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本周驾校推荐

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  • 科二考试调好座椅非常重要  (2017-10-21)
  •        通常在考试的时候,大家都会忽略考试车座位对考试成绩的影响,因而考试不及格也不会想到是因为座位的原因,辛集市路通驾校根据自己多年的监考经验,得出了考试座位对考试成绩也有影响这一结论。 第一,有的驾校教练在教学的时候只是很随意的跟学员说,要是遇到考试车的座位较低,你们可以带两本书垫一下,但是其实这样做远远不够。提高驾考科目二考试技巧和考试通过率,学员驾驶座位在平时训练中就应该进行精确测量,否则初略的垫上几本书,很可能会产生相反作用。很多驾校教练觉得没有必要做到这么精确,但这往往起着关键的作用,这是非常有必要的。 第二,考生考试时的座位对于提高驾考科目二考试技巧和及格率起到了至关重要的作用。个子矮的学员往往因为座位低了导致考试及格率偏低,而个子高的考生往往因为座位高了操作不便导致及格率也偏低。 以上是针对科目二考场总结对考生座位调整的一些经验,希望各位驾校教练和学员多关注如何能够提高科目二考试及格率。那么对于科目二考试调整座椅有哪些建议呢? 1,当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,必须要记好前后移动的格数(在座位左下角),靠背一定要是与座位成90°。 2,你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离,而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。 3,当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据,以后每次学车的时候都调整到这个距离,你的驾驶座位就算是定下来了。关于如何调整座位能够提高科目二考试及格率的话题到此为止,希望这一话题能够给所有正在准备驾照考试的考生一些帮助,希望大家能够顺利通过考试。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 新手学车控制车速的技巧有哪些  (2017-10-13)
  •        新手刚学车时,最难控制的就是车速,在开车的过程中车速不是特别快就是特别慢,那么怎么才能把握好开车的速度呢?今天,石家庄警安驾校就给大家总结一下新手学车控制车速的技巧有哪些。 先来分析一下车速控制不好是由哪几个原因造成的: 1,脚的状态很紧绷,长时间踩离合器会带来麻木从而松开离合器加快车速; 2,离合器踏板踩踏方式不正确,脚底容易打滑; 3,车速失控后十分紧张,做出条件反射似的脚步动作; 4,对离合器不熟练、感知欠缺; 5,穿的鞋不合适,离合器踏板的高低感受迟钝。 新手学车车速控制技巧: 1,打方向的同时要压点离合,打死方向后要松点离合,感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多,这时松点离合或是回点方向(初学时,往往打死方向后还用力拉紧方向盘,其实松一点没问题,阻力却小很多)。 2,踩下离合器,挂1档后,用脚跟顶住底板,脚掌慢抬,车动了后,离合器不动,感觉车也会越走越快,这时要慢慢压一点离合器,车速慢了又稍稍抬一点,幅度不能太大。 新手一定要知道的开车技巧其实在科目二的考试中,只要你车速稳定了(没有限时的话越慢越好),心理上会极大程度地感到安心,很少会有学员出现错过打方向时机的情况,当然,及时出现,也是可以及时补救的。打方向也不会时快时慢,时早时晚,踩刹车也来得及,压线的问题也迎刃而解。 新手在开车时,遇到陌生的车辆,先要调整适合自己体形的驾驶坐姿,然后调校望后镜。新手对车速、开车经验不足,所以更加要留意路旁的交通标记,切记遵守行车的速度限制,看见有警告性的弯路标记,应减慢车速准备入弯,避免因车速太高而出现轮胎打滑的意外。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 参加路考时的六大注意事项有哪些  (2017-10-12)
