然驾考就会顺利通过的。科目三失分点主要有三个,今天石家庄交通驾校就给大家讲解一下! 第一,没有预判前车和及时减速。 遇见突发紧急情况,很多人在驾考的时候都傻愣愣的,没有及时采取措施。如果驾考的时候遇见前车突然刹车或者有行人的时候,很多学员都不会预判,还是会开上去,因为没有及时预判而导致驾考失败。面对前车突发特殊情况,要做到“提前观察,预备措施,离合刹车”。学会预判,安全文明驾驶很重要。 第二,行车档位和速度不匹配。 换挡犹豫,档位不符合相对于的匹配速度,造成高速低档,或者低速高档;在换挡的时候踩一脚油门,把车速提到档位相匹配的速度上,然后慢慢放开离合。 第三,心态不好、过度紧张。 科目三考试很多学员发车就熄火,熄火的原因就是没有控制好离合半联动或油离配合不当,很多人在科目二控制离合上都没挂,科目三一个小小的起步就难倒学员,出现这样问题主要是因为紧张所致,其实上车就全身心的投入到考试中,不要顾虑太多,等待适合的机会,踩好离合半联动,配合好油门,放下手刹,顺利起步;想要科目三起步好,心态放松是关键。 科目三考试过程中,除了加速增档操作,行车速度应保持在28km/h左右,这样通过红绿灯路口也不需要减速,而且这个速度也能更好的修正一些错误,把科目三练熟了,放松心态就能轻松通过。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 控制好油门和刹车科三就能顺利通过  (2018-03-02)
  •        油门控制是熟练驾驶车辆的一项必备技能,特别是科三考试,有的学员常会混淆两个踏板的区别,以至于考试挂科。今天石家庄平安驾校就给大家讲解一下,希望对大家有帮助! 第一,油门。 1,控制油门的标准姿势。 坐姿:路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。 当调整座位至:脚踩下油门到底时,膝盖处仍然可以保持一定的弯曲度。 踏油门的姿势:脚跟放在驾驶室地板上作为支点,脚掌踩踏在油门上,利用踝关节的力量控制油门深浅。 2,路考油门要领。 起步。起步油门讲究的是慢,感觉着车速缓慢踩下油门。 行驶过程中,应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。 考生们始终要记住,油门不是单独使用的,需要配合离合器、刹车才能发挥出本因有的性能。 3,控制油门要领。 踩踏要缓慢,用力要柔和,轻踏缓抬。 油门需要和离合配合起来用。 第二,刹车。 1,离合刹车同时踩到底。 急刹车时,单踩离合,由于惯性车辆仍会前冲,所以一般离合、刹车同时踩到底;在坡道定点停车时,避免后溜,也会离合刹车同时快速踩到底。 2,先踩刹车再踩离合。 科三车速较快时,也可先踩刹车,再踩离合停车的情况。如直线行驶时与前车很贴近,结束后想立即停车,学员可轻压刹车,待车速降到特定速度,加上离合(踩到底),准备停车。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 倒车入库想要顺利通过方法很重要  (2018-03-01)
  •        科二学员练的最多的是倒车入库,但仍有不少学员挂在了倒库上,其实,倒库并不难,注意方法很重要!今天石家庄汇通驾校就给大家分享一下经验。 1,没把座椅和后视镜调到合适位置。 教练一般在上车时就根据每个学员的情况调整固定好坐姿,从训练到考试都沿用一套。有的学员在练习的时候就不注重座椅、后视镜的调整,每次都沿用上一个人的位置。不能准确入库,就是坐姿不对导致看点有偏差。 【解决方法】上车第一件事--调整座椅和后视镜,调到自己平常练习的位置。养成好的习惯,不仅要在科二就打下良好的基础,而且以后无论考试开车都会习惯成自然。 2,控制不好车速。 控制不好车速,容易出现3种情况: 1. 方向盘打死的时候,车辆会有一瞬间的停止,很容易被判中途停车扣5分; 2. 走太快就猛压离合; 3. 走太慢就一下子放开离合,后两点导致车速忽快忽慢。 【解决方法】巧用离合,不要一下子放开或踩下,速度才不会突然不受控制。另外,一味去压离合也不可取,新规已明确规定倒车入库项目必须在规定时间完成,车速不宜过慢。 