方向盘不仅可以控制车辆的方向，还是驾驶者与汽车接触最多的部位，通过方向盘可以把车辆的行驶状况清晰地传递给驾驶者。有时依靠方向盘还可以识别故障，驾车时不妨多加注意，多体会一些方向盘带给你的感受。 方向盘抖动   车辆以中低速行驶时，通过方向盘感觉到由底盘向上传递来的抖动，抖动的频率随车速的变化而变化，严重时带动驾驶室、座椅和车门抖动，这可能是由于汽车轮胎动平衡或底盘、传动轴和悬架等零部件受到破坏。 方向盘不易操作   方向盘不易操作的原因有很多，主要表现为行驶或制动时车辆跑偏、方向盘不正等，出现以上这些问题都提醒驾驶者应该及时检查车辆故障。 转向力度沉重   出现这样的情况可能是转向机构机械部件工作不良，转向轴、转向拉杆、球头调节不当造成前轮定位数据不正确，或底盘变形、轮胎气压不足等情况造成。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       内饰清洁   说到外观，内饰绝对是体现车主品位的最佳体现，车主要对车辆内饰进行一次全新“大扫除”。仪表盘需要用各种不同厚度的木片或尺子片，把头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式，然后把它包在干净的抹布里面清扫仪表板，灰尘打扫干净后，用专用仪表蜡一喷，过几秒钟仪表板就会很干净。清洗真皮座椅能够避免真皮过早老化，车主应及时清理真皮上的油污以及灰尘，对真皮座椅的使用寿命有很大的延长作用。 天窗清理   天窗如果使用时间长了，会在滑轨和缝隙中藏有一些沙砾，时间长了，在框架、密封条的缝隙里会存有沙子，如果不及时清理，在雨季到来时，会降低天窗的密封性，从而引起漏水现象，此时只需打开天窗，用软布仔细清理一下框架里的沙子，就可以避免漏水。 检查机油刹车油防冻液   发动机使用一段时间后，尤其是经历过外出长途行驶的汽车，发动机内部会沉积一层油泥。时间长了，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤。趁着换季，要对发动机进行清洗。同时应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。 空调清洁   炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且容易滋生细菌，引发车内异味生成霉斑。长时间处在这种环境中，人会感到头晕、恶心甚至诱发呼吸道疾病。因此，进入秋季后应该为空调做一次彻底的清洗。空调系统清洗完毕后，建议更换新的空调滤芯或将原有滤芯处理干净再装回原位。 底盘除锈   汽车底盘的金属材料在经过了暴晒和接触雨水以后，容易出现生锈的现象，影响行车安全。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。在日常的洗车当中，注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。不过，建议车主为爱车底盘装上“底盘保护装甲”，不易划伤，不会干裂、剥落，也可以防止磕碰带来的底盘生锈。 车身保养   自然环境中的尘埃、风雨给爱车的油漆造成了不小的伤害，彻底的清洗必不可少。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，最好为爱车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护，这些都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。 轮胎补气   轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，轮胎气压不宜过高，否则，会有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，保持在规定的气压范围内。最好备一个气压表，定期测试胎压，胎压不足时及时充气。而隐藏在轮胎表面的胎纹也不容忽视，使用时间会使胎纹逐渐变浅，所以车胎应当及时检查、修补或更换。   关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         发动机能正常启动必须具备三个要素：压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。启动故障一般表现为不能启动和启动困难，其中启动困难又分为冷启动困难和热启动困难。   