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  • 学员考试挂科以后该怎么办呢  (2018-05-24)
  •        本文由石家庄驾校于2018年5月24日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 驾考挂科是很正常的事,其实,科三考试十几个项目下来,一个细节疏忽了,一次紧张大意了,一场意外影响了……都会导致挂科,难过很正常,但挂科后,学员更应该做到这些。今天达诚驾校就给大家讲解一下,大家可以看一下! 第一,多总结。 没有人比你更了解自己错在哪里,是变道忘打灯,还是靠边没停好,多想原因多总结才是挂科后第一时间应该做的,这样练习考试多注意,下次重考就没问题了。 第二,正心态。 科二科三考试均有五次机会,挂科后学员也别灰心,一定要调整好心态,不管是补考练习还是再次去参加考试,一定别总想着自己挂科的事,否则只能再浪费一次考试机会。 第三,抛负担。 挂科后也别一味苛责自己,觉得自己对不起教练,对不起父母……其实大可不必,考驾照是你自己的事,没有人会责怪你的。 第四,加油练。 与其给自己那么多莫名的负担,不如多给自己点自信,告诉自己:训练我可以,考试我一样可以的,放开自己加油练,技术过关,下次才能更轻松的面对考试。 第五,别生怨。 挂科了也别抱怨考试下雨了、考试车难开……考试遇到突发状况在所难免,与其抱怨这些外部因素,不如多想想是不是自己技术没过关。

  • 不同项目该如何打方向盘呢  (2018-05-23)
  •        本文由石家庄驾校于2018年5月23日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 影响科目二考试结果的因素有很多,心态调整、点位判断、离合控制以及很多人会忽略的打方向盘,因为每个项目打方向盘的动作都不一样。今天石安驾校就教大家不同项目该如何打方向盘。 首先,我们要学会握方向盘的正确姿势以及打方向盘的正确手法,不用管为啥记住并养成习惯就行。具体操作如下: 第一,倒车入库方向盘打法。 记住一句话:车轮离哪个库边线远就把方向往哪边打。同理,车轮离哪个库边线近,你就往反方向打。 这样在调正车身的同时还能使另一边车轮避免压线的风险。 第二,坡道定点方向盘打法。 1、下坡的时候就通过方向盘调整好车身位置,上坡的时候基本上不用动。如果下坡的时候没有调整,那在上坡的时候就要抓紧时间调整了。 2、坡道起步后,向左微调方向即可,然后驶离该项目。 第三,曲线行驶方向盘打法。 遵循两个不变原则就行: 一是左转往右靠,右转往左靠; 二是车速快,打方向速度也要快;速度慢,打方向速度也要慢(也别太慢了)。 1、左转往左打方向盘,右转往右打,随着车身慢慢驶出弯道,方向盘也要慢慢回正; 2、回正后,把握好时机,再往另外一个反向打即可; 3、注意控制车速,别光顾着眼前而不顾脚下。 第四,直角转弯方向盘打法。 车身尽量往右靠,到达点位后,向左打满方向即可。 注意的是,车速快就要提前打,而且打方向速度也要快。车速慢的话,正常打方向就行。 车正后方向盘再回正也不迟,不用急着回方向盘(科目三的时候你就明白了)。 第五,侧方停车方向盘打法。 1、上线时通过方向盘调正车身,保持不动即可; 2、倒库时,看右后视镜,延长线小时方向盘向右打满; 3、倒车,看左后视镜,库角露出时方向盘回正(向左回一圈半); 4、关键时刻到了,同样是看左后视镜,你觉得到达点位时,继续向左打一圈半。有的人会习惯性开始往右打。

