本文由石家庄驾校于2018年6月29日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 在夏天学车，尤其是科目二的倒库，都是学员的初次上车，对于学员来说好不容易可以实车训练了，在听教练讲解中，慢慢熟悉汽车知识，发现自己的不足时，要乐观向上，保持坚定的信心，坚信自己的付出必定能换来成功的快乐。 在考试前，会有几次集中的训练才考试的。建议您提前熟悉考场，争取预约考前的练习，熟悉考场、考试车的离合深浅档位等等。即使约不上，身临其境认真观察考场，也是必要的。下面，石安驾校给大家讲一下战胜科二的一种操作方法： 右倒操作： 1、倒挡起步，头向后看，当后窗中间的细柱子稍微过车库右前角，向右打死方向。 2、继续倒车，看左后视镜，当看到车库左前角，方向回半圈。 3、继续看左后视镜，当车身与左边线平行，方向回正。 4、当前车门对正肩膀线，停车。 左倒操作： 1、和原来一样，挂挡倒车，直行到肩膀线，向左打死。 2、看左后视镜，当看到车库停车肩膀线和左边线的交点后，回半圈方向。 3、继续倒车，继续看左后视镜，当车身与左边线平行，方向回正。 4、当前车门对正肩膀线，停车。

       本文由石家庄驾校于2018年6月26日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科目二是大部分学员的初次摸车，可能很多时候都摸不清头脑，那如何让学员能快速适应呢？这里，圣华驾校给大家带来了一些科二练车的技巧。 1、练车时间要集中 不管是哪个科目，都尽量确保集中时间练习。不要中断，每天都要保证练习一到两次，这可以保证熟练度。当然如果你顺利通过了一个科目，想休息几天再继续练习也是没有关系的。但是要切记，一旦开始练习，就尽量做到一贯到底。 2、熟悉掌握基本功 在科目二的考试中，能够控制车子平稳的前进和后退，是考试的前提。当你能非常熟练并且能够做到稳定地控制车速的时候，那么你的基本功就练入门了。所以教练让你做追线练习的时候不要抱怨，教练让你打方向盘的时候不要抱怨，这些都是学车的基本功。接下来可以熟悉每一个科目，倒车入库，侧方停车，坡道等项目。只有扎实的基本功，配合上准确的点位技巧，才能帮助学员顺利通过考试。 3、不断思考，不断总结 与其说练车是一项体力活儿，不如说练车是一项充满惊喜的挑战。需要你有坚强的体魄，灵敏的感官和睿智的头脑。也许教练现场的讲解你并没有完全理解，但是你可以记下来，回去慢慢体会。那么当下次练习的时候，结合自己的体会，慢慢的你会发现，原来学车其实并不难。 4、一切听教练的指导 有部分学员可能已经有了丰富的驾驶经验；也有一些学员，在练车前在网上学习过一些攻略，看过一些学车视频。于是当真正上车练习的时候，发现跟教练的讲解有出入，就开始跟教练理论。对于这一类学员，我想说的是，不管你的驾驶经验有多丰富；你看的教学视频，讲解的有多详细，都不如教练现场实时的教学准确。平时练习的是驾驶技巧，教练讲解的才是实实在在的考试经验。