现象分析：发动机不能启动且无着火征兆，一般是由于燃油没有喷射引起的，其原因主要有以下几点： 1、燃油泵及燃油滤清器故障   启动困难时，一般燃油泵是能正常工作，其问题多是油泵滤网堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油滤清器不畅通引起供油系统压力不足。 2、燃油泵及控制电路故障   如果燃油泵或控制电路出现故障，也会造成供油系统没有燃油压力。即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。检查方法是：用短接线连接诊断插端子＋B和FP然后接通点火开关(不启动)，检查进油软管中有无压力。如果软管中有压力且可听到回油声，说明燃油泵本身没有问题；否则，应检查燃油泵，可用万用表测量端子4和5之间的电阻，如与规定不符，则需更换燃油泵。如果燃油泵工作正常，则应检查其控制电路，主要包括保险丝、EFI主继电器、燃油泵继电器、电阻器以及各配线和接线器。 3、燃油压力调节器故障   燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响，因此首先应检查燃油压力。方法是：先将燃油压力表接入燃油管路中，然后启动发动机，测量燃油压力。如果燃油压力过高，则应更换压力调节器；压力过低时，可夹住回油软管，若燃油压力上升到正常值说明燃油压力调节器损坏，否则可检查燃油泵和燃油滤清器。停机后检查燃油压力应保持在规定值5min，否则说明喷油器渗漏，导致混合气过浓。 4、转速信号系统故障   发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号，并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础。如果传感器或其线路出现故障，电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象。用听诊器和正时灯进行检查，便可确认喷油器和火花塞是否工作。   出现上述故障时，一般自诊断系统可显示出故障代码，应对转速传感器、1和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行全面检查。首先断开各传感器的接线器，检查它们的电阻，如阻值不正常，则须更换；如正常，再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常。 5、冷启动系统故障   在有些车型中设有冷启动喷油器，在冷启动时将混合气加浓以改善冷启动性能。冷启动喷油器由启动开关和热敏时控开关控制，喷油持续时间取决于热敏时控开关加热线圈电流和冷却水的温度。 应急措施   对以上故障的诊断应遵循先电后机、先简后繁的原则进行。电喷车之所以会出现冷启动故障，原因多为进气门背部、进气管内积炭过多，喷油器内部杂质过多。以上故障若发生在新车上，如行驶里程在6万公里以内的车，建议用户在车辆每行驶2万～3万公里时进行发动机免拆清洗。另外，发动机在完成免拆清洗后，应以较高的车速?80公里／小时以上行驶20公里以上，以使溶化的胶质和积炭在高温下燃烧从尾气排出。若做完免拆清洗后车辆放置到第二天早上再发动，气门被溶化的胶质粘连，启动更困难和发动机怠速更加抖动，也就是俗称的“粘气门”现象。一旦出现了这种现象，还需重新进行免拆清洗。   关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       车库倒车 可从车辆后窗直接观察判断，若倒车视线差，不能直接看清后面(如满载的货车等)，则应打开车门，从车门一侧来判断车身在库位的位置，同时注意从倒车镜观察车身的另一侧，以防与其它车辆刮蹭。 移位倒车 如果车辆进入狭窄的停车位或是在狭窄的路段时，需要左右移动倒车，此时，应小心车辆所移动位置的宽窄程度，以及判断车辆后方、车身两侧与后轮所处的位置，防止碰撞、刮擦等。 调头倒车 在较宽的公路上进行调头倒车时，可从倒车镜直接判断车尾或车轮在路面的位置;在较窄的路面上调头倒车时，如果不能从倒车镜准确判断车尾和后轮所处的位置，可打开车门，边观察后轮边操作;在叉路口、街道口进行调头倒车时，要扩大车辆后方的视线和范围，注意过往车辆、行人、自行车的动向，谨慎倒车。 转向倒车 应掌握“慢行车，快转向”的操作方法。倒车时，前面外侧车轮的半径圆弧大于后轮半径回弧，因此，要十分注意车前外侧的车轮，避免与障碍物发生刮碰。