3,中途停车变为倒库不入。 对于是否完全入库,可根据系统语音提示判断,若在完成项目操作未播报,说明已入库。若未到位系统提示中途停车时,此时需要注意不能把车往前开,否则变为倒库不入,直接挂科。 【解决方法】在倒库完成时,若提示中途停车,学员可保持倒挡,继续倒车直至到位,这样只会扣中途停车的分。 4,偏头的角度每次都有出入。 练车时随意对待,每次偏头看库位和车身的角度、看点位的角度都不一样,同样不可取。只有通过不断的练习,才能找到感觉。 5,入库后不会调正车身。 根据点位打方向很简单,难的是进库后把车身摆正,结果因为车身歪斜找不到正确的停车点而扣分了。 【解决方法】进库后不断观察左右两边后视镜中车身和边线的距离,哪边宽就往宽的那边打方向。调整幅度最好在15°左右,快打快回,同时还要兼顾是否到停车点。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 方向感差的学员该怎么办呢  (2018-02-28)
  •        方向感其实是人一种潜意识的技能,有人好有人差。可在学车时候,方向感差的人,明显要吃亏很多,容易“犯迷糊”。怎样来克服这些问题呢?今天石家庄太行驾校就给大家讲解一下! 第一,倒库打反方向。 【现象】初学科二,在倒车入库和侧方停车时,经常有学员打反方向,本该往右后方倒,却成了往左后方倒。 【对策】倒车开始的时候,车是处在停止状态下的,不要着急打方向,给自己一个思考的时间,确定好往哪边打再打。“右倒右打,左倒左打。” 第二,直线行驶偏航。 【现象】直线行驶过程中,走一小段就发现偏离了直线,调整之后再走一会,还是偏离。 【对策】 ①眼看远方:视线要尽量看远处,更容易感觉到方向是否偏,进而提前调整。 ②余光参照:余光以车头左侧为参照,感觉与路上白线的相对位置,位置变化过大时适当调整。 第三,库内不会调整。 【现象】倒车入库之后,车身不正或者离一侧距离过近,需要调整车身,却出现调整过头或者调整反了的情况。 【对策】 ①方向:库内调整,哪边宽往哪边打。 ②幅度:不同于之前动辄“打死”方向盘,库内调整,方向盘只需要小幅转动。 ③技巧:多练习,练中找手感。 不管什么技巧,多练习才是最正确的技巧。方向感差,通过练习可以培养、加强,顺利通过考试,同样没有问题。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 教练为什么让学员参加考前模拟  (2018-02-26)
  •        经常听学员抱怨,说科目二的模拟费很贵!有些年轻气盛的学员竟然不听教练硬是不模拟,抱着以考代练的心态,准备把模拟省下来的钱用来补考。结果当然是挂科了,因为不熟悉考场,开错了路线!今天石家庄育华驾校给我们解析下为什么要模拟。 第一,节约时间,尽快拿证上路。 模拟虽然比较贵,但是毕竟是用考试车在熟悉考场。不模拟虽然能省下部分费用,但是一旦挂科,除了交补考费,还会耽误很长时间。因为每次考完按规定要10日后才能再次预约补考,并且预约排序也会比较靠后,最快也要20日左右才能再次补考。到时候又要花一天时间来考试,更不要提补考前练车的费用了。 第二,熟悉考场及考试流程。 每个新的考场,新的考试车都是一个新的挑战。考前不去下考场,考试项目是按照什么顺序进行的,怎么候考,什么路线都是不清楚的,考试自然很难通过。 第三,考试次数有限,五次不过作废。 理论考(科目一和科目四)是不限次数的,但是实操类的科目二和科目三考试是各只有5次考试机会的。而且要求在科目一考试通过后,拿到学车资格证明算起,三年内每一科只有5次考试机会,如果碰到驾考改革之类,无形提高了考试难度,搞不好就浪费了一次机会。 考前如果不去模拟,哪怕练得再好,其实都相当于盲考。把考试机会当成模拟,不仅仅不能掌握考场信息,还会浪费时间和金钱。相信谁都不愿意五次不过成绩作废吧?所以考前模拟对学员来说还是特别重要的。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 在科目三中怎样能控制好车速  (2018-02-22)
