自动挡汽车以操作简便而深受大众的喜爱，普遍认为自动挡汽车和电动车操作一样：加油门就走。石家庄驾校多年从事自动挡汽车培训的教练提醒：自动挡汽车在使用过程中可能存在以下几点误区。   一、长时间停车时仍挂D挡   装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡，并不换挡，若时间很短，这样做是允许的，但若停车时间长最好换入N挡，并拉紧驻车制动。   若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。   二、推车起动发动机   装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动，而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为，采用上述方法是不能把动力传递到发动机上，反而会损坏三元催化转换器。   三、在P或N以外挡位起动发动机   有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关，使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。   四、高速行驶或下坡时挂N挡滑行   有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器，因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。   石家庄驾校网提醒：自动挡汽车操作虽然简便，但驾驶车辆切忌粗心大意，谨慎驾驶才是硬道理。

         “石家庄哪个驾校可以考B2”“石家庄哪个驾校能考A2”“B2本哪里考的快”石家庄B本、A本考试陷入尴尬境地。省会除蓝天驾校正常招生B2本，其它驾校基本只招生C本，不再招生更高级别驾驶证的学员。   “从报名B本学习到现在一年半多了，我还没拿到驾照，最近还被告知只能退费重学C本，真的太郁闷了！”石家庄驾校学员有些忿忿不平的说起自己曲折的驾照学习经历。“我报名时跟我说的B本学习期限是3年，如今时间已经过半，驾考却毫无进展。之前我也找过驾校几次，开始说让我补交一些学费，帮我转到符合B本培训条件的井陉某驾校学习。可井陉那么远，我怎么去啊？最近又告诉我可以全额退费，重新学习C本。但我损失的时间和B本驾驶资格，又该怎么补偿呢？”   回顾连续2次的针对驾驶员培训的国家标准，不难看出驾驶证不能正常考试的原因所在。   2012年10月，公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施，对大中型客货车的训练考试项目进行了调整，增设了模拟高速公路、连续急弯山区路、紧急情况处置等多项，对驾校相关考试的模拟训练场地也提出更高要求。然而，该学员所在的驾校培训条件无法达到新规要求，驾照学习被迫停滞。   2014年6月1日，我国驾培行业首次推出的国家标准——交通运输部新修订的国标《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》将正式实施。新国标对驾校场地面积、培训车辆数量、驾考训练设备等都作出了详细规定，其中对B本培训的场地和设备要求尤为严格。   许多人担心新国标实施后，自己所在驾校能不能“达标”，驾照学习会不会受影响时，在调查中发现，在B本培训方面，石家庄许多驾校甚至连2012年出台的驾考标准都难以达到。石家庄某驾校一位工作人员解释说：“主要是受土地和资金的限制。想达到大车培训标准，首先要扩大训练场地，但扩大场地花费高、难度大。另外，和C本相比，B本培训难度更大，报考学员也相对较少，投入和收益不成正比，驾校就更没升级大车培训设备和扩大场地的动力了。”   石家庄学车网会继续关注石家庄驾培行业中驾驶证考试过程中的最新发展，究竟如何能解决B本、A本等驾驶员培训的困境恐怕只有政府再出台新的政策。面对这种考试无门的尴尬现状只能继续期待。

         中国公民的身份证号是唯一的，驾驶证号对应也应该是唯一的。近日石家庄一位女士报考驾照，然而，报名后不久，石家庄驾校就通知她一个意想不到的消息：“你的身份证号已经在沧州车管所抢先一步注册登记，被别人占用了，因此你便丧失了报考驾照的资格。”经联系，沧州车管所有关负责人解释称，要想解决这一问题，穆女士需持二代身份证到沧州车管所查询，然后与使用同一身份号码的当事人当面核对身份证件，车管部门再对登记有误的一方进行变更。   按照中国的法律，公民的身份证号码就是其驾驶证的号码，她的身份证号码被别人抢先一步注册登记，就意味着她丧失了获取驾照的资格，除非对方把占用的身份证号退让出来。“是不是我的身份证号码和别人的出现了重号现象呢?”该学员专门到当地公安局户籍部门查询，查询后民警告诉她，她的身份证号码是惟一的，根本没有出现重号现象。“我的身份证号码怎么会在沧州车管所注册登记呢?如果录用号码时出现失误，难道车管所民警发现不了吗?"   面对棘手的问题，车管所工作人员给出这样的答案：   首先，造成身份证号码被人占用的情况，有可能是二者身份证号码出现重号现象，捷足先登者在车管所登记后，便无法再报名驾照。如果是身份证号码重号，双方当事人需到户籍部门更改，然后再报考驾照。   其次，如果身份证没有出现重号现象，则需要本人持二代身份证到沧州车管所档案科进行查询，车管所再通知使 用此身份证号码的人，双方当事人当面核对后，车管部门对登记有误的一方进行变更。如果出现有人恶意违法套用驾驶证的现象，车管部门则会立即注销其套用的驾驶证，并按相关法律法规进行惩处。   世界之大无奇不有，如果不是要考驾驶证，恐怕将不会发现身份证号的问题。石家庄学车网免费为学车考驾照的朋友提供全程咨询服务，祝您早日拿到驾驶证！

