预见，顾名思义就是预先看见、发现。开车时的预见性就是提前对路面上情况进行分析，提前做出相应准备。做为一名好的驾驶员有预见性是十分重要的。   不知道您有没有这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能减下速度来。这是由于汽车在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而且车辆在转弯时轮胎的抓地力本身就要比正常路面差一些，再加上频繁的上下坡制动也已经让制动系统的力度开始发生衰退了，因此刹车的感觉比正常路面上反应慢也是正常的，所以在山路行车时一定要匀速驾驶。提前有预见性，这时就可以提前做好准备，提前减速。   在山路上预见性还表现在对路况的判断上。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯真走过去才会发现有可能是一条连续的S形弯路，而一辆莽撞的驾驶员有可能将车从这个弯道里冲出来，所以驾驶员在山路开车时要多留意路边的提示标牌，另外无论白昼通过弯道时都要鸣笛示意。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         随着科技的进步，自动挡汽车已经方便了越来越多的驾驶员朋友，那么在驾驶自动挡汽车时有哪些常识，石家庄驾校总结了一些驾驶小常识供驾驶员朋友参考。 1、严禁随意拖车 自动挡车遇到抛锚需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。各位驾驶员朋友特别要注意哦。 2、突然换低速档 自动挡汽车千万不要在高速度行驶中把档从D换到其他挡位。如果你的变速器处于高档位强行切入低速挡，会对变速器损伤很大。 3、行进过程中不要使用N档 一些驾驶员为了能节油，有时在车辆行驶时就换入N档，这样做后果很严重，将造成由怠速油泵供应变速器变速油，变速油供应不足会引起部件受损。 4、全部使用D挡 自动挡汽车在一般路面驾驶员都会选择D挡不动，可是在上下长陡坡道时还继续使用D挡，就会对变速器造成较大损害，必要时应该选择变合适的换挡位来更好的保护爱车，也能增加安全行。

         “超车头、会车尾”，也许新手驾驶员没有听到过这句话，这句话的意思是在超越同向行驶的车辆时一定要注意它的车头前部，因为看似行驶缓慢的车其实有可能正在避让从它车头经过的行人；而与对面来车会车时则需注意对方车辆的尾部，因为那里也可能会突然出现一个横穿马路的行人。   现在明白了这句话的意思，回忆一下自己开车过程中其实遇到类似的情况还有很多的，比如一辆正常行驶的车辆突然减速，这时自己也要采取相应的举措，因为这辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果此时贸然加速则很可能发生险情。石家庄驾校提醒：超车、会车时要注意观察车辆的行驶状态。

       1、经常检查车辆轮胎气压，车辆轮胎的压力不能过大或过小，过大会降低刹车效果；过小则会增加摩差力，增加油耗；如果更换越宽的轮胎，摩擦力越大，也会增加油耗。 2、尽量减轻车辆重量，及时清理车辆上不用的物品。正常情况下，空车的耗油量要减少很多。 3、关注天气变化，避免在天气不好时行车。天气不好，不仅开车不安全，交通堵塞，也将成为增加油耗的原因。 4、减少阻力，其中风阻对油耗的影响是巨大的。开车时尽量关闭车窗；保持爱车表面清洁，经常打蜡保持光滑，会达到减小风阻的效果。 5、开车不图猛。有的驾驶员开车时喜欢玩刺激，喜欢猛刹车、猛加油，觉得这样才够威风。但是却不知道，猛地发动和强制刹车最费汽油。 6、避开高峰时段。一般城市交通高峰时间经常发生堵车现象。为了避开交通高峰时间，可以上班开车提前走一会儿，下班开车推迟走一会儿。 7、合理路线规划。在上路之前，请计划好自己的行车路线，不走冤枉路也是节省油耗的一个好方法。行车路线尽量选择直线，只要不堵车，直线行驶不仅能最快到达目的地，也能节省油耗。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         如果问一个驾驶员如何知道自己汽车的油箱里有多少油，那么他肯定会毫不犹豫的回复你“看油表”。油表是不是准确？油箱到底能存多少油？这些可能大多数驾驶员回答不上来。石家庄驾校带你了解汽车油箱的知识。 1、汽车油箱标注的容积并非实际最大容积，而是最大合理容积。普通油箱可以在标注容积外，多加注10%~15%的汽柴油。以60升油箱为例，最多可加到75升。汽车生产厂家提示油箱容量为60升，是考虑到油品的膨胀系数，存油不超过60升比较合理，以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间，同时保障油箱在使用过程中的安全。 2、不能根据汽车仪表盘上的油表判断油量，大部分汽车的油表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器，传感器将产生的电子信号传递给油表指针，并显示在油表上，其误差较大，油表盘上的刻线并不能准确地反映油箱内的存油量。 3、加油量准确与否，不能根据油箱的额定容量判断。汽车油箱是一种容器（国家没有将其作为计量器具管理），不是计量器具，不能作为判断计量准确与否的依据，根据国家有关强制性标准的要求，汽车油箱的额定容量应控制在油箱最大安全容量的95%。由于汽油加到油箱口部，多余原油会进入原油蒸发系统管路，造成混合气过浓，对发动机造成损坏，因此加油时尽量不要超过汽车说明书上标注的安全容量，以免造成安全隐患。

