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本周驾校推荐

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  • 科二考试的六个要点很重要  (2017-06-01)
  •        科目二是驾照考试中最难以攻克的大山,有些人一次就过,有些人却要补考两三次。其实,挂科的人不是不会,而是往往挂在一些平时没有注意的错误上,下面零创惠安驾校有六句话送给每一位科目二的学员。 1.倒车入库考判断力,看后视镜判断要准,打方向盘力度要狠,停车车速要稳,放松心情心中要静。 2.坡道定点停车和起步考协调能力,控制离合和刹车,顺序力度多揣摩,勤学多练别紧张,认真一点你能做很棒! 3.侧方停车考控制力,前后车距控制好,停车技巧要记牢,注意好力度,多总结经验,掌握规律很重要。 4.直角转弯并不难,考你是否掌握方向盘,教练让你打死你就赶紧打,听话,别怕,你可以哒~ 5.曲线行驶很简单,打方向盘找准力度和幅度,控制好车速看准线,平稳准确最关键。 6.科二学习讲技巧,找准规律并记牢,练车勤快不懂就问,保持良好的心态最重要。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科二科三无非就是这五点  (2017-05-28)
  •        在驾考中科二注重技巧,科三看细节!今天御缘驾校给大家总结了几点,大家可以看一下! 1,观察多一点。 练车不只是完成教练教给的技巧和方法,自己同样要用心,多观察。观察车内操作,做到每个步骤滴水不漏;观察车外情况,根据点位及时调整,针对路况做出应变。 2,胆子大一点。 任何人学车都要经历不会到会。可能有的学员一开始掌握慢,也有明明练的很好,却总是不自信的人。学车最怕没有自信,对自己失去判断,怎能对车况和路况有良好判断? 调整心态,把每一次训练(包括考试)都当做实地演习,胆子大一点,勇敢迈出第一步才能有接下来的路。教练在旁边呢,不用怕。 3,脸皮厚一点。 没有笨学员,只有不开口的懒学员。有什么问题,你憋着不说,等着教练来发现,那么就不是你学而是教练在帮你学了。教练的批评,往往对事不对人,太过放在心上,反而是曲解了教练的用意。 脸皮厚一点,主动一点,多开口问。如果怕教练批评你,那么接受不了批评的你也不可能学好。 4,耐心多一点。 学了一会就觉得自己学好了,挺简单的不想多练了,教练让重复练习觉得内容太简单。可是学车不是一蹴而就。多一点踏实,多一点耐心,现在养成良好习惯,对以后开车有莫大的帮助。 5,焦虑少一点。 看到别人上手快、拿证快,不要心急。与其有那点发愁焦虑的时间,不如反思自己还存在哪些不足,及时和教练沟通寻求解决方法,这样进步才更快。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科二考试中最重要的几点有哪些  (2017-05-27)
  •        学车时不注意的问题,到了考试就很容易变成阻碍我们的陷阱。这些陷阱没有引起大家足够的重视,却在很大程度上影响着广大学员顺利通过科目二考试。这里通达驾校总结了几点,大家可以看一下。 第一,离合器的控制。 离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用,学员可通过拉直线,熟悉离合器的踩踏方法,以及半联动的状态。离合器控制不好,对考试车不适应就容易造成起步熄火(会被扣分),中途停车(直接不合格),或者溜车。 第二,对倒车镜调整。 考试时没调整倒车镜,看不到点,这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险!按照自己看点习惯调整后视镜,保证准确看清车身、车轮与边线的位置距离即可。 第三,车速的控制。 想顺利通过科目二考试,车速的控制绝对是至关重要的,尤其是倒车入库和侧方停车。倒车的过程中,控制不好速度就不容易操作准点位,车速过快会导致没有时间进行调整,容易因手忙脚乱而失败。