         最近几年越来越多的银发学员出现在驾校里，和年轻人一起加入“学车大军”。“北上广”等大城市更为明显，由于“限牌限号”的原因才使得原本不打算开车也没计划学车的老年人重新加入到驾驶员考试的大军中。其中大部分老年人并不是为了自己开车，而是要拿驾照，帮“久摇不中”的子女摇号。目前石家庄没有限牌的规定，中老年人中迫切学车的现象较少，但据石家庄驾校统计60岁左右的学员也有一部分。   北京大兴一所驾校的教练这样透露，以往学车的都是年轻人，现在确实有一些五六十岁的中老年人。“十五个学员中，就至少有一个老年人。老年人学车，九成是为了给家里摇号的。”调查期间随机询问了7位老年学员，其中，一位为了自己开，一位为了接送孙女上学，另外5位均想拿驾照帮子女摇号。   说起50后学员，教练坦言，“说实话，记性不好，接受能力确实有点慢。很多动作他们明白，但做不出来，手脚不是特别协调，看得我都着急。”不过他也表示，老年学员态度都挺认真，“学得用心且扎实，一般上午12点多收车教练休息吃饭，有的年纪大的学员恳请，再练一圈吧，通常我都不好意思拒绝。” 案例一   北京王阿姨今年57岁，女儿刚怀孕。“家里没车，产检和将来养孩子都不方便，女儿和女婿却两年没有摇到号。今年，购车改为双月摇号，俩月才摇一次。我为了能有摇号资格，只好来学车了。”   花了很长时间，王阿姨才终于掌握“油离配合”。这时，第一次尴尬出现在坡起训练场地，“我只要一松手刹，踩离合的脚就稳不住了，手脚总配合不好，动不动就溜车。有一次停了十分钟也没有开上坡，我当时脸都憋红了，感觉在后面排队等着上坡的人肯定都在盯着我看。多亏教练挺耐心，没有催促我。”由于有了心理阴影，后来科目二考试时，王阿姨又在“坡起”时溜车了。   王阿姨说，桩训时，她和三个年轻人分到了一组。“大学生一学就会，两个白领也很灵巧，我压力又大了。”王阿姨回家和女儿探讨细节，还把几个步骤记在了纸上，坐校车的时候拿着背。可一到训练场真上车时又有点发蒙。“我总会漏掉一两个步骤，比如倒车时方向盘向左、右打半圈，调整车的位置，我总记不住。” 案例二   62岁李先生这样讲述自己的学车经历：忘性大 交规题容易背混 62岁的李大爷一直盼着儿子买车，“岁数越来越大了，坐公交人太多。他要能买车，今后全家周末去郊区玩，我和老伴到医院看病，都能方便点。”没料到摇号迟迟不中。身子骨还算硬朗的李大爷决定自己学车，帮孩子摇号。   李大爷胆大心细，年轻的时候，试开过同事的车。如今再学车，他却明显感觉反应没有以前敏捷，记忆力也有些衰退了。“开始上法培课，感觉老师讲得挺生动的，可回家一看题，将近1000道！我平时没事在家遛遛弯儿，看看报纸，挺休闲。复习考试那些天，我背题背得头晕脑涨的，有些交通标识的题，我背着背着就混了。”   考交规是电脑答题，李大爷用电脑不太熟练，眼看时间流逝，且答错的题当场就显示，李大爷感觉“一辈子没这么紧张过，手都有点凉了”。万幸经过一周的“紧急复习”，他得了91分，刚过合格线。科目三训练后，李大爷再次拿到了“安全驾驶”的复习考试题，又是900道题。   石家庄学车网提醒：老年学员可考虑学自动挡车，更省事儿，考试也容易通过。另外虽然70岁以下的老人可以学车，但符合年龄条件的老年人也应该视自己的情况量力而行。石家庄学车网祝您顺利拿到驾驶证！

