1.贴“实习”标 凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，需要到车管所各分所免费领取该标志。 2.调整座椅位置、后视镜位置 座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。 出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。 3. 松开手制动 新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。 此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。 4. 紧急情况下使用双闪警示灯 如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。 5. 过弯时切忌高速 车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。 高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。 6. 路口前要及时并线 老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。 新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。 7. 超车、并线时打转向灯，多看后视镜 不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。 另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。 8.驻车时别忘拉起手制动 停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！
除了车辆发生事故或者故障等必须停车的紧急情况外，一般情况下不允许在高速公路上随意停车。在不得不停车时，车主需要谨慎操作、避免险情。 按规定车辆禁止停在行车道上，而是要停在紧急停车带或右侧路肩上。停车前车主要观察周边的情况，在确保安全的情况下提前开启转向灯后驶离行车道，停车时不要急刹车，要分次踩刹车减速；停车后需要立即开启危险报警闪光灯，并在后方150米处设置警告标志。 如果是夜间停车还要打开示宽灯、尾灯等；下车时驾乘人员要从右侧车门出来，并迅速转移到防护栏外侧路肩等安全地带之后再报警；如果车辆出现故障需要检修，最好有专人在一边负责观察前后来车情况，这样如果遇到危险情况可及时发出警告、确保人车安全。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！
从多家航空公司获悉，购票日期自2014年9月5日零时起的国内航线客票，800公里（含）以下航段征收标准维持不变，每位旅客征收60元。800公里以上航段每位旅客下调10元，征收标准由原来的120元调整为110元。 按成人普通票价10%计价的婴儿票免收燃油附加费。按成人普通票价50%计价的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察，燃油附加费减半收取，即800公里以上航线收取50元，800公里以下（含）航线每位旅客收取30元。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！
为确保站车公共安全和广大旅客出行安全，自2014年9月1日起，北京铁路局在河北省内各火车站对无票乘车旅客实行告知确认，并将乘车人相关信息录入“铁路乘车诚信管理系统”。 据了解，铁路实名制购票乘车制度实行以来，取得了良好效果。但是少数乘车人违反《铁路法》、《铁路安全管理条例》及实名制购票乘车的有关规定，通过一些不当方式无票乘车。由于无票乘车人身份无法确定，既影响本人的方便出行，又形成了铁路公共安全的漏洞。 为确保站车公共安全和旅客出行安全，北京铁路局将在全局132个客运办理站，对无票旅客发放《无票乘车告知确认书》。车站对发现的无票乘车人员除按规定补收票款外，将发给乘车人《无票乘车告知确认书》，并将乘车人相关信息录入“铁路乘车诚信管理系统”。对借用、冒用、伪造、涂改身份证件乘车的旅客，将交由公安部门处理。 此前，北京市、天津市各火车站已经实施此项措施，有效强化了铁路公共安全，得到了社会和广大旅客的认可。为了保证旅客的出行安全和切身利益，铁路部门提醒旅客自觉实名购票、诚信乘车、文明出行。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！
根据多家分析机构的预测，从油价波动幅度来看，9月1日24时下调窗口再度开启时，调价几成定局，国内成品油零售价每吨或下调约120元，每升汽油或可降超过1毛钱。 成品油首次“三连跌”出现在2013年9月29日至11月14日24时，其中汽油累计下调480元/吨，柴油累计下调465元/吨。此次将是去年3月份实行油价新机制以来的第二次三连跌行情。 今年以来国内成品油市场共经历了16次调价窗口，其中，6次下调、4次上调和6次搁浅。涨跌互抵后，截至8月18日24时调价之时，国内汽油累计下调275元/吨，折合93#汽油下调0.21元/升，柴油累计下调270元/吨，折合0#柴油下调0.23元/升。 针对油价连续下行的原因，中宇资讯分析师桑潇认为，供应过剩的影响超过了地缘政治风险。地缘政治风险令原油供应受扰的忧虑仍存，不过目前为止，各方的原油产出及供应并未受到实质性影响，令市场对于此类风险事件表现得越来越不以为然。同时，全球原油供应充裕而需求疲软的现状进一步打压市场。8月份国际油价呈震荡下行走势，频频触底。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！