  • 科目三考试技巧和注意事项  (2018-05-22)
  •        本文由石家庄驾校于2018年5月22日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 很多学员在科目三考试中,很难做到很细致的事情,例如上车就开车,没有检查周围环境,没有系上安全带等等一系列的细节性的问题,那么今天冀安驾校给大家准备了科目三考试中的一些小窍门和在考试中需要注意的丢分事项,大家可以看一下! 考试技巧 上车:一挂(一挡)二转(向灯)三喇叭,四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。 行车:一关(转向灯)二看(左右后视镜)。 路口、拐弯和调头:需要减速减挡。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂挡(挂抵挡)。 靠边:一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空挡六转向。 六大注意事项 1、低头看档。 这一条驾校应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。 2、右脚放到该放的地方。 这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。新手遇到紧急情况容易紧张,这样做能防止误把油门当刹车踩。 3、红绿灯前犹豫。 绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,挂。 4、行车时车身太偏右。 车身偏右在很多学员甚至司机身上都很常见,但是车身偏右很不好,右边常常会有行人和自行车、电动车等车辆,是行走路线随意性比较强的群体,很容易发生事故,所以按车道保持车身正规规距距走还是安全的。 5、靠边停车路线过长。 科目走完,电脑发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。 6、下车。 车停稳后,轻拉手刹到位→回空挡→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门,注意轻关车门。 温馨提示:看了这些,是不是对自己的科目三考试更加有信心了呢?还有就是在遇到交通标志的时候一定要按要求去做,严格遵守交通规则。

  • 科二考试小技巧  (2018-05-21)
  •        本文由石家庄驾校于2018年5月21日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 科目二候考时候,你总能听到一些抱怨声。但是仔细听,你会发现,多数抱怨的是二考、三考的老学员。他们经过一两次的挂科,心态上有了畏惧感,每次都兼顾不全细节。今天华丰驾校给大家总结了些经验之谈。 第一,学会放松。 每个人考试都有点紧张的,这个避免不了。但是我们可以学会通过转移注意力来转移焦虑。例如做深呼吸,降低紧张导致的胸闷;例如努力思考上车后的操作流程,集中注意力。 第二,尽量考前模拟,牢记考试路线。 很多地区允许考前进入考试场地模拟,熟悉考场。一定要把握好这个机会!不仅仅要记住每条路线,更要记住每条路线的点位差异!各个项目的考试顺序不要弄错!另外候考时候,候考大厅一般会有考场路线图,可以再记忆一下,如果有问题,及时询问教练~ 第三,点位不要丢。 丢点位主要是两个方面的原因: 1,不适应新的考试车,座椅后视镜调整不到位。考试车和平时练得训练车虽然是同一车型,但是因为座椅新旧情况不一样,调整后的高度可能和平时难以做到一模一样;或者后视镜稍微有点偏差,差之毫厘谬以千里,就有可能压线,或者大于30cm。 2,自己太紧张而导致的头太靠前或者侧头了,丢了点位。很多学员一紧张,就会整个身体前倾,这看似人集中注意力了,实际上是捡了芝麻丢了西瓜,反而可能导致挂科。 其实,把考试看成是一次平时训练,平时的练车习惯是怎么样的,考试就怎么样,不然矫枉过正或者畏首畏尾,都只可能增加挂科的几率。最后,祝学员考试都顺顺利利!

  • 科目二考试分到一台烂车怎么办  (2018-05-12)
  •        本文由石家庄驾校于2018年5月12日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 在科目二考试时,除了练好驾车技术外,也要有一份好运气,比如分到一个好的考试车,这肯定对我们考试带来很大的好处,那如果倒霉分到一辆坏的考试车呢?那该怎么办?今天,大正驾校就来告诉大家该怎样从容面对? 1、考试车离合器不好控制怎么办? 这里有一个小技巧,在考试正式开始前,学员可以深踩几脚适应下,感受下脚感。而且学员也要养成一个习惯,不要一上车就固定脚跟支点位置,可以试试感觉找到一个合适的点。 2、遇到点位变化大怎么办? 首先需要强调的是,平时尤其是一些女性学员,平时练车的话带坐垫,考试时候一定也要带上!不然点位全丢了!另外上车后先调整座椅位置,如果发现按照平时调整后还有偏差,很多可能是因为座位凹陷或者变形,你还要在调整下,直到和平时视野差不多。 3、学员应该怎样正确判断松刹车时机呢? ①听发动机发出声音 带住刹车松离合一半时候,车身会慢慢出现抖动,发动机的声音开始变大,此时要稳住。 ②接着看发动机的转速表 转速表是个很有用的数据,学员可以参考其指针在1100、1000左右不停的晃动时候,在这个时候车辆就会开始缓慢向前,车辆正常起步。 在这里提醒广大学员,考试中心很多考试车新旧相差很大,运气不好是会排到不容易通过的汽车。但是学员一定要注意心态,不要慌张。脑子里面过一遍考试流程,从容面对,相信自己,基本上都是没问题的!

