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本周驾校推荐

  • 资讯列表

  • 闯红灯时电子眼抓拍原理  (2016-02-26)
  •        1.车前轮压过地上的感应线圈时,电子眼拍摄第一张照片。 2.车后轮压过地上的感应线圈时,电子眼拍摄第二张照片。 3.整部车通过路口,压过对面地上的感应线圈时,电子眼拍摄第三张照片。 这3张照片,一张是瞬间交通违法图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。图片记录保留时间一般是一周。交警凭借这3张照片,来给你开出闯红灯的罚单。所以,当车前轮过了,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张。万一你动了,车后轮过了警戒线,导致被拍了第二张,也不怎么要紧:你不通过路口,或者停在对面路口的警戒线外都可以!有些人在车前轮过线、被拍照后,可能想到:往后退一下总可以吧?错了,一退,又触发一张! 石家庄驾校提醒:只要我们开车经过有电子眼的路口时,不要被拍摄3张照片,交警就不会被认为闯红灯。

  • 脚刹失灵时使用手刹应该注意的要点  (2016-02-25)
  •          1、拉手刹时,尽量不要猛打方向,否则后轮本身已经被抱死,很容易发生侧滑甚至翻车现象。   2、手刹不能一下拉到底或者拉的过快。因为车速、惯性等原因,一旦把手刹拉的过快、过死,就会造成钢丝绳蹦断,手刹也就彻底失效了。所以应当缓缓用力,慢慢将手刹拉到底。   对于采用电子驻车(电子手刹)的一些中高级车型来说,一旦刹车失灵,通过拉起手刹按键将车辆减速的成功率会更高。因为目前诸如大众、雪佛兰、别克等一些主流品牌车辆的电子手刹除了具备本身的驻车功能外,还具备紧急刹车功能。在车速超过7km/h时,拉起电子手刹按键,此时车子会通过ESP控制单元以近乎全力的刹车力道对四个车轮进行液压制动,以保证车辆能在刹车系统失效的情况下紧急刹停。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 几种可怕的驾驶错觉  (2016-02-24)
  •        1、距离错觉   距离同样的情况下,白天看起来的距离比晚上少近一些。大货车比小车更近一些。两车距离之间的判断,速度越快,判断误差越大。当周围参照物多的时候,看到的两车距离更近。也就是说,周围的树木、楼房多的时候,感觉两个车更近。请记住,两车之间距离的判断,是和车速有关系的。如果车速快,那么一定要提前踩刹车。 2、在隧道里,容易对速度产生错觉   很多时候,在隧道里开车,即便速度已经到了110km/h,但是感觉并不明显。感觉仍是80km/h。驾驶员用肉眼判断,参照物是周围的景观,当窗外的参照物重复度高的时候,就容易低估车速。车辆越开越快。非常危险。在隧道里,一定要以速度表为准。控制车速。以免造成追尾等事故。 3、过弯的速度需要控制,过弯也会产生错觉   同样的车速下,直线行驶和弯道行驶给人的感受是不一样的。很有可能会产生失控的情况。过弯时,驾驶员所能看到视线的宽度、道路的宽度等等,这些因素都会对驾驶员造成印象。过弯时,一定要注意速度的控制。最好要减速。速度过快会造成侧滑等问题。 4、红绿灯周围光线多时,判断会发生错误   很多驾驶员朋友因为看错了红绿灯,而被拍下来,罚分罚钱的。大多是因为阳光照射比较强。或者周围灯光比较强烈。强烈的阳光照射或者灯光照射,会影响驾驶员对红色灯光和绿色的判断。灯光稍淡,更加难以分辨。遇见这种情况,首先要减速。看清楚是红灯,还是绿灯。再决定继续行驶或者停车。一定本着宁停三分,不抢一秒的原则。 5、跟同一辆车过久也会产生错觉   长时间注视一种事物,即使眼睛已经移开,眼前还会有这种事物浮现,这是视觉光线带来的错觉,这种错觉容易形成幻像,甚至瞬间致盲,对行车危害很大。人的眼睛,有一种叫做视觉残留的功能。当视网膜成像后,其会留在视网膜上0.04秒。长时间受到强烈刺激,甚至会造成致盲。因此,建议驾驶员开车一段时间以后,需要休息一段时间。再继续开车。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 汽车雾灯使用注意事项  (2016-02-23)