  •        路考是考驾照的最后一门,如果在这门考挂了,真的很难过啊。在路考中看似一些小问题,但在实际中都是经常会遇到的,不全为了路考为了以后的安全还是应该注意的。所以石家庄裕兴驾校希望大家路考顺利,在以后的开车过程中也很顺利! 第一,车门不关好就起步。 车门不关好,让考官扣分说冤也不算冤啊,因为这样真的很危险。 第二:红绿灯前犹豫。 过红绿灯时,根据离路口的距离和车速,要果断,不要犹豫。 第三,低头看档。 在考试时一定要注意,这个错误最容易在起步时犯了,开车时目光只需向下看下档,这是一个基本的良好习惯。 第四,走错路线。 这种错误可以有多种类型,象环岛、立交桥等处更容易出错,所以考试前一定要熟悉线路,因为考试时要走的科目位置是固定的,顶多有一些小的变化。所以,路考前熟悉路况还是很重要的,别到时候就手忙脚乱了。 第五,行车时车身太偏右。 这个毛病刚上车时,学员常常会犯,临考前教练还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想考官能让你过吗!再说,右边是行人、自行车,是行走路线随意性比较强的群体,很容易出事故;虽然左边是速度快的车,但只要规规距距开车还是安全的。 第六,靠边停车路线过长。 快考完时,考官会发出“靠边停车”的口令,这预示着你就要胜利了,如果这时候,你出错实在是悲剧啊。听到口令,看清路况,停车要果断,把车停好,不要拖拖拉拉的。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 导致科目二失败的原因有哪些  (2017-10-11)
  •        科目二考试作为最难考的一科,大部分学员都是挂在这一科,究竟是什么原因导致科目二失败呢?下面,石家庄中通驾校总结了一下科目二考试常见不良动作,大家可以看一下! 第一,侧方停车的常见不良动作。 1.速度过快。一定要稳住离合器,特别是打方向盘的时候,不要下意识地放松踩离合的左脚,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。 2.点位看错。转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。 3.掌握不好回方向的时机。侧方停车一开始就要找好合适的停车点,为下一步倒车的操作做准备。接下来就是及时打方向和回方向。如果方向回晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果方向回早了,会造成左侧车身出线。 4.倒车的时候如果不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。因此侧方停车时要做到手快、眼快,车速尽量放慢。 第二,直角转弯的常见不良动作。 没有掌握最佳的打转向盘时机,车速过快。只要准确把握时机转向,控制住车速,小心谨慎,缓慢通过,直角转弯就会轻松拿下。 第三,坡道停车与起步的常见不良动作。 1.定点停车不到位。即没有把车辆停到规定的位置。所以选好停车的时机很重要。 2.坡起过程中熄火、后溜。为了防止在坡起的过程中熄火、溜车,坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。 在这个情况下,千万不要看车不动就心慌,以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合,实际上这个时候,既然不溜车,就说明离合已经处于半联动状态了,慢慢松刹车稍微抬一丁点儿离合就成。 3.下坡时空档滑行。这样做对于汽车行车安全是极为不利的。 第四,离合器踏板操作不良动作。 用脚心部位踏下离合器踏板。使用离合器踏板时,应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底,会影响起步和变速的操作。另外,也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科目二考试打方向盘的五大技巧有哪些  (2017-10-10)