       本文由石家庄驾校于2018年6月24日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 经过一轮一轮的打拼，终于走上了科目三的道路上了，离着胜利也就一步之遥，但是往往也有很多的学员就此止步，究竟是什么原因频繁的使科目三的道路如此艰辛，而在科目三的考试中，我们应该要注意哪些细节呢?今天永泰驾校给大家总结了几点，希望给大家带来帮助！ 1. 起步细节：从驾驶门口处，逆时针绕车辆行走一周，回到驾驶门处(观察车辆状况，规定流程)，开门进车，调整座椅并系好安全带，轻踩油门，以检查仪表正常，申请科目三考试。打左灯，并观察车后路况;挂1档，缓慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速，根据路况加减档，以保证车辆既省时，又不影响其他车辆行驶。 2. 考试流程：看好分组并乘车在考试车辆路边等候，上车路考，听清楚考官指示，回到出发点，由考官评分，及格后签字下车，约考科目四考试并取得驾照。 3. 道路练习：在考试前都会在实际道路练习，并且会开车经过考试场地熟悉环境，因而在同教练学车的时候，需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项，路口注意观察和控制车速，路况加减挡，平稳行驶，掉头、转弯等的灯光运用。 4. 刹车运用：有很多科目三考生，对速度有恐惧感，总担心因为速度高而出问题，其实在控制车速上，记得松油门，轻踩刹车，即可解决问题，首先是多接触车辆，胆子锻炼的过程，其次就是路况应变知识和能力问题，遇事不乱，冷静处理问题即可。 5. 路口及人行道特殊情况处理：路口会车及行人等影响因素多多，因而在过路口时，右脚需要悬空在刹车位置，培养提前预防的习惯，而眼睛需要观察两边路况。离合随时准备配合刹车而踩到底，方式车辆熄火，过路口，遵循不加速，适当减速，随机应变的好习惯。 6. 转弯、掉头技巧：转弯根据路况，需要提前减速，大弯路一般2档速度通过即可;路况复杂需要减速、停车等候的，挂1挡，既能防止起步熄火，又有更多反应时间观察路口车辆状况，而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候，注意及时回轮，以保证车辆直行。 7. 平稳驾驶技巧：在加档过程中，为了保证车辆行驶平稳，需要踩油门提速后，右脚只接触油门，然后踩离合，并依次加档，不可跳越加档;同时踩油门加档会导致车辆不稳，比较手脚配合的时候教的稳定性低。 8. 靠边停车技巧：在即将回到出发点的时候，用离合、刹车控制好车速，用右方向灯注意提醒后面车辆，驾车人左腿对着路中间位置，则基本达到车距离路边750px左右距离。然后拉手刹，摘空档，完成考试及等待考官打分。 科目三到底考的是什么?无非就是安全意识、操作能力、应变能力、心理素质。相比较科目二来说，也没有其复杂，技巧性的东西也不多，当然考试前肯定需要上车训练，熟悉它的整个内容，然后大部分就是要注意以上的细节，还有就是保持一个良好的心态!

       本文由石家庄驾校于2018年6月23日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科目三练习中，挂挡项目最多，当遇到路口转弯，就要刹车减速减档，那如果是超车项目，就要加档加速，那这里换挡都有什么技巧呢？今天，名都驾校就来给大家详细介绍一下。 挂挡口诀：换挡前，看速度，加挡油门减挡刹，起步时，挂一挡，红灯后走别遗忘，离合到底再切换，右手换挡左握盘，手动脚踩配合忙，双眼仍看正前方，长时低挡不可取，离合务必及时松，要想考试不出错，平日练车下苦工 1、换挡前，先看速度，加挡油门减挡刹，起步时，挂一挡，红灯后走别遗忘 换挡要和速度相匹配，否则容易造成动力不足或损伤车子。加挡，需踩油门提到规定速度；减挡，可先松开油门，点刹，让速度降下来。起步，空挡挂至一挡；红灯停车，别忘记把挡位重新挂至一挡后，再起步。 2、离合到底再切换，右手换挡左手握方向盘，手动脚踩配合忙，双眼仍看正前方 有些学员心急，离合还没踩到底就换挡了，这样不仅导致挂挡不入，还可能造成熄火；右手切换挡位时，左手必须控制好方向盘。还有的学员手忙脚乱，会忍不住低头看挡位，要知道这几秒注意力的分散，在路上行驶非常危险。 3、长时间低挡是不行的，离合务必及时松，要想考试考出好成绩，平日练车一定要下苦工； 行驶时不能怕出错，就干脆就不换档，考试不允许长时间低挡行驶，而且对车也不好，平时练车多尝试换到高挡位行驶。换挡后左脚不要一直踩在离合上，否则相当于空挡滑行。学员可在不启动发动机情况下，依次从一挡挂五挡，再从五挡挂到一挡，多重复练习。

       本文由石家庄驾校于2018年6月22日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 时常听到学员抱怨练车排队很痛苦，都希望可以一人独自练一天。可事实上，利用一切机会抓紧练习并不比练3圈效率更高，问题出在哪里呢？今天中通驾校就给大家讲解一下！ 1、练太久会起反作用。 学车不能速成，需要一点一滴，慢慢积累。 一整天练车，身体上吃不消，越往后越疲倦，离合踩到脚都麻了；精力消耗大，学校上课40分钟都会开小差，更何况开车还要保持注意力集中一整天。最后练车变成了一种累赘。 2、轮流练效果好。 练车是不断发现问题、完善问题的过程，但在此期间，如果一直练习没有停下来思考总结，再练也是徒然。 一般来说，教练都会根据学员掌握的情况，合理安排练习时间，这样既给学员一个缓冲思考休息的时间，下次练习注意力也能更加集中。 3、没练时多观察。 与其把精力浪费在担心考试过不过，把休息时间耽误在死记硬背上，不如在休息时多观察他人如何练习。 观察别人出现的问题，还可以给自己提个醒，观察别人做的好的地方，自己也可以学习改进，这才是把时间都花在刀刃上。