由于科二控制速度主要通过离合及刹车,二者相互配合好,才能控制车辆“既慢不停”。 第四,心态的控制。 考试成败绝对会被心态所影响。容易担心考试途中遇到这样那样的问题,结果还没上考场就怯场了。所以导致考试失败的因素,有时不是你能力不行,而是心态不好,这需要学员学会自我调整。 第五,对座椅和靠背调整。 座椅和靠背调整同上,也是一个考前的准备动作,考前一定要做而且要调整到位。调整原则是舒适易操作,视野足宽阔。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 顺利通过科三的5个细节有哪些呢  (2017-05-23)
  •        由科二过渡到科三这段时间,尽管科三很简单,但很多学员还是不适应,认为细节太多记不住,而且教练的要求也比以前更严了。所以总是强调细节,大兴驾校希望学员在这6个方面要注意: 细节1:挂挡时永远不要低头看。 很多人虽然有意识,但还是会忍不住低下头看自己是否挂进挡、有没有挂对。这样的学员请记住两点: ①、路上行驶不同于练习,低头的一瞬间可能会发生难以预见的危险; ②、低头看还是不熟练造成的,多找时机练习从1挡挂到5挡,再依次退回来,熟能生巧。 细节2:随时注意观察。 要求看后视镜绝不只是做样子给考官看,在通过路口、人行横道等特殊地段,还有起步、靠边停车等需要判断后方情况才能操作的项目,通过后视镜观察清楚是一种良好的驾驶习惯。 细节3:发动机启动时挡位置于空挡。 带挡启动车辆直接会被判为不合格。而且空挡启动发动机也可以防止车辆向前跑。 细节4:要在规定时间和距离内完成指令提示的操作。 例如靠边停车,考试规定发出靠边停车指令后,未能在规定距离内停车的,不合格。还要注意起步时也不要犹豫,一直不敢并入行车道,只要看准时机就立即操作。 细节5:考试全程禁止空挡滑行。 一直用怠速前进(压离合行驶)是不被允许的。摒弃科二的习惯,科三除了刚开始起步,其余时间都不要把脚放在离合上,也不要挂空挡滑行。如果下坡嫌太快,可以踩刹车来控制速度。 细节6:关于转向灯的正确操作。 ①、需要打转向灯的情况包括:起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车……所以听到指令应立即做出反应,拨左(右)转向灯。 ②、有时候开启转向灯明明满3秒还被扣分,原因在于你数的速度太快,可以数5-7下再进行下一步操作。 ③、完成之后,如果转向灯还在亮着,应将其拨回原位。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科目三考试中变更车道项目操作技巧和注意事项  (2017-05-20)
  •        变更车道在科三考试中应该是比较好通过的项目,但是里面也有很多技巧和注意事项你知道吗?下面,交通驾校就来告诉大家。 一、变更车道操作技巧  当听到“变更车道”时,按下列操作: 1、迅速打开左转向灯; 2、观察后方来车情况,确保安全,在开灯三秒后,左打方向,平稳进入左车道; 3、车行一小段,打开右转向灯; 4、观察右后视镜,确保安全,在开灯三秒后,平稳进入行车道; 5、如果转向灯没有自动跳转,要及时关闭转向灯。 二、注意事项   1、要防止变更车道时,习惯性地松油门,造成脱挡的情况; 2、注意让所借车道内行驶汽车先行; 3、不得一次连续变更两条以上车道; 4、左右两侧车道的汽车向同一车道变更时,左侧的汽车让右侧的车辆先行。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科二考试的技巧有哪些  (2017-05-11)