       石家庄驾校分组及预约考试请查http://www.0311xc.cn/article-1516.html 考试网上预约考试请登录http://yyks.jdcjsr.com/Exam_List.aspx进行报名 网上约车逐渐实行后，最新的网上约考已在全国很多地区开始实行。石家庄驾校的网上自主约考系统于2014年5月15日正式开通。这一举措主要避免驾校收取考试的“优先费”，真正实现“驾考分离”，让学员自主选择考试时间。 机动车驾驶人自主预约考试系统分为个人预约和驾校预约，两种约考方式。 个人预约: 1.短信平台定制，按要求发送短信进行定制。 2.点击“注册”按钮进入身份验证页面。输入姓名、证件号码、手机号码、选择驾校名称、选择准考车型。“提交”进行身份验证。 3.身份验证成功，系统将生成随机默认密码以短信息的方式发送至手机号码 4.点击“学员登陆”按钮进入学员账号登陆页面。输入账号(身份证明号码)，输入口令(短信接收到的默认密码)点击“登陆”按钮，登陆成功后进行相应科目考试预约。 驾校预约: 1.驾校登录预约考试服务平台，输入用户名密码登录系统。 2.登录成功后，进入相应科目的预约管理，选择相应科目的预约列表，点击学员预约。输入学员身份证号码点击提交。预约完成。 3.驾校补约时间为考试截止日期的前48小时，未到达时间段之前为学员自主预约时间。 石家庄机动车驾驶人自主预约考试系统已开始试行，欢迎学员朋友根据自己的时间自主进行预约考试，顺利通过每一考试。祝您早日拿到驾驶证！

            2014年端午节放假安排：2014年5月31日至6月2日连休3天，不安排调休。其中，5月31日(周六)、6月1日(周日)为正常双休日，6月2日(周一)端午节为国家法定假日。   2014年5月31日至6月2日，将迎来端午小长假。从交通部门获悉，按照国家关于小客车免费通行的相关规定，端午假期不在免费放行的节假日范围内。今年端午节期间车主上高速仍需正常缴费通行。按照规定，高速公路免费通行的时间范围只有春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日。   端午节高速为什么不免费？交通部门解释：端午、中秋、元旦高速不免费的原因主要是因为这3个国家法定节假日的出行人数没有其他4个节假日多，中秋节与国庆节较近，元旦与春节邻近，而端午节因为农忙、学生中高考等因素，客流量比较低。   石家庄学车网提示：石家庄驾校正常进行驾驶培训，学员可提前安排休息以及练车计划。

         目前河北省驾校培训费用均属于市场自主定价，没有政府指导限价，学驾照的培训费用要多少都是各驾校自己说了算。13-14年度就省会石家庄为例，石家庄驾校价位较高的有6000元的，最低出现有2999元的，但大部分集中在4000元左右。所以面对今年“新国标”实施价格有没有变化也只能是市场说了算。   最近关注到宜宾市发改委、宜宾市城乡道路运输局召开会议，要求各驾校按照国家对驾校实行的最高限价收费。一时引起了宜宾市驾校的大波动。   宜宾市驾校价格普遍在6000元以上，并分为快慢班，最高价格到了7100元。日前悄然降价。宜宾二类驾校基本在3700元以下，一类驾校也基本类似，也未分开慢班，费用不包含复训费和考试费。不过最近部分驾校已停止招生。   现在宜宾市驾校收费价格只有原来的6成左右。一些驾校对于新招收学员不感兴趣，因为科目二、三都是红外线，过关率较低。由于发改委发了最高限价，加上成本的上升，此时驾校招收学员会利润极低或亏本，因此停止了招生。