  •        1、对于雨雾雪或尘埃弥漫天气,除了开启雾灯和降低车速,一些驾驶员会习惯开启双闪,实际并没必要,首先雾灯的穿透远大于危险警告灯,其次开启危险警告灯后,车辆就失去了转向的提示,用户如果遇到转弯或者并线超车比较麻烦,贸然转向或者超车很容被后车所忽略而发生交通事故。 2、雾灯适用于严重的雨雾雪或尘埃弥漫天气,雾灯的可视能见度约为100米左右,能见度低于100米后就必须要开启雾灯,并注意降低车速。 3、汽车雾灯的最主要用途是让后面的人们知道前方车辆,后雾灯设计成红色是起到警示作用的,前雾灯的照明并不是万能,如果能见度低于30米开启前雾灯作用也不是太大,这个时候就需要靠边停车,并开启危险警告灯。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 机动车驾驶证自学直考内容公布  (2016-02-22)
  •        一、自学直考是指申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员,使用加装安全辅助装置的自备机动车,在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能,直接申请驾驶证考试。 二、自学人员应当符合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》规定的申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证条件,按规定取得学习驾驶证明和学车专用标识后,方可学习场地驾驶和道路驾驶技能。 三、随车指导人员应当取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上,没有吸食毒品记录,未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故,没有记满12分或者驾驶证被吊销记录,没有违规随车指导行为记录。 四、自学用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车,在自学直考申请地注册登记,并加装副制动装置、辅助后视镜等安全辅助装置,完成加装后经机动车安全技术检验合格。自学用车应当按规定投保机动车交通事故责任强制保险等相关保险。 五、自学人员经道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后,应当与随车指导人员一同向户籍地或者居住地的地市级车辆管理所领取学习驾驶证明和学车专用标识。领取时,应当提交自学人员和随车指导人员身份证明、随车指导人员驾驶证、自学用车所有人身份证明以及登记证书、行驶证、交通事故责任强制保险等凭证、加装安全辅助装置后的安全技术检验合格证明,并交验自学用车。符合条件的,车辆管理所免费发放学习驾驶证明和学车专用标识。自学人员也可以通过互联网交通安全综合服务管理平台自行打印或者下载学习驾驶证明。 六、学车专用标识只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。每名随车指导人员、每辆自学用车不得同时签注于2个及2个以上学车专用标识。已经签注过的随车指导人员或者自学用车,需要培训另一名自学人员的,自上次签注之日起三个月后,方可重新领取学车专用标识。 七、自学人员学习驾驶中,需要变更随车指导人员、自学用车的,应当向原学车专用标识发放地车辆管理所申请重新领取。变更随车指导人员的,新的随车指导人员应当同时到场,并提供相关资料凭证;变更自学用车的,应当交验自学用车,并提供相关资料凭证。符合条件的,车辆管理所重新发放学车专用标识,收回原学车专用标识。自学人员学习驾驶中,学车专用标识遗失、损毁的,应当向原学车专用标识发放地车辆管理所申请补领。 八、自学人员、随车指导人员或者自学用车所有人提出停止自学申请,自学人员、随车指导人员或者自学用车不符合相关规定条件的,车辆管理所应当注销并收回学车专用标识。未收回学车专用标识的,应当公告作废。 九、自学人员在道路上学习驾驶技能,应当携带学习驾驶证明,在车身前后放置、粘贴学车专用标识,使用学车专用标识签注的自学用车,在签注的指导人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶。正在学习驾驶的自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。自学用车暂不用于学习驾驶而上道路行驶时,应当去除学车专用标识。 十、自学人员注销学车专用标识后,可以选择在驾驶培训机构学习驾驶。已在驾驶培训机构学习驾驶的人员,可以按照本公告要求申请转为自学驾驶。 十一、公安机关交通管理部门应当结合实际,在保障安全、减少对交通影响的前提下,指定学习驾驶的路线、时间,在允许学习驾驶的路段起点、终点及沿途设置明显的指示标志,并向社会公告。 高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线。