天北高速从1994年7月1日收费至今已运营满20年。根据《甘肃省发展和改革委员会、甘肃省财政厅关于天北高速公路停止收费的通知》要求，2014年7月1日零时停止天北高速公路车辆通行费征收。这意味着，所有车辆均免费通行。   天北高速连接天水市秦州区与麦积区（原名北道区），1992年动工，1994年竣工并交付使用，正线全长13．15公里，工程总投资7800多万元。   石家庄驾校更多资讯请继续关注！

         外省驾照转入浙江，以前是有一定限制的，比如有的人需要参加场考、路考。而7月7日起，根据相关规定，只要驾照取得符合国家规定，杭州可免考直接转入。   可能有的持外省驾照司机，还不清楚状况，以为就这几天可以直接转入，所以扎堆了。其实这是一项常规工作，大家不用着急。不过，杭州车管部门也会加强对外省驾照取得条件的审核。若出现杭州驾校教练组织学员到外省考试的行为，我们也将严格监管，予以制止。   石家庄驾校www.0311xc.cn

         自6月份起，省会石家庄警务站在原有的治安巡控、接警处警、交通管理、窗口服务、接受求助、法制宣传等6项职能的基础上，增加了以下功能： 1、交通违法行为查询 2、监控记录小型机动车(9座以下)交通违法 3、POS机罚款缴纳 4、60周岁以上人员驾驶本审验 5、机动车车主、驾驶人邮寄地址、联系电话信息变更备案 6、交通事故快速处理 7、石家庄市公安网开通失物招领平台 8、设置便民伞架和10把便民伞   石家庄驾校提醒警务站功能升级后给市民带来更多的便利， 其实56个警务站拓展了更加全面的功能，包含：办理辖区新出生婴儿入户申报登记；死亡户口注销登记；户口移入登记；出入境业务宣传、咨询解答、有关表格领取；《犬只准养证》申报和年检。

         “每个驾校多收的费用还不一样,难道没有统一的标准吗?”身在德州居住近5年, 由于户口落在外地,需要比本地人多缴一笔培训费。几家驾校问下来发现,每家驾校多收的钱不一致,有的多交400元,有的则多交1000元。   德州市多家驾校对外地户口学员征收的学费都要高于本地学员,最低的高出400元,有的要多收1000元钱。对此,有的驾校称,外地学员与本地学员在报名考试时手续不一样,比较繁琐。而有些驾校则称,交警支队对外地学员报考时有名额的限制。   德州市交警支队车管所的工作人员说,他们对所有学员的考试收费标准是一样的,每个月确实会给驾校一定的考试名额,但不会限制本地学员和外地学员的比例。也就是说,如果给一所驾校100个考试名额,即使这些人全部都是外地学员也可以。   德州市物价局的工作人员表示：没有针对外地人学车收费的政策,培训费最高不超过上线就行。去年物价局颁发新驾校收费标准,C1车培训费基准价维持2600元每人不变,上下浮动扩大为30%,即德州市的C1车培训费收费标准不得超过3380元。加上710元的考试费用,驾校收费不能超过4090元。石家庄驾校目前对外地户口收费也要高于本地。   德州市交通局的工作人员说,驾校对本地和外地学员的收费不一的问题是历史遗留问题。前几年,因限制外地学员进入德州地区考试,驾校提高了外地学员的学费,近年对外地学员名额的放宽,但驾校仍保留先前的收费习惯。该人员说,近期将会召集各驾校校长开座谈会,争取将价格调整一致,再下达各县市区驾校。交通部门也将与物价部门商讨禁止多征收外地学员培训费的相关办法。

       我老婆最大的特点就是：不管她怎么开车，总有自己的道理。下面是我俩常有的对话。 你怎么变道不打方向灯？ 我正准备打，你这样一叫，我就什么都想不起来了。 红灯你怎么就开过去了？ 你明明看到红灯，也不提醒我！ 这里只能左转。 你脑筋太死！ 你到了吗？我怎么找你？ 我就在马路对面，在一个不准停车的牌子下面。 你怎么开车一蹿一蹿的？ 谁让你买这么难开的车。还是手动的。 你怎么开了这么久的车还开得这么烂？ 我不开了，你开吧。 石家庄驾校www.0311xc.cn