       本文由石家庄驾校于2018年6月21日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 相信不少学员在学车时，都会遇到这种情况：自己觉得车身是正的，但教练却说是歪的，不知如何调整。其实，想要判断车身是否正直，燕赵驾校提醒大家注意以下几点就好。 第一，直线——不动方向盘不代表开得就直。 很多学员在驾驶时，车身直了后就不动方向盘，认为这样车子就不会歪斜了，其实，这个想法是错误的。 驾驶过程路况在变，想要始终保持车身正直，必须根据路况来开，眼睛尽量往远处看，望远再顾近，用余光对比下路边参照物或通过后视镜观察车身与路边缘线距离。 第二，倒车——后视镜平行不代表真的平行。 由于倒车需要通过观察后视镜，于是很多学员便把所有的注意力都放在后视镜中，但却忽略了后视镜其实会有视觉差，你看到的平行实际上并不平行。 学员在练习时，首先要了解标准，比如标准的入库，平行时车尾看起来会窄些，呈“八”字形，然后再下车感受下车身的位置与镜中有何区别，才能更好的感知车身是否正直。 第三，过程——调整好位置不代表固定坐姿。 开车时，坐姿很关键，很多学员懂得去调整座椅、后视镜，但是还是忽略了坐姿要固定下来。 如何保持正确坐姿呢？标准就是坐姿固定易操作，视线开阔少遮挡，看点身体要端正，车才容易开得直。

       本文由石家庄驾校于2018年6月20日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 学车如何做到手脚并用，之前有教练让学员拉手刹，学员一不小心把座椅调整杆拉起来了，顺势躺在了驾驶位上；还有不少总把刹车、油门和离合器踏板弄混的学员，其实并不是分不清左右，而是脚不听使唤。那么如何在学车初期，让自己的手、脚配合协调，而不手忙脚乱呢？今天瑞通驾校提醒大家不妨试试以下这两招! 1、脚要灵。 因为脚部的灵活性不如手，而且脚部至少掌握车辆的两大系统， 制动和动能，所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。 首先，一定要记清楚三个踏板的位置，千万不要把油门和刹车弄混，在没有进行任何操作的时候，要把右脚放到刹车踏板上。然后，要保证脚部踩踏姿势正确，即用脚掌踩踏板，脚跟作为支撑点，脚掌全部踩下后，腿部仍有一定程度的弯曲。 最后，学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉，特别是离合器半联动的位置，学员尽量能在不用油门的情况下，通过脚踩离合器控制车速。 2、手要稳。 在练车过程中，手的主要作用是控制方向盘，但是也会有其他动作，比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。 在控制方向的时候，学员的手部动作一定要稳，不要太过紧张地握方向盘，这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有 9：15 和 10：20 两种，学员应该放松、自然地掌握方向盘， 这样一方面能准确把握转弯角度， 另一方面也能减少驾驶疲劳。此外，学员遇到突发状况时，千万不要紧张和慌乱，因为人一紧张手就会下意识地抓紧，很容易导致方向跑偏。 当然，正所谓熟能生巧，手脚协调的问题，大多数都出现在新手身上，只要多开多练，很快就变成能够手脚并用的老司机了！学车，从来都是留给有所准备的人。

       本文由石家庄驾校于2018年6月19日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的重要组成部分，不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，以C1为例，内容有：起步、直线行驶、加减挡、变道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头等，其中路口项目是难点。今天益通驾校就给大家总结了几点，大家可以看一下！ 1、直行通过路口时。 距路口50米左右就应减速缓。利用内、外后视镜观察车辆四周的道路交通情况，低速通过。如遇红灯，停车线外候车；若无停车线，也应停在人行横道的前面，车头不能进入人行横道线。若红灯时间较长，挂空档，拉起手刹，放松休息一会儿。 2、通过环岛时。 控制速度进入环岛，如果是右转弯，通行时与一般路口右转弯一样，应开启右转向灯，并注意避让行人和车辆。如果是直行或左转弯，则进人环岛时，无需开启转向灯。但驶出环岛前，应开启右转向灯，合理避让车辆与行人。如果环岛内有两条或两条以上车道，不能直接从内侧直接横跨驶出，应辆逐渐变更到外侧车道，然后驶出。 3、左转弯通过路口时。 提前减速进入导向车道，并开启左转向灯。利用内、外后视镜观察车辆四周的道路交通情况，在靠近路口中心点时左侧大转弯通过。要注意行人哦！ 开启右转向灯并减速进入右转弯车道。利用内、外后视镜观察车辆四周的道路交通情况，同时留意通过内、外后视镜观察右侧以及后方的交通动态，向右小转弯通过。右转弯属于小拐弯，谨慎慢行，注意避让行人即可。 4、遇到路口交通阻塞时。 当行车至路口遇见堵塞，应在停止线外等候，即便是绿灯亮，也不要进入路口，以免被夹在路口内进退两难，让堵塞升级。