  •        在驾考当中,科目二算是比较难的一项了,好多学员在科二当中就挂科了,这里警通驾校总结了几点技巧,大家可以来看一下。 第一,倒车入库。  看点打方向的时候,宜打早不宜打晚,早了还有修正的机会,晚了就直接压线了。入库后修正车身,注意哪边宽往哪边打的原则,修方向应快打快回、角度要小,同时也要通过后视镜留意是否到停车点。 第二,坡道定点停车和起步。  上坡过程中根据后视镜观察车身和边线的距离,距离大右修方向,快压线左修方向,快打快回、角度要小。上坡过程中要适当松一点离合,防止动力不足熄火,时刻留意是否已到定点位置。起步抬离合要慢,以防熄火;抬至半联动再松刹车,防止后溜。    第三,侧方停车。 打方向盘的同时容易放松离合使速度突然变快,因此离合要稳住。靠库时距离不要过大,以防入库的时候左轮压线。打方向要迅速,否则一个接一个跟不上的话会看过点。 第四,直角转弯。   进入直角前自行调整车身与边线的距离保持在20公分以内。打方向时机要看准。 第五,曲线行驶。  根据曲线趋势走,方向不能打死。出s弯时也不能大意,最后保证车后轮不压线。 细节方面: 1、一定要去考场模拟一遍,感受考场氛围,提前适应; 2、根据考官分配的路线行驶,别走错道; 3、考试途中身体任何一个部位都不要伸出窗外; 4、上车后的准备工作一定要包含试离合,对后面的坡道起步很重要; 5、起步、侧方停车出库、坡道起步都要打左转向灯、打到位,马上熄灭是不算的; 6、熄火后起步一定要抓紧时间,超过30秒就挂科了。 心态方面: 1、别太在意考试结果,最佳状态就是心中默念考试步骤,一个不落地完成所有操作,这样才不会让紧张占据脑海。 2、只有努力提高训练时的水平,才能在考试时做到心中有数。练好了车考试自然有信心、不发慌,这是减轻紧张压力最有效的办法。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科目三细节很重要  (2017-05-10)
  •        进入科目三以后,需要记忆的知识变少了,但多了许多灵活应变的地方,一些细节更容易被我们忽视。要想学的不吃力,必须抓住平时练车中的细节。科三练的轻松,除了扎实的技术,还懂得举一反三,而不是通过死记硬背去看点线。下面昊琳驾校总结了几点,希望对大家有帮助。 第一,注重细节,培养习惯。 学员可能觉得,科目三的细节非常多,一紧张就容易忘记,那是因为没有把这些细节当做自己开车的习惯,以至于后面再怎么增加内容,都难以适应。注重细节体现在方方面面,例如,科目三考试具体有哪些项目,这些项目有什么要求。又或者,靠边停车后开车门前左右观望,上车系安全带……这些细节都是在练习中慢慢培养的习惯。 第二,保持心态平稳,不过度紧张。 初次上路,紧张是正常的,适当的紧张有助于集中注意力。但是太过紧张反而会影响到正常发挥,甚至直接影响考试成绩。要想科目三练得轻松,第一步就是放平心态,要知道,练习时旁边有教练,只要你多观察多思考,听教练指挥,不会出问题的。 第三,按照教练的方法来操作。 教练的方法一定是经过验证适用于考试的,尽管不同教练方法不同,但是他一定会根据学员的情况制定适合他们的方法。而且教学中一定会涉及到有关以后开车安全的注意事项。所以不要再去找其他方法或是羡慕别人的方法,适合自己的才是最好的。 第四,学车过程,善用工具。 随着电子路考的普及,科三基本都要根据语音进行操作。教练在进行科三训练或模拟考试、学员对科三考试路线、语音不熟练时,可以下载超级教练App,使用免费语音播报功能。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 导致倒车入库失败的原因有哪些  (2017-04-25)
  •        学员在练习科二倒库时,可能会反复纠结在会不会压线、能不能一次倒进去这些问题上,那么导致倒车入库失败的原因在哪呢?冀安驾校就给大家讲解一下。 第一,没有把座椅和后视镜调整到合适的位置。 教练一般在上车时就根据每个学员的情况调整固定好坐姿,从训练到考试都沿用一套。有的学员在练习的时候就不注重座椅、后视镜的调整,每次都沿用上一个人的位置。不能准确入库,就是坐姿不对导致看点有偏差。 【解决方法】上车第一件事--调整座椅和后视镜,调到自己平常练习的位置。养成好的习惯,不仅要在科二就打下良好的基础,而且以后无论考试开车都会习惯成自然。 第二,入库后不会调正车身。 