  •        对于很多驾考初学者来说,经常会出现不知道如何打方向盘,或者打方向盘的方法是错误的问题。下面石家庄恒向驾校整理了关于科目二考试方向盘的正确打法及口诀,供参考阅读。 科目二怎么打方向盘呢? 打方向原则:打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。 1、必须充分利用车头某一参照物如车头正中或车头引线,当参照物位于道路中间或一处时,应能正确感觉到车辆此时所在位置,以确定打方向的时机及幅度大小。 2、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯在修正方向时要做到“及时”,不宜过晚,且幅度适中。一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小,然后稍用力握住方向盘。 3、要充分利用两眼的余光作用克服眼睛看远不顾近,或死盯车头附近,造成修正方向时机较晚的现象。 4、结合场地训练,训练转动方向盘的时机和速度学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯,这对把握转向时机很有帮助。 5、培训车感车辆靠右侧行驶时,为防止车头向右侧偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙,以便左手能感觉车辆此时所在位置。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 为什么科二大半的时间都在练倒车入库呢  (2017-10-09)
  •        在驾校的学车过程中很多学员都很奇怪:为什么教练总让我一直练习倒车入库?练好了的话又有什么用?其实,科目二练习关键在于两点:离合的准确控制和正确观察后视镜。下面石家庄燕赵驾校就给大家讲解一下! 第一,驾照考试并不是找到点位就能让你顺利过关,关键还在离合的控制。很多人都认为找到点位就绝对能考过了,其实大错特错。 离合控制不好很容易导致熄火、中途停车,万一控制不好车速还会让你压线挂科。学车多练习倒车入库是为了让学员更多的接触离合的操作,久而久之也就熟能生巧了。 第二,观察后视镜是除了踩离合外的另一个拿证关键。 学车只有找准点位才能把握打方向的时机,那么点位的查找基本上靠的就是后视镜了。倒库包含进库和出库2个环节,每一环节都要通过观察后视镜来精准的找准点位。 多练习倒车入库可以让学员养成观察后视镜的好习惯,找准点位也就小意思了。 其实教练让你多练倒库能让你打下非常好的开车基础,慢慢的你就会发现自己的基本功比别人都厉害很多,学员要珍惜练习倒库的机会! 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科三应该怎样控制好油门  (2017-10-04)
  •        科目三考试很多学员对油门的控制都不是很好,怕一脚踩重了,速度过快,踩轻了速度又不足。今天石家庄石太驾校就给大家分析一下如何正确控制好油门! 第一,油门控制不佳的原因。 1,坐姿不正确,踩油门难以控制力度轻重; 2,对踩油门感觉紧张,不易克服; 3,对何时松,何时踩的概念模糊。 第二,油门控制正确姿势。 驾驶坐姿:背部轻贴座椅,双手前伸轻松掌握方向盘,切记离方向盘过近,不方便作控且长时间练车容易疲劳。 调整座椅原则:将三个踏板踩到底不费力,膝盖还能保持自然弯曲。 踩油门动作:同踩离合器一样,右脚跟放在地板上作为支点,前脚掌踩在油门踏板上,通过抬踩控制车速。 第三,油门控制的要领。 踩油门的时候要缓慢,切忌用力过度,轻轻踩下去,再缓缓抬起来。(既慢也轻,微幅度调整) 重点:油离配合。 油门和离合器要配合控制,行驶过程中,要学会根据实际情况、以及语音提示来增大或减小油门。 1,换挡的时候,先松开油门,离合迅速踩到底,换挡换到位(利用巧劲挂挡,太用力反而容易挂错挡); 2,换挡完后稍微慢松离合,感觉结合好可以迅速松开(不必如起步时般缓慢);左脚切勿长时间放置离合踏板上; 3,减挡时,可点踩踩刹车,待速度将至符合范围内,再踩离合换挡。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科目二最容易挂科的动作有哪些  (2017-10-03)