  • 直线行驶跑偏的学员需要注意几点  (2018-05-11)
  •        本文由石家庄驾校于2018年5月11日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 直线行驶看似简单,却仍有不少学员在此失利,原因在于方向跑偏,想要顺利通过直线行驶,大众驾校提醒大家还需注意以下几点。 第一,视线看远顾近。 看的远可以提早发现前方情况,预先做出反应,当然也要同时兼顾近处和车辆后方的情况,这样车辆更容易走直线。 技巧:速度越快,看的越远,速度稍慢,可以把视线往回拉,同时用余光通过后视镜观察左右两边的情况。 第二,控制车速方向。 车速过慢,车辆反而容易跑偏,保持35km/h左右比较合适,动方向不要猛的一下子用力打,超出规定角度也会导致挂科。 技巧:直线行驶≠不动方向盘,但一定要注意微调,并且打多少回多少,以免车辆走直后再次走偏。 第三,选择合适参照。 没有合适的参照物,车辆特别容易跑偏甚至压线,因此选择参照物很有必要。 技巧:可以选取马路牙子或路边一整排的行道树,使车子与之保持平行,不用一直盯着看那么麻烦,用眼角的余光去对。 第四,换挡迅速到位。 有学员选择直线行驶时进行换挡操作,但由于低头换挡或换挡时太过用力,没控好方向,换完挡位车道就变了! 技巧:如果选择在直线行驶时换挡,要迅速踩下离合,挂挡要到位,同时左手要握好方向盘,不要太用力,控制好方向,不低头看档。

  • 科目二五项考试小技巧  (2018-05-10)
  •        本文由石家庄驾校于2018年5月10日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 我们都知道,驾考难,其中以科目二为驾照中最难的,不少的人都败在科目二上。一说起驾考不少人害怕,其实他们主要害怕在科目二之上。下面蓝天驾校就来实施一些科目二的技巧,希望对大家有帮助。 第一,倒车入库。 倒车入库也属于科目二中难的那一项。不少人会压线的,那么他的技巧是什么呢?其实,他的技巧也很简单的。技巧就是——打方向宜早不宜迟。我们知道倒车入库要打死方向的,其实你打方向可以提早,提早了可以通过修方向来完成倒库,但若打迟了就直接压线挂科了。所以说倒车入库打方向宜早不宜迟。还有会修方向很重要,基本上倒车入库都会修方向的。只要你会打死方向和修方向,你的倒车入库就基本过了。 第二,坡道停车与起步。 其实,在科目二中最难的要属于坡道停车与起步和倒车入库。坡道停车与起步挂的最多的就是距离边缘线30厘米和起步熄火,后溜等。其实,30厘米很好解决的。只要你自己在上坡之前自己对准那箭头直接上坡,30厘米就基本没问题了。至于起步熄火、后溜等,其实起步熄火是你离合抬的太急了导致熄火的,至于后溜则是相反,离合抬的够,动力不足,导致熄火的。其实你上坡时只要轻抬离合,当你感到车头上扬了两下时,放手刹就可以了。 第三,侧方停车。 至于侧方停车,技巧也是车身距离边缘线30厘米左右。我们在侧方时,当感觉车身距离边缘线大于30厘米则提早打死方向盘,不然容易车尾出线;当感觉车身距离边缘线小于30厘米时则推迟打死方向盘,不然容易轮胎压线。 第四,曲线行驶。 曲线行驶也不难,其实只要你的车头沿着曲线走就可以了,记得压着点离合行驶,控制下车速哦。 第五,直角转弯。 直角转弯可以说是科目二中最简单的了,其实直角转弯只要你的后视镜下方与库角重合时打死方向就可以了。 其实科目二不难的,只要记住了一些技巧,科目二就能顺利通过考试!