打开灯后，灯光发红而暗淡。故障原因可能有下：蓄电池充电不足，或连接线接触不良；散光玻璃或反光镜上积有尘垢；灯泡玻璃表面发黑，灯泡光度低于规定要求，灯泡灯丝不位于反射焦点上而引起散光；导线过细，电阻增大，导线过热，影响导电。 先蓄电池存电是否充足，如存电不足，应充电。如果连接线和搭铁线接头松动应清除锈蚀，用砂纸磨光后固定牢靠。如果大灯导线过细，应更换标准导线。如果灯光玻璃和反射镜有尘垢，应用绒布或用镜头纸擦拭干净。如果灯丝不在反射镜焦点上，应更换灯泡。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！
自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。 自动挡的车出现熄火的现象也不能完全排除。无论是那种类型，熄火的主要原因基本是因为使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)，导致发动机积碳而熄火。 自动挡故障排除：对于自动挡的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行驶中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油，虽然价格低了一些，但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油。出现熄火时候：左手抓紧方向盘稳住方向?因为没有助力?所以一定要用力稳住，右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将AT挡打到N挡，?注意：行进中重新打火一定要在N挡，不能是D／R／P等挡，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏，然后将钥匙退一格，然后重新打火?然后再将AT挡位恢复至D挡正常行驶。 手动挡故障排除：除了要使用高标高质合格的燃油外，彻底把油路清洗一遍，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是你加的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，供油不畅造成的。而对于汽车怠速状态下熄火，解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！
2017年地铁开通运营后，地铁车票将采用公共交通一卡通票卡，使用该卡既可乘地铁，也可坐公交。这是昨日记者从市轨道办(公司)获悉的。 “按照计划，省会地铁1号线一期及3号线首开段将在2017年开通运营。届时，省会市民可用城市公共交通一卡通乘坐地铁，并且该卡还可以坐公交，实现公交、地铁一卡通。”市轨道公司相关负责人介绍说，在石市地铁开展设计、实施过程中，统筹规划了城市公共交通一卡通方案。使用该卡，市民进入地铁站不用再买票了，直接可刷卡进入，然后再到达想要去的站点后，出站时，再刷一下卡，就可实现自动扣费。并且使用该卡还会享受一定的优惠。实现地铁开通之时不仅做到石市地铁、公交的一卡通，远期还能实现用该卡租赁绿色自行车，去一些连锁店购买商品。同时远期还可实现跨市域公共交通一卡通的互联互通，可加入全国公共交通一卡通互联互通的大平台，也就是说使用该卡可以到北京等地乘坐地铁。 据介绍，今年是石市轨道交通建设的土建高峰年，计划完成主体工程的60%，实现标准车站的主体工程全封顶，目前石市地铁工程各方面的建设进展迅速。1号线一期及3号线首开段55个工点已全部开工，同时，7月11日，正定新区会展中心至行政中心“两站一区间”预留工程也已开工建设。今年两条线上安排了13台盾构机(1号线9台、3号线4台)进行盾构作业。目前1号线已有8台盾构机和3号线的小灰楼站1台盾构机在井下掘进作业。截至7月底，1号线已完成盾构掘进4810延米，3号线小灰楼-中山广场区间盾构掘进300延米。已有南村站-洨河大道站、体育场站-北宋站、烈士陵园站-和平医院站、长城桥站-和平医院站等4个盾构区间单线贯通和平安大街站-人民广场站1个暗挖区间单线贯通。南村站、解放广场站实现车站主体结构封顶。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！
如在行驶时遇上爆胎，切记要保持镇定，双手要紧握方向盘，尽量将车子慢慢驶到安全的路旁停下。与此同时，驾驶自动挡汽车车者，应将挡位拨向P挡，手波车应进入1挡或倒挡。然后在下车前要观察四周的交通情况，确定安全后方可下车到车尾厢取出手套、后备轮胎及其他有关工具，准备更换轮胎。 在更换轮胎时，首先要对角形式把轮圈螺丝拧松。然后把千斤顶放在底盘支架上，把车身慢慢升起至车胎只有少许贴着地面。再把后备车胎垫在车底，以防车子突然跌下。接着便可将螺丝逐一松脱。此时再一次转动千斤顶把车身升高约10厘米左右，确保有足够空间把充气正常的后备轮胎放入。然后取出已爆破的轮胎，放在车底，把后备轮胎装上。装上轮胎后，确保螺丝位置正确，以对角形式拧紧螺丝。由于车轮仍是悬在半空，所以螺丝是不能上至最紧状态的。随后把车底下的轮胎拿走，然后把千斤顶慢慢放下。当轮胎着地后便可再一次用对角形式逐一把螺丝锁紧。换好后备轮胎后，同时应尽快驶到维修中心，更换爆破了的轮胎。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！
据交警部门民警称，一般被水冲走的大多为车前牌。车辆在水中向前行驶，水的冲力很大，前牌更容易被水冲走。车上悬挂的车牌通常是用两个固封帽固定在牌面上方。在日常的行驶中由于震动力的作用，时间久了一般螺母就会松动，在水中行驶时，下方容易被水冲击，就导致上方螺丝有脱落的可能，所以车牌会很容易掉入水中。 司机朋友可通过以下3种方法避免呢车牌丢失： 1.路过积水路面，先看积水深度，如果车辆前进时推起的浪花不会淹到车牌，可以通行。 2.在通过积水路段时要缓速行驶，通过后再检查一下车牌有无脱落。 3.最好给前牌上4个螺丝，采用螺栓和螺母的固定方式更好，可以更大限度保证在通过积水路面时不会掉车牌 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！