         我也来讲一个：N年前的事了，一次跟同事出门，半路上遇见同事的老妈开车经过，于是就搭了顺风车。我坐副驾驶座，快到终点时我终于忍不住了，问道：“阿姨，你怎么每次打转向灯都跟实际方向是相反的？她老妈答曰：“打灯不是为了告诉后面的车，让他走那边吗？” 石家庄驾校www.0311xc.cn

         按照沪牌拍卖新规，要拍牌，必须有驾照。政策一出，驾校生意立即火爆起来。五角场附近的一家驾校负责人表示：自己本来只是安排两个工作人员负责接听报名电话，从昨天开始已经改为四个人上阵。实在来不及，咨询的、报名的几乎没断过，看样子学员从报名到上车时间又要延长了。   然而，二手车交易市场里，许多代拍公司人士认为，现在拥有驾驶证的人非常多，有些也是没有太多实际驾驶经验的“本本族”。最近出台的沪牌新规，固然可以“屏蔽”掉那些没驾驶证的“帮忙族”，但这个人群的人数到底有多少，真还说不清楚。而且，这些人中相当一部分未来还是有拍牌意愿，通过驾校学习，还是可以获得驾照再加入拍牌大军。这个措施会把一部分人的拍牌行为从时间上往后推，可刚需在那里。   石家庄驾校带你了解更多新闻资讯！

         学车的时候，同车的有一位30多岁的女老师，戴个眼镜，个子有些高，很贤惠的样子，呵呵，但是也很木讷。她考桩的时候费了很大劲，后来还是靠教练和考官通融才过了。   每次上路练习，开车到下坡的时候，她总要站起来，教练一次又一次地说她，可只要到了下坡，她还是要站起来。后来教练实在忍无可忍了，一脚刹车把车“跺”死，慢声细语地说：“这车真的不适合你，这样吧，要不你去找一辆全景天窗的，你站着开车，头不会碰到车顶……”哈哈哈，车里的一帮学员顿时全笑炸了。 石家庄驾校www.0311xc.cn

         今年春节期间，省物价局曾开出行政处罚决定书，对广州市机动车驾驶培训行业协会、深圳市机动车驾驶员培训行业协会、佛山市交通运输协会下属的“驾培专业部”组织下属单位达成价格垄断协议行为分别给予35万元、共105万元的罚款处理。   按照当时的处罚公告，这三个地方的机动车驾驶培训行业协会的违法事实是“组织会员召开会议，讨论制定了机动车驾驶员培训费行业指导价”。 三个驾培组织的行为违反了《反垄断法》和《反价格垄断规定》等法规的规定。   如果涨价不是各家驾培机构出于市场考虑自行决定，而是在统一会议后决定的统一行动，就难免让人产生有关机构利用市场垄断地位串通涨价的联想。   驾培机构应该是作为保障市场有序竞争的机构存在，不应该以任何形式违反《反垄断法》组织下属单位达成价格垄断协议。面对所谓“达成一致提价”，物价部门应有所作为。驾培收费作为市场行为，正常的状况应该由市场竞争来给出定价，在市场竞争中，消费者也有议价的权利和选择的空间；而一旦正常的市场竞争被打破，消费者的议价权利和选择空间必定受到侵害，尤其是驾培协会实际上处于垄断地位，如果可以随心所欲哄抬物价牟取暴利，消费者实际上除了接受也只能接受。   当然，油费上涨、学习时间延长等的确是涨价的客观理由，但有关主管部门一定要考量涨价幅度是否合理，依法审查、把关，严防“价格同盟”损害消费者权益。    石家庄驾校带给您更多新闻资讯！

         一天坐在女友边上，看她开车很紧张，问她：“天都黑了，你怎么不开灯啊？”但她注意力完全不在我这里：“啊？灯？啊！啊！”然后忽悠了几下远光灯，随后仪表盘就一片漆黑。   她继续自顾自跟我聊天。我觉得很别扭，再次提醒：“把灯打开呀！”她又忽悠了几下远光灯，说：“看得见啊！看得见啊！”我心想，难道不同车子灯光按钮也不同？带着疑惑，我扑了过去，一下就打开了近光灯。她惊呼：“原来是这样打开的啊？”汗呐！原来她根本不知道灯的开关。   然后我故意轻描淡写地问她：“雨刮在哪里知道吗？车内灯怎么开知道吗？”结果答案都是否定的。她的理由是因为开车以来还没有遭遇过下雨；而今天没开灯，是因为平时晚上不开车，而且路灯够亮！ 石家庄驾校www.0311xc.cn