         “新国标”的实施有利于进一步规范石家庄驾校培训市场秩序，完善驾驶培训机构的办学条件和内部管理机制，从而提高驾驶培训质量和服务水平，从根本上减少和预防道路交通事故。今年全省驾培行业将大力贯彻落实“新国标”，并以此为契机在全省范围内开展驾培市场整顿活动。   据统计，截至2012年，河北省有驾校646所，其中一级驾校98所、二级驾校458所、三级驾校90所，共有教练车3.5万部、教练员3.5万名。   目前河北省很多驾校都没有机动车驾驶模拟器，训练场内基本没有信号灯、公交站台等城市道路模拟设施，这些都需要一次全面升级，而这样的设施投入，很多小驾校无法承担。由于以前对于驾校的场地没有严格规定，因而驾培机构规模参差不齐。仅从硬件场地条件来看，河北省不少驾校要达到国家标准，压力很大。驾校要想达标，只能扩充培训场地面积，这是一笔很大的投入，一些规模小的驾校可能面临退市或降级的危险，河北省驾培市场也将迎来新一轮洗牌。   新国标对驾校主要影响有以下几方面   变化1 驾校场地最少要达1万平方米   以前对驾校等级的分类是按车型来划分，如一级驾校须至少拥有三种车型的培训业务，二级驾校至少有两种车型。   “新国标”则取消各级别驾校培训车型类别和单类车型数量的要求，但对教练车总数有硬指标，一级驾校的教练车总数不少于80辆，二级驾校不少于40辆，三级驾校不少于20辆。   “新国标”还对驾校培训场地面积做了硬性要求。以小型车辆驾驶员培训为例，根据国标，将按照规模分为一、二、三级，规模最小的三级驾校教练场地面积，最低都要达到1万平方米。而驾校每增加一台小型教练车，对应的教练场地面积还要增加400平方米。   “新国标”还明确提出，教练场地总面积不包括办公场所及其他服务设施的占地面积，训练场与公安考试场要彻底分离。   变化2 驾校自备“仿真”道路训练场   除对教练场地面积、车道长度等硬件设施方面有明确要求外，“新国标”在培训科目设置方面也新增了内容。“新国标”对科目二培训设置增加了模拟城市道路内容，要求驾校在自备训练场的训练车道上，大型车辆培训要增加客运站牌和货运站牌；而小型车辆培训必须增设城市道路模拟内容，包括交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等。   申办驾校必须安装机动车驾驶模拟器，不同级别驾校模拟器的安装数量也不同。其中，一级驾校的机动车驾驶模拟器不得少于20台，二级驾校不少于10台，三级驾校不少于5台。   特别值得一提的是，“新国标”要求驾校须增设安全管理人员，并要求教练场内应配备照明设施，为学员开展夜间驾驶训练提供必要条件。   变化3 学员档案留4年以上便于追责   “新国标”对驾校管理机构和岗位也有明确要求。在岗位设置方面，非常明确地要求驾校必须增设档案管理人员、岗位和档案室，并要求学员培训档案必须保留四年以上。“新国标“对培训档案如此重视，主要是方便发生交通事故后实施责任倒查，这就要求驾校必须保证培训质量，也有利于学员对安全驾车意识的培养。   变化4 计时培训制   河北省驾校在13年前123号实施前已经全部安装了计时系统，其他省份面临的“新国标”实施大规模改造车载设备的问题，对河北省没有影响。

       从我省运管部门获悉，今年全省驾培行业将大力贯彻落实“新国标”，并以此为契机在全省范围内开展驾培市场整顿活动。 “新国标”的实施，将引发全省驾培市场新一轮“洗牌”，规模较小的驾校可能会被淘汰。而随着驾校大规模改造的开始，考取驾照的成本也可能被拉高。目前我省驾校培训费用均属于市场自主定价，没有政府指导限价，学驾照的培训费用要多少都是各驾校自己说了算。因此，“学车费用会不会涨”也成为“准驾考族”最关心的问题。 石家庄驾校多半表示，目前“新国标”尚未实施，具体怎么整改还不知道，改造费用还无法测算，学车考驾照的费用有没有变化现在还不能确定。但改造就意味着必须进行重新投入，这无形中增加了培训成本，而这些成本都需要驾校自己承担，如果不调整驾培收费标准，企业将很难生存下去，如果测算成本增加较多，会考虑上调驾培费用。 本网站温馨提醒：学车的费用是否会增加并不是学员决定现在马上去考驾照的最主要因素，首先要从自身天剑考虑，是否确实现在急需驾驶证，从而决定是否立刻去报名驾校。切记：考驾照不要跟风，根据自己情况考虑要不要现在考驾照，不可听风就是雨，你考我也考，盲目跟风，从而造成越涨价越盲目报名。

         驾校学车“分期付款”“练车好评”“点赞付费”，驾培新模式正在南京一些驾校开始实行。石家庄市民很久之前就关注石家庄驾校什么时间能有分期付款的驾培模式。由于近年驾培行业异常火爆，很多驾校无暇顾及创新，这也是类似的模式无法广泛的进行推行。 南京有驾校近期开始实行“先学车后付费”的新型驾培模：报名只需缴纳基础费用，上车学好一个课时付费一次，学好满意签字再付费，形成了驾校像淘宝店学员点完赞再付钱的全新模式。学车时间、教练全由学员自己选择，小伙伴们再也不用等教练何时有空。经过几个月的准备，。近日，记者从南京市驾培处了解到，作为主管部门，他们表示支持其他驾校采用这样的模式。 据南京某驾校介绍：和以往驾校一次性付清全部费用不一样，“先学车后付费”报名时只需缴纳800元的基础费用和160元的笔试培训费。笔试通过后，学员可以自己登录一套预约系统预约学车时间。和以往只能选择上午、下午、晚上不一样，这种模式的预约时间精确到了小时，并保证一人一车。每次学习完成后，学员会收到一张教学日志，上面详细写出了这节课的教学目标，学员认为满意签字后，再缴纳相应课时费用。有了这种“先学后付”模式，教练必定要改进教学水平和态度。这种强迫性的措施要求驾校以及教练都要求对学员的服务水平进行不断提高。 经过短期的试行，已经有四十多名学员报名尝试新模式学车，驾校提高服务意识是大趋势，驾培市场必然要经历优胜劣汰的新形势。