0时至5时、道路交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。 十二、随车指导人员应当参照交通运输部、公安部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的内容和学时要求,指导自学人员学习,真实记录学习过程,监督自学人员遵守《道路交通安全法》及其实施条例规定的通行规则,保障道路交通安全。随车指导人员不得利用自学用车从事经营性驾驶教学活动。 十三、自学人员在具备资格的人员随车指导下,使用符合规定的自学用车学习驾驶时有道路交通安全违法行为的,按照《道路交通安全法实施条例》第二十条规定对随车指导人员予以处罚。 自学人员有未取得学习驾驶证明、学习驾驶证明超过有效期、由不符合规定的人员随车指导等违反规定行为之一的,根据《道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》,按照未取得机动车驾驶证驾驶机动车违法行为,对自学人员处二百元以上二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留;属于将机动车交由自学人员驾驶的,对行为人处二百元以上二千元以下罚款,可以并处吊销机动车驾驶证。 随车指导人员利用自学用车从事经营性驾驶教学活动的,由道路运输管理机构按照《道路运输条例》第六十六条规定予以处罚,由车辆管理所注销并收回学车专用标识。 十四、自学人员在具备资格的人员随车指导下,使用符合规定的自学用车学习驾驶中发生交通事故的,按照《道路交通安全法实施条例》第二十条规定,由随车指导人员承担责任。但自学人员在无具备资格人员随车指导情况下发生交通事故的,自行承担责任。 自学人员在不通行社会车辆、不属于公众通行的场所学习驾驶发生事故,公安机关交通管理部门接到报案的,参照《道路交通安全法》有关规定办理。 十五、自学人员按照本公告相关要求,学习驾驶中发生交通事故的,保险公司应当按照保险合同约定予以理赔。 十六、符合《机动车驾驶证申领和使用规定》规定条件的自学人员,可以向学车专用标识发放地车辆管理所申请机动车驾驶证考试。考试合格的,核发机动车驾驶证。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 机动车驾驶证自学直考试点城市公布  (2016-02-21)
  •          为贯彻落实《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》(国办发〔2015〕88号),根据《道路交通安全法》及其实施条例、《道路运输条例》、《机动车交通事故责任强制保险条例》,公安部、交通运输部、中国保险监督管理委员会决定在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个市(州)试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 应对刹车失灵的几个步骤  (2016-02-20)
  •        第一步,调整心态,沉着应对。 当发现刹车系统失灵时,千万不能慌乱,因为一旦慌乱就容易出错,再把刹车当油门踩,只会雪上加霜让情况变得更糟糕。所以一定要沉着冷静,调整好心态,既然已经发生了,就要想办法自救,把损失降到最小。 第二步,打开应急灯,提醒周围车辆。 在刹车失灵的紧急状况下,很多驾驶员都只想着如何让车辆减速,而忽视了对周围车辆的提醒。这样做并不能说不对,但如果在采取减速措施的同时,通过打开双闪和鸣笛来引起周围行驶车辆的注意,会让自救的成功率变得更高。因为这样可以明确地告诉周围车辆,你的车出现了异常状况,一般情况下,周围的车辆就会对你的车保持警惕,尽量避免靠近你,要么减速,要么绕行。 第三步,多踩几次刹车踏板,增加制动力恢复的机会。 当发现刹车踏板失效时,要下意识地多次松开再踩下刹车踏板,这样会对油管内有空气的制动系统施加压力,通过多次的施压,可以增加制动力恢复的机会(一般第二或第三脚可以恢复刹车力)。 第四步,拉手刹减速。 当制动力依旧不能恢复时,就需要通过拉手刹来减慢车速。 第五步,强制降档减速。 对于手动挡车型来说,如果拉手刹减速缓慢或者手刹失效,就要通过强制降档,以发动机制动来拖慢车速。如果车速较快,变速箱此时已经很难开合,大多抢不进低档位,所以正确的操作是给一大脚油门,轰开同步器,强行推进低档位,再轰一脚油门,进档。不过强制降档减速很容易使发动机转速飙升到超过转速极限值,会对发动机本身造成不小的伤害。