       本文由石家庄驾校于2018年6月17日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 练车空闲的时候，总有学员来教练这儿抱怨：练车的时间太少了。其实，教练也知道，但不管科二还是科三，开得好坏，并不取决于练得时间长短，而是看你有没有找到正确的方法。今天大正驾校给大家总结了几点，希望给大家带来帮助！ 1，认真对待每一圈。 总觉得，后面还多得是机会，这把不行下一把呗。 抱着这种态度，那练上十圈也是白练。教练希望学员在练车的时候，把每一次机会都当作考试一样来对待，认真做好每个操作，绝不放过每个问题。 2，开车不要靠提醒。 教练坐在副驾驶上，你自己也怕犯错，就总问教练，或者等着教练提醒，或者同车的同学提醒，这种做法就像“抄作业”一样，不动脑子，起不到练习的效果。 3，用心思考每个点。 比如说，科目二的倒车入库，上一把就是在这个点位打的，为什么这把就不行了。自己思考、尝试，找到这个原因再加以解决，以后就再也不是问题了。 其实有些问题，教练也很难察觉，比如还是倒车，有可能你开得快了一点，也有可能方向盘打的慢了一点，这些只有你自己最清楚。 4，看着别人练车，也是一种学习。 不要认为别人开得不如你好，别人总有值得你学习的地方，甚至别人错了，你能找到他错的原因，也是一种进步。 还有，与同学交流心得，也是一种提高。自己琢磨不通的，别人的一句话可能就能让你瞬间明白。

       本文由石家庄驾校于2018年6月16日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科三考试并不难，但学员往往容易挂在一些细节上，想要一次过，大众驾校提醒大家：就要掌握好这些挂科常见的动作！ 1，准备 — 绕车。 上车前，要做好上车准备，上车后，要做好起步准备，养成习惯，防止遗漏。 【正确步骤】上车前——逆时针绕车一周（过程依次按下车身4个感应点、观察周围情况）——上车后——关好车门——调整座椅、后视镜——系安全带——检查车内仪器是否复位与正常——等待指令 2，起步 — 熄火。 起步紧张，没控好离合或忘拉手刹都会导致熄火，但重点在于熄火后，一定不能直接打火。 【正确步骤】熄火——回空挡——拉手刹——重新起步 3，打灯 — 遗漏。 除了熟记指定项目要打转向灯外，做项目时打错方向、不超3秒动方向盘都会立即挂科。 【正确步骤】听完指令——打转向灯——3秒后动方向盘——完成项目——关灯 4，灯光 — 随机。 夜间模拟灯光考试顺序改为随机，如前一条为临时停车，后一条是夜间超车，容易遗漏开大灯。 【正确步骤】夜间模拟灯光考试开始——播报指令（5秒内做出对应操作） 5，路口 — 减速。 通过路口无语音播报，但必须要在30米范围内踩刹车减速。 【正确步骤】提前预判——进入30米范围内踩刹车——车速控制在30km/h以下——通过 6，直线 — 跑偏。 直线行驶控不好速度、视线没有放远顾近、不懂选参照都会导致跑偏挂科。 【正确步骤】提前挂三档——听完指令——视线放远——选好参照——过程微调 7，换挡 — 不熟。 换挡时不少学员都会不由自主低头看，一是对挡位不熟练，二极易影响行车安全。 【正确步骤】听完指令——速挡匹配——离合踩到底——加速（档位变化2-3-4）——减速（档位变化4-3-2） 8，观察 — 回头。 科三考试起步、变道、超车及靠边停车除了左右观察后视镜外，还新增了回头观察。 【正确步骤】听完指令——左右观察——回头观察——确认安全——再做动作 9，停车 — 压线。 靠边停车挂科最多的不是过宽，而是压线。 【正确步骤】听完指令——打右转向灯——减速——找合适位置——对点（看车头三分之一处）——拉正车身——立即停车