  • 科目三靠边停车技巧  (2018-05-09)
  •        科目三靠边停车有一定的难度,一般要求是靠边30cm,很多考生经常因为一点点偏差被扣分。下面丽都驾校就专门来说说科目三靠边停车驾驶流程。 第一,如何才能保证制动平稳呢? 必须要做到五字要诀,即轻、重、松、保和松。具体说来,也就是刚踩刹车时要轻、快,踩稳刹车后开始逐渐加重,达到理想速度后略松刹车,当感觉车速OK时保持刹车不动,最后在感觉车将要停下时,减轻放置于脚刹上的力度。 第二,靠边停车全过程要点揭示。 1、听到口令后,距目标30-50米时向右打转向灯。 2、距离目标30米左右时,松开油门开始刹车,且将车头对向10米位置,调整车速。 3、距离目标10米左右时,踩离合器,同时向左打方向调整车身,此时略微放松刹车。 4、当车前保险杠大概到达目标时,轻踩刹车,缓慢停车。 最后,预祝各位学员科目三靠边停车考试过关,顺利领取驾照。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 有的学员一到考试就挂科是什么原因呢  (2018-05-08)
  •        有一部分学员,总会陷入这样的怪圈,天天来练车,可一到考试就挂科,这到底是为什么呢?今天江龙驾校就给大家讲解一番! 原因一:着急考试心不定。 报名学车,不少学员只想着能快点拿证,于是刚会几个项目就开始催促教练要给自己预约考试,但事实上,对于许多细节、行车习惯等都还没培养到位,这样贸然去考试自然难以通过,更何况有些学员还一到考试就紧张得手忙脚乱的。 原因二:练车方向没用对。 现在很多方法和技巧都可以在网上查到,但不一定就合适你,所以,练习时,别因自己查的和教练教的不一样就质疑教练,不同教练有不用的方法,但都会根据学员自身情况进行调整,不需要学员去做所谓的创新,只需学员熟记教练教的,把努力用在点上。 原因三:细节老是被忽视。 练车只管倒库进不进,直线直不直,这种只看大方向却不把握细节的练车过程,自然到了考试就不管用了,因为考试更注重的是过程,考验的不仅是技术,还有你的行车习惯,如:变道要打转向灯,起步回头先观察……这些要是没做到都是会直接挂科的! 原因四:容易放弃没意力。 想要掌握好学车这门技术,一定会吃些苦头,但觉得天气太冷或太热就三天打鱼两天晒网的,自然容易止步不前,对于新手来说,想要练好车感,一段时间的持续练习是必不可少的,当然,也别害怕教练凶,要知道,开车不是儿戏,凶你是想让你时刻警惕。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 练车考试做到这些就会一把过  (2018-05-07)
  •        刚开始学车,眼观八方,手脚配合,分不清左右,脑中还要想着下步该做什么,很容易手忙脚乱。其实根本不用慌,只要练车、考试做到这些,照样一把过!今天万宜驾校就给大家讲解一下! 第一,练车。 动心 —— 人到了练车场,心却没到,那是不行的,积极主动去练车,才能更好记住要领,越快上手。 动脚 —— 科二用离合控速,姿势要对,左脚要稳;科三学会不依赖离合,大胆加油。 动手 —— 手上动作不跟上,点位记得再牢、路线记得再清也没用,打方向手速要快,换挡要勤,最主要是灵活。 动耳 —— 刚练车,听教练的,是为了尽快入门;练车中,听教练的,是为了巩固、熟练;考试前,听教练的,是为了不遗漏细节。 动脑 —— 光靠教练教,自己不动脑,不仅学了忘,忘了学,通过考试更是遥遥无期,要会总结、会思考,把方法变成自己的。 动眼 —— 练车时,科二学会看车身和边线的位置,科三整个过程都离不开观察。不练车时,观察别人的操作也是一种进步方法。 动嘴 —— 不懂就要开口,不会就问。学车不怕你不懂,就怕考试才暴露问题。 第二,考试。 细心 —— 对学车过程上心,不放过任何一个驾驶细节,开车没有一丝一毫的遗忘和粗心大意。 小心 —— 安全永远第一位,抱着这样的心态,小心练车、谨慎操作,今后上路才能保证安全。 信心 —— 能上考场了,要对自己有信心,把练习当成考试,考试当成练习,心态轻松才能发挥自如。 耐心 —— 基础没打牢,别急着考试,许多学员都是新手,练车考试难免遇到挫折,用正确的态度面对,别让焦躁的心情阻碍拿证。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!