但本着生命价值高于一切的原则,即使会让发动机受损,在紧急时刻也一定要果断操作。 第六步,摩擦障碍物减慢车速。 当发现车辆前方有致命阻挡物无法避让时,驾驶员需要以最短的时间让车辆尽快停下来。这时,再通过降档减速的方法可能就来不及了,驾驶员可以直接通过摩擦道路两旁的山体、栏杆、树木或建筑等障碍物让车辆尽快停下来。如果山体、栏杆等障碍物在车辆左侧,也就是驾驶员这一侧时,不能一把靠死障碍物。因为如果车速较快,一把靠死障碍物会产生强大的冲撞力,直接作用在驾驶员一侧,会导致驾驶室变形,严重威胁到驾驶员的生命安全,这跟直接撞车没有什么区别。所以要靠一点,打回来一点,再向障碍物靠一把,再打回来一把。如果障碍物在车辆右侧时(副驾驶无人坐),可以将车辆慢慢贴向障碍物,两手死死抓着方向盘(以免方向盘的抖动,打伤手骨),用右面整个车身的面积和障碍物接触,增加摩擦力,使车子更快的停下。如果副驾驶有人坐,则依然用靠一把,打回一把的方式减慢车速。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 汽车雾灯的位置和功能  (2016-02-18)
  •        雾灯安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。其中前雾灯的作用是用于改善在雾、雪、雨或尘埃情况下道路照明,而后雾灯主要用于雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中,使车辆后方其他道路交通参与者易于发现。 按照中华人名共和国《汽车及挂车外部照明和光信号装置安装规定(GB4785-2007)》,汽车必须安装1-2个后雾灯,若只配备1个后雾灯,则应安装在车辆前进方向的左侧,离地高度不小于250mm,但不大于1000mm;前雾灯为选装,汽车前雾灯颜色应为白色或黄色,离地高度不小于250mm,而后雾灯颜色必须为红色。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 打方向盘的两种方法  (2016-02-17)
  •        交叉打法 首先将方向盘看做钟表,12点在最上边正中间,6点在最下边正中间。在转动转向盘时,无论左手还是右手抓转向盘,上去就抓12点左右位置,为什么分个左右呢?比如:向左转时,上去就抓12点偏右的位置(就是抓12点和1点之间),转到6、7点之间时,另外一只手再抓12点偏右的位置向左转,两只手交替进行,向右转时,上去就抓12点偏左的位置(就是抓11点和12点之间),转到5、6点之间时换手,这样两次就能转一圈。这种方法,转动转向盘的速度快,在转急弯和需要快速转动转向盘的场合使用。 推拉打法 这种打法有三个要点,第一、两只手不再交叉,左手在 转向盘12点和6点的左边,右手在右边。第二、两只手一直是平的,要往上都往上,要往下都往下。第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的同时,另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。比如:左手抓住转向盘在12点位置向下拉时,右手也在12点位置顺着转向盘的外圆和左手保持平行的情况下,跟着向下滑动,两只手在6点位置相遇后,你还想向左转,这时,右手抓住转向盘向上推,左手在和右手保持平行的情况下,也顺着转向盘的外圆,跟着向上滑动。如果右手抓住转向盘在12点位置向下拉时,左手也和右手那样操作。推拉的距离可长可短,这种方法,在转比较缓的弯时使用,是一种比较舒服的打法。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 冬季出行车辆安全注意事项  (2016-02-16)
  •        1、检查轮胎 冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 2、清除车窗雾气 冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结雾气,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。 3、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补足。要做到勤检查,勤补充。 4、安装防滑链 冰雪天气,应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过每小时50公里,并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!