此外，在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间，迅速利用车辆的移动回转方向盘，为再次前进或后倒作好转向的准备.不应在车辆停止后强力辕劝方向盘。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       回想一下当初学车时的情形，还有多少人能够记得教练是如何教你握方向盘的。石家庄驾校向您讲述方向盘的操作要点，希望对已经走出驾校的朋友予以提醒。 首先可以把方向盘看作是一个圆形的表盘，正确的手握方向盘的方法是左手放在9点位置，右手放在3点位置，形成如表针9点15分或10点10分的姿势。双手轻握方向盘，左右拇指自然伸直靠于方向盘边缘，其余四指应由外向内轻握住方向盘。在转动方向盘时，通过左右手推动方向盘使汽车自然转向。右转时，左手握住方向盘由9点位置向12点位置推动，右手在方向盘上由3点位置滑向12点位置，然后右手握住方向盘从12点位置向下拉动方向盘至6点位置，与此同时左手在方向盘的另一侧由12点位置滑到6点位置握住方向盘，至此方向盘已在你的手中转动了半圈，需要大角度转弯时只要重复上述动作即可。转向完毕要回正方向盘时，只要按相反方向转动方向盘，这时的动作也可以作为左转时的操作。 在车辆转弯时针对不同角度的弯角，只要通过控制转动方向盘的速度就可以顺畅地完成。转动方向盘的原则是“打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回”，这样交替拉动方向盘转向的好处是保证了转向角度与回正角度的一致性，使汽车在转弯时保持正确的行车路线和行驶姿态。在日常的行车过程中，很多问题都与握方向盘和转动方向盘的手法有关，比如“搓方向盘”、“单手握方向盘”等。 驾驶经验丰富的老司机经常说开车就是一个熟练工种，那么正确握住方向盘就是掌握这个熟练工种的基础。对于不同的驾驶者，女性因为驾驶时的过分紧张和专注，通常紧握方向盘，手臂僵硬缺乏灵活性。男性驾驶员则采用了过于“轻松”的驾驶方式，经常成为“单手一族”的代表，单手驾驶在这里当然不是正确的驾驶方式，不论是因为抽烟和换挡都不应该成为单手驾驶的理由。

       1.掩盖安全气囊 气囊可以在发生正面碰撞后弹出，提供缓冲和保护，以确保人身安全。但是当气囊在瞬时冲破塑料面板时，如果面板上放有物品，物品就会随着向前弹出，速度之快也许可以赶上子弹。气囊还未实行保护，“子弹”却先伤了人，可谓功不抵过。正常行驶后，气囊就时刻处于待命状态，因此建议驾驶员不要在气囊位置上放置任何物品。一般转向盘和副驾驶员前面板上，会有SRS的标识，这就是表示该处安置有安全气囊。 2.入错挡位 相对于自动变速器来说，手动变速器显然要更“皮实”一些，所以一般偶尔入错一次挡位也并无大碍，只是长时间保持半离合状态会降低手动变速器的寿命。但对于自动变速器，如果在车还没有完全静止的状态挂入P挡就是非常有害的操作，严重者甚至可以将变速器损毁。 3.颠簸路段不减速 在乡村土路上自不必说，其实在城市中也存在许多颠簸路段，例如横跨马路的铁路线以及学校等场所门前的减速带。这些地段如果高速通过，不仅会给车内乘客带来不适，而且容易发生事故，同时，这还是对前后减振器以及车辆悬架非常严重的损伤。 4.弯路制动 也许在赛车场上，弯路制动这样的操作并不罕见，但日常驾车还是尽量在入弯之前留出制动提前量。另外，出于下意识对弯路的谨慎，所以一些新手往往会习惯在弯道中踩着制动，以使心里更为踏实。这里有两个弊端。其一入弯带制动会导致左右轮的轮胎磨损有明显差异，其二制动将加大各轮之间的力量差别，影响车的左右平衡，加大了侧倾幅度。 5.油箱警示灯亮继续行驶 油箱警示灯亮起意味着油箱内的燃油已经所剩无几。但有经验的驾驶员都知道，凭借着余下的燃油，一般的车辆都还可以行驶四五十公里。然而殊不知，这其实是很冒险的行为。目前类似千里马的车型汽油泵直接安装在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油进行润滑和降温，如果汽油数量缺失过多，在行驶状态下(汽油泵运转)，汽油泵不能得到正确润滑和降温，很容易造成泵体的损害。 6.跟车超车 跟车超车的情景常常发生在双向两车道且不封闭的国道或省道以及乡村公路上，由于单向车流过多，当出现超车机会，通常会有几辆车同时“策马扬鞭”，准备超车。然而如果前车遭遇速度很快的对面来车，前车就会匆忙并线并把你晾在超车道上，这时就很容易陷入进退维谷的窘境，非常容易发生正面冲撞。 