  •        第一,倒车入库、侧方停车的常见不良动作。 1,速度控制不平稳:保持匀速,慢且不停,打死方向盘时松点离合,否则会导致中途停车;而速度太快,倒车时不易看点调整,容易车身出线。 2,不会判断车辆位置:部分考场规定,科二不得伸头看点,因此通过后视镜判断车距、行走轨迹很重要。训练时,可以下车观察,找出车的位置与车内视觉的关系。 【提示】正确判断的前提,是正确的坐姿,以及调整适合自己的座椅、后视镜。 第二,坡道定点停车与起步的常见不良动作。 1,停车定点不到位:上坡前,找准与右边线30cm的距离,到达规定位置后(如左后视镜与线重合),迅速踩下离合和刹车。 2,坡起时熄火、后溜:坡起时,左脚缓慢松离合,当车辆抖动而且有前冲的趋势时,稳住离合,松开刹车。 3,打方向盘不熟练:打方向盘要严格遵守“三九点交叉法”,这样能知道方向盘打了几圈;打方向盘时,动作要迅速果断,到点就打。 【提示】不少学员容易在此处判断失误,将离合抬至过高,又迟迟不敢松刹车,导致熄火。车辆抖动时,就可以慢松刹车,车走动后,再稍微抬一点点离合,就能顺利起步了。 第三,控制离合器的常见不良动作。 用脚心踩踏离合器:使用离合器,应该用前脚掌部分控制,用脚心踩踏,则容易控制不到位,用脚尖则容易滑落。 不少学员纠结,踩离合时脚跟是否与落地,其实选择适合自己,能找准半联动、易控制的方法就可以了。 第四,直角转弯、曲线行驶的常见不良动作。 出弯时大意:临近出弯时,观察一下后视镜,若后车轮有压线的可能,要及时修正方向。其余问题与倒车入库、侧方停车差不多,要掌握好打方向盘的时机,控制车辆靠外侧线。 石家庄江达驾校提醒大家:科目二点位较多,操作较复杂,学员可以观看一些相关视频,帮助牢记操作顺序,厘清思路,这样通过科二的成功率也将更高。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科目三失败经验总结  (2017-09-27)
  •        听多了科目三满分学员的成功经验分享,其实成功的人经验都差不多,勤奋练习,注意细节,摆正心态。今天石家庄益通驾校就给大家分享一下经验! 经验总结一:不能随意踩刹车。 失败过程:不知道是自己倒霉,还是太紧张,考试的时候一直盯着眼前的道路,看到前面人行横道有行人通过,就在离人行横道一段距离的地方踩停了。 其实除非发现障碍和危险,任何情况都不能随意踩停,但是我那种情况是可以慢慢开到人行横道前,如果行人还在前面才能踩停,事实证明,如果我及时减速,到人行横道时就可以在行人之后直接开过去了,所以当时还是挂了。 经验总结二:尽可能早点考。 失败过程:科目三考试同一批次的人考试顺序不是固定的,我们这边可以自己领号,当时怕太早考会紧张,所以编号比较靠后,但是问题就出在了这里。 太晚考的话,看到前面的考生有几个挂科的,心里会越来越紧张,到自己考试的时候直接影响发挥。而且到自己考试的时候,路线完全不是自己预估的那段,被中途出现的一辆摩托车吓到,直接被考官踩停。 经验总结三:私心杂念要不得。 失败过程:第二次考科目三的时候,信心十足,路段也很顺畅,结果一边想着科目四怎么考?拿到证怎么练车?一堆乱七八糟的心思,没听到考官的指令,又被踩停了。 考试时还是要专心的,心态要摆正,既不能过于紧张,也不能过度自信。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 学车不容易心态很重要  (2017-09-25)
  •        科二科三挂科的原因有很多:疏忽大意忘记细节,遇到突发状况,太过紧张等等。出现这些状况大多不是由于学员自身技术不熟练,而是心态没有调节好。 第一,考前准备不充足,心态不佳。 每次练习都能做到教练要求的,不留问题,那么考试基本上没什么好怕的。怕就怕在临考之前倒库有那么一两次会压线,s弯还没搞清楚看的是哪个点,底气不足,一到考场就泄气了。 方法: 1、不要怕犯错,尤其考前集训那段时间,把自己的缺点充分暴露出来; 2、出现问题及时与教练沟通,商量解决办法; 3、重点训练弱项,因为驾考不像其他考试,一个点看错直接就挂了。 第二,换个环境就不适应,考场氛围紧张。 觉得自己平常训练没问题,一到考场就开始感到莫名其妙的紧张。这类学员给自己的心理暗示太多,把考场当成了战场,想的过于可怕。 方法: 心理上:多给自己积极的心理暗示,“考试就和平常训练是一样的,没事”; 身体上:允许参加模拟考,提前去考场亲身感受,第二次基本就适应了;不允许的话,看看考场地图,亲自去走一遍,印象会更深刻。 第三,过于担心考试结果,给自己太大压力。 一般出现在表现良好的学员身上,觉得一定要拿个满分,不然对不起外界的期待或别人都会瞧不起自己的样子…… 方法: 1、避免追求完美,尽力而为就可以了; 2、不过大不了交钱重来一次,考试是你自己的事。 石家庄中科驾校提醒大家:学车学技术,考试考心态。如果能在掌握技巧的前提下,灵活运用方法,合理缓解压力,那么考试便不再让你压力山大。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!