  •        大家都知道,在科目二中教练一直强调车速一定要慢,因为科目二操作步骤比较多,需要记的点位也比较多,所以车速慢,如果出现操作失误才能及时调整,那么科目三的车速要如何控制好呢?辛集市昊琳驾校就来给大家讲几个技巧吧。 1.科目三使用油门控制车速 进入科三不踩油门,速度无法达到要求,因此要学会放开离合器,学着使用油门控制速度。不少初学者对与油门畏手畏脚,担心不好把握,这时其实更需要大胆去尝试。 技巧: 起步时,放离合的同时,右脚前脚掌缓缓踩下油门;速度过慢,往下轻压,速度过快,放开油门准备刹车减速。 2.车速慢了影响他车 真到路上,有时开慢车并不等于安全驾驶,反而会被吐槽、加塞,引起路面阻塞和追尾。为了避免拿证后成为“路障”,科三时,教练都会教导学员正确加油加速。 技巧: 保留安全车距的前提下,速度尽量与道路其他汽车速度相近,保证通行率;科三考试超车时,稍加点油门,不要妨碍其他其汽车正常行驶。 3.考试要求,档位与速度相匹配 考试内容要求加减挡操作,长时间长距离保持低档位行驶,会导致不合格。因此,练车时要进行高挡位操作,通过加速,使速度与挡位相匹配。车速较快时,怕有的学员会反应不及。 技巧: 油离配合好,油门提好速,将离合踩到底,换完挡后松离合(不要贪踩离合,会扣分或挂科),稳住油门。换挡时两顾——眼顾前方,左手顾方向盘。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科目三路考常见的四大错误  (2018-02-07)
  •        科目三路考的时候,常常有学员因为技术不过关、注意力过度集中在某个点或者情绪紧张,犯一些小错误,却直接导致考试挂科。今天石家庄通安驾校给大家分析一下科三路考常见的四大错误,正是很多学员实际考试中都出现过的,准备考试的学员要当心啦。 1,起步油门踩太多。 因为起步的时候,要求学员尽快加档,不能以1、2档的速度行驶超过规定距离,于是就有学员在起步后,猛踩油门,导致车辆发动机转速过高,结果以另一种形式挂科了。 起步的时候,必须确保达到离合半联动,顺利起步,然后慢慢完全松开离合后,再轻踩油门,基本就可以加到2档,接着重复动作,加上3档。关键是操作要流畅,不能光图快。 2,掉头不记得减速。 都知道学校、人行横道需要提前减速,但是在掉头项目的时候,不少学员就忘记了减速,即使你只有3档,速度也不快,但是在掉头项目的规定中,就有减速慢行这一项。 所以,在即将到掉头路段的时候,最好提前变更到最左侧车道,然后减速,必要时减档,最稳妥的就是用1档通过,通过后再加速行驶。 3,加速后立马加档。 不少地区的加减档是固定考试项目,到了考试区域,学员为了尽快完成,就会出现踩一脚油门加速,速度刚上来,就松开油门,去加档。 尤其是在1、2档向上加档的时候,会出现速度不够档位的情况,因为低速高档出现车辆顿挫的情况。其实,在加档之前,油门踩的时间稍长一点,保证速度完全提上来后,再松开油门,踩离合换挡,也能稳住车速在允许的区间内。 4,开车过度专注于一点。 不知道是不是因为考试紧张,不少学员会出现,前方就是红绿灯,因为过度专注红绿灯,而忘记提前变道,该左转的时候,车子却停在了直行车道。 科目三考试的时候,还是需要学员做到“分心” 的,毕竟是在实际道路上行驶,还是需要在进行考试项目的同时,观察好周围的车辆行驶情况,和路况。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科目三考试过程中前面有车该怎么办呢  (2018-02-05)
  •        很多学员在科目三考试时正好遇到前面有车挡路,这该如何是好呢?今天石家庄足利驾校教大家一个不扣分的妙招! 第一,首先要听主考官的命令。 如果语音指令发出后,前方有车辆,那看主考官下什么命令了。如果让你直接按语音指令直线行驶的话,那就按主考官的意思了~让你走你就走让你停你就停。 第二,如果你要做动作突然出来一辆车。 你在快速车道就打转向灯往右侧过,如果在机动车道就做侧过,记得打转向灯。你当然会选择刹车啊~这种意外情况教练会通知考试中心,并对考试顺序做出调整的。不要紧张,该怎么走就怎么走。