根据点位打方向很简单,难的是进库后把车身摆正,结果因为车身歪斜找不到正确的停车点而扣分了。 【解决方法】进库后不断观察左右两边后视镜中车身和边线的距离,哪边宽就往宽的那边打方向。调整幅度最好在15°左右,快打快回,同时还要兼顾是否到停车点。 第三,控制不好车速。 控制不好车速,容易出现3种情况: 1. 方向盘打死的时候,车辆会有一瞬间的停止,很容易被判中途停车; 2. 走太快就猛压离合; 3. 走太慢就一下子放开离合,后两点导致车速忽快忽慢。 【解决方法】巧用离合,不要一下子放开或踩下,速度才不会突然不受控制。另外,一味去压离合也不可取,车速适中就不要再轻易改变了。 第四,偏头的角度每次都有出入。 练车时随意对待,每次偏头看库位和车身的角度、看点位的角度都不一样,同样不可取。只有通过不断的练习,才能找到感觉。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科目二练车的技巧有哪些  (2017-04-23)
  •        练习科二的时候基础还不牢,所以总有学员觉得自己的技巧还不熟练,练车时间不够多,考试容易出问题。下面凯达驾校提醒大家只要学会下面这四招,可以节省不少时间,提高效率。 第一,做好上车准备。 考前需要做的准备有很多,比如考前练车,参加模拟考试等。上车准备也是每次练习和考试前都要做的。 座椅靠背——影响看点和车速。合适的座椅距离应该让双腿自由屈伸,太远够不着操作,太近抵住膝盖。 后视镜——影响看点。每个人的后视镜调整角度都不一样,一开始就要固定下来。尤其倒库和侧方停车,后视镜没调好,即使点找对了,也倒不进去。 安全带——不能忘记,即使是在练习。 第二,控制方向。 打方向是科二另一大基础,有的学员不听指挥胡抡一把,有的学员按照方法但是速度慢,就压线了。打了几圈,该回几圈,心中要有数。考试中也会因为打方向的时机不对压线。通过后视镜看车身和边线的距离时,哪边宽往哪边打。上坡修方向幅度要小,S弯不能打死。 第三,踩离合稳住速度。 科二车速极慢,如果快了,影响看点,慢了,差点中途停车。控制不好,主要还是离合没有踩好。 ① 离合半联动的口诀“一快,二慢,三联动”。不慌不忙,感受多了自然就熟练了; ② 上车座椅调整好,脚踩离合不悬空,重心才会变得稳; ③侧方停车时离合要稳住,以防回方向时车速突然加快,上坡时离合多放一点,防止溜车,打死方向时留点空隙,同时有意识地松点离合。 第四,攻克难点,巩固细节。 对于诸如倒库、坡道的重难点项目着重练习,已经掌握的也要巩固、加深记忆,争取考试不留短板。做好准备后系上安全带、起步松手刹这些细节必须形成习惯,无论练习考试都要提醒自己。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科二倒车入库怎样使车身保持正直  (2017-04-17)
  •        倒车入库是科目二考试中最难考的一项,那怎样保持车身正直,进库后不压线呢?永泰驾校来教大家几招。 1.控制好车速 倒库的时候车速一定要控制好,既要保证来得及看点位,又要保证不会中途停车。车速与方向要相互配合,保持一个适当的速度,才能给修正车身预留时间。 2.要多多练习直线行驶 上车后一定要调整好后视镜!在直线上练习,就是所谓的拉直线。在一条平直的路上前进或后退,一直保持车身和边线的平行,在后视镜上观看是否平行,多练几遍就能找到调整车身感觉。 3.进库之前要先看好点 车身入库之前,要找好入库的点,保证进库之后车身两边离边线大致相等。在练车的时候学员就要根据自身不同的情况找准自己的点位,可以和教练多沟通,让教练帮忙确定自身最合适的点位,记住这个点位,然后多加练习。 4.方向要果断 在倒车入库的时候切忌方向不果断,该打几圈就几圈,一个疏忽,很可能就导致压线。在入库之后修正车身的方向时,就要谨慎了,幅度不能太大,从后视镜看到车身快要平行的时候必须立即回正。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!