7.组合开关 所谓组合开关即是不停地开灯关灯，显然，这种方式每一位驾驶员都经常使用。当在高速路上超车时，或是在车喇叭起不到应有的作用时，晃几下大灯是在所难免的。但如果不停地进行手动开关动作，那就是一件误操作了。因为开关触点在打开和关闭的一刻通过的电流要高出平常许多，极易将开关触点烧毁。 8.强行使用玻璃清洗器 玻璃清洗器的喷嘴孔非常细小，不仅容易堵塞，而且在冬天的时候，还非常容易被冰封住。所以，如果遇到这两种情形，不要强行按住清洗器开关，试图用玻璃水将喷嘴孔冲开，这样非常容易把玻璃清洗器的水泵烧坏。如果喷嘴孔堵塞，可以首先疏通;如果被冰封住，可以先热车，等冰融化后再行清洗。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       1、慎重加油 只到中石化、中石油的加油站加油。 2、慎重吃住 拒绝任何陌生人的食品、饮料，不接触陌生人的任何物品和香烟。不在路边小店餐饮、住宿。 3、备份防失 备用钥匙拴在身上，时刻不离身;有关证件均有复印件，分开放。 4、停车防抢 在偏僻的景点附近停车或临时购物停车前，观察周边情况，如有闲散人员、不良之辈迹象，不要灭火停车，更不能下车，必要时迅速驾车离开。在有停车场的地方一定要把车停到停车场。如果临时需要停车又没有停车场的，车上要留人，锁好车门。 5、停车防盗 在晚上住宿地的停车场停车时，要将车内所有物品，包括后背箱中物品，当着守卫的面，全部取出。许多宾馆守卫、保安，监守自盗。 6、起步防抢 上车之前, 先在远处观察，察看车辆周边有无不良之辈, 但有可疑之处, 暂时不要靠近车辆。出车前, 先绕车一周，看车辆外观、车胎、车底下有无漏油漏水，尤其注意看将要经过的路面可能有钉子、玻璃等尖锐的异物。上车后, 立即锁上车门，尽快离开。 7、行车防抢 正常行驶中遭遇故意碰撞事故, 不要下车, 锁上车门，手机报警，等待警察。如果对方采取过激行为，应迅速驾车离开现场，继续报警。 行驶途中暂停或慢行时，锁好车门，升起车窗玻璃，以防盗抢。常有不法之徒乘机向车内示意或敲打车窗，当驾驶员以为是车辆出现了问题下车检查时，不法之徒趁机将车内的财物盗 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       2014年9月6日至8日为中秋节放假时间，学员预约到中秋节假期内的信息，将进行调整。 调整前时间：9月6日（科目三）  调整后时间：9月16日 调整前时间：9月8日（科目一、科目二、科目三） 调整后时间：9月15日 学员在调整考试时间内不能按时参加考试的，请及时通知所报名的驾校集中取消考试。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         曲线行驶这个动作不是针对紧急情况而设计的，但是这项练习可以使驾驶员锻炼转向技巧。连续转弯可以帮助驾驶员熟悉车辆在驶出匝道、长弯道等连续转弯情况下的操作特点。驾驶员能感觉到侧面压力和转向力量的相互抵消。   驾驶员一定有这样的体会，开车的时候经常会为前面突然出现的行人劳神。“避让障碍物”的练习就是告诉驾驶员，在处理突然冒出的障碍物时，不一定要急踩刹车。避让障碍物的训练车道内，会有一排“障碍物”横在车子的前方，驾驶员必须保持40迈的速度不变，听从指导人员的转向命令，即临近障碍物时，不踩刹车，向左或向右，避开障碍后在车道内行驶。 驶回路面时既不踩油门也不踩刹车   以上的技巧只是教给驾驶员一种处理应急情况的措施，只要对自己的能力和车子的性能有信心，并且多加练习，都能很好的掌握，至于是不是能有效的运用这些技巧，这是因人而异的。   另一方面，许多驾驶员会高估自己的能力和车辆的性能。由于高估了能力和性能，会引发事故，或无法避免事故的发生。通常情况下，这是因为缺乏经验造成的   关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         经常听到紧急情况下错误的把油门当做刹车，怎么就误把油门当刹车呢？自己在遇到危急情况，会不会犯这种错误？实际上，在应急驾驶中，不一定要靠踩刹车避险。   就此问题请教了一些安全方面的专家，给我们介绍了几种应急驾驶的技巧，主要是“曲线行驶”、“连续转弯”、“避让障碍物”、“驶回路面”等动作，在完成这些动作的过程中一律不准提速、减速，也不准踩刹车。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！