但是也有的考生直接判的是不合格,因为没按语音提示操作,但是考试时人性的,考试中心一般都会再给个机会的。 一般来说,这种情况考试出现次数非常少,请不用担心。按照平常练习灵活进行操作即可。 第三,现在很多主考官是禁止说话的,这样的话怎么办呢? 前面有车的情况下你可以在考试路段范围外停车等他走远了。停车要注意把档摘了,拉上手刹。起步的时候不需要按开始的时候起步。但必须一档起步。然后踩油门上二档,再上三档,才能考直线。提前看到前面有车可以压低离合减速。当然这个是根据各地的情况。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科目三的直线行驶有哪些操作技巧  (2018-02-04)
  •        科目二最难的是倒车入库,那科目三里最难的是哪一项?答案是直线行驶,相信考过的学员也是深有体会,下面,石家庄水电驾校就来给大家说一下直线行驶的操作技巧? 一、直线行驶的考核标准: 1.直线:具体来说,两个标准:一是左右偏不能超过30厘米,二是方向盘转动角度不能超过5度。 2.车速:各个地区标准不同,但大多地方是要求车速必须在35公里以上。 3.观察:不能长时间不观察后方,二不能视线离开前方2秒。 二、直线行驶的操作技巧: 1.提前做准备 直线行驶真正的考察在进路段前!快要进入考核路段之前,要调整好车速、方向,提前进入状态,等待考核开始。 2.远处定方向 眼光看远处,才更容易发现是不是偏航。要把视线焦点放在远处,比如下个路口的红绿灯、远处的标识线、前一辆车的车尾。 3.看下后视镜 连续20秒不通过后视镜观察后方交通情况,也是要扣分的。为了保险起见,在进入考核之前,先看下左右后视镜,等通过了,再左右看下。 4.近处找参照 以引擎盖左右角、与路面白线的相对距离,作为近处的参考,时不时瞄一眼,发现距离变化时,微调方向盘。 5.微调方向盘 方向盘左右打时,幅度要小、速度要慢。打一点点,然后回正即可。 6.记得看下仪表盘 汽车行驶状态稳定的时候,可以稍微瞄一眼仪表盘,注意不要超速。一般是在3挡上行驶,车速不要超40。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科目二考试的5个难点与3个要点  (2018-01-27)
  •        驾考当中学员往往觉得科目二是最难考的一项,今天石家庄圣华驾校就给大家分析一下科目二考试的5 个难点和3个要点,希望给大家带来帮助! 五难点解析 1,倒库难点。 要求不压线、不停车熄火。那么应该熟练运用离合,最为重要的是:一定要熟悉车辆在前进和后退过程中车轮运行的轨迹,及时打方向盘回正。同时可以有预见性的对车辆进行调整。 2,坡道难点。 车辆后溜或是熄火应该是最大的问题。这时候可以考虑车辆停靠被扣10分的情况,以保证停车和起步的时候稳一点。同时起步的时候记得要迅速,因为还有30秒内起步规定。 3,侧方难点。 在入库过程中一定要注意后轮的情况,差一点都会影响成绩;同时出去的时候也要前后兼顾。不该打灯却打灯不被扣分(目前是这样),但是该打灯的却没打就一定会被扣分。 4,曲线难点。 一定要尽量是车辆紧贴外边缘线来慢慢行驶,同时转弯的时候一定要等车身贴紧后再打方向盘,不需要提前,但是要迅速。 5,直角难点。 进入考试区域的时候尽量调正车身,使其尽可能的位于道路中间,等车身对准时再打方向盘。其实还可以根据道路的车辙子来行驶,防止顾着前方车轮而使左边后轮压角。 三要点解析 1,注意细节性习惯。 练习的时候,系安全带;一定要每次调好后视镜跟座椅,考试的时候就算出现意外情况,也可以按平时的节奏,没什么大问题。 2,两要点要做好。 离合:控制好离合就能把握好车速,这样在看点位、调车身的时候也能从容应对! 打方向盘:倒库和侧方的时候记得一定要有预见性;而直角跟曲线一定要等点位到了再打;同时打方向盘动作要迅速果断。 3,保持良好心态。 记住能去考试的学员技术一定是没问题了,所以把考试的时候当平时一样胆大心细一点即可。有失误也不要紧,谁没有个磕磕碰碰的时候。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!