         在开车过程中遇到紧急情况你是如何使用刹车的？比如正常在道路上行驶，路边突然冲出一个路人，类似这种突发情况应该做的是以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物。   其实遇到紧急情况，必须迅速将刹车踏板踩到底直至危险解除。或许很多人觉得这个动作很简单，其实不然。首先此时必须保持足够冷静，千万不能过度紧张而手足无措。同时，动作必须够迅速，力度要够狠，用尽全力踩刹车。   以前总是讲刹车不能一下刹死，车辆有可能会发生侧翻的。而如今现在的汽车，基本上都配备ABS(防抱死制动系统)刹车辅助系统，所以只要及时大力踩下刹车，ABS就能马上发挥作用，令车辆在最短时间内停下来。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         如何使用刹车也许驾驶员朋友都感觉很简单，一般说法都是“直接踩死刹车完事”。那么这种简单的使用方法对吗？石家庄驾校教你在跟车行驶时刹车的用法，主要操作要领是动作要“缓”。   跟车时刹车技巧的关键是缓踩制动踏板。在市区跟车匀速行驶是最为普遍的状况。由于车速不高，前后车距也都不会太大，所以此时追求平稳的制动，既能让车内乘坐者觉得舒适，同样也能防止刹车过急被后车追尾。   当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)时，可以及时将脚放在制动踏板上，均匀用力地开始踩刹车，均匀减速与前车速度基本一致，并同时留意着前车的速度变化，如果前车继续制动，则你也要跟着制动；如果前车制动结束并开始加速，你就可以松开制动踏板，回复正常行驶。如果是遇到路口红灯，则直至停稳为止。

       1、上坡时怎样不被插队技巧 在上坡时，若在中间一条道，则保持汽车居中;若在内侧车道，则居中偏外，这样别的汽车就不容易插队。让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。 2、超车和变道技巧 超车和变道时最忌讳犹豫不决，这样往往容易出现事故。变道时通过反光镜仔细观察相邻车道的情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。 3、转进窄门技巧 目测是否能够进得去，最重要的是不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。 4、把汽车停到中间技巧 采用倒车入位的方法，通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         2015年4月4日至6日是清明节假期，由于时间短，祭扫、旅游、踏青出行比较集中，4月4日、6日易出现集中出行高峰。清明假期实行小型客车高速公路免费通行，城乡结合部、进出城主要路口、高速公路部分路段和陵园周边道路极易造成拥堵。   河北省各地交警在清明假期将坚持视频巡查和路面巡逻相结合，将警力、车辆和装备最大限度投向路面，加强早晚高峰时段，景区、陵园、城市出入口、收费站、农村道路和高速公路易堵点段的巡逻管控和指挥疏导。严查严处重点车辆超速、超员、超载、违法载人等严重交通违法行为。依托交警执法服务站、临时执勤点，坚持对七座以上客车逢车必查，加大现场处罚力度，并通过媒体、可变情报板等方式实时曝光违法车辆信息。完善恶劣天气、交通大拥堵、突发交通事故等情况下应急预案，协调交通运输、清障施救等部门，完善节假日疏堵保畅协调联动机制。加强国、省道主干线交汇节点、收费站和高速公路服务区的交通疏导，将清障车辆、装备投放到重点路段，发生交通事故时，快出警、快施救、快处置、快疏通。推行轻微事故快处快撤机制，确保发生轻微事故后能够快速处理、快速撤离，快速恢复交通。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         一般小型汽车后视镜有三个，左后视镜、右后视镜、驾驶室内的后视镜。驾驶员要养成随时注意三个后照视镜的好习惯，这对于安全行车很重要。   在平时熟悉练习油门、刹车、换挡操作的同时可一起练习观察使用三个后视镜的习惯。许多的新手驾驶员在开车上路时车速很慢，很容易成为其他驾驶员按喇叭或超车的对象，遇到后方的车辆不断的按喇叭催促，旁边不断有急驶的车辆超车而过，如果养成了查看后视镜的习惯，并可从后视镜看到有哪些车在旁边，有哪些车要准备超车，要变换车道礼让后车时也才不会撞到旁边的车。   石家庄驾校提醒：驾车时观察后视镜的时间不要过长，其实只需要一秒就好，另外左右两侧的后视镜会有盲区，记得如果你无法确定旁边有没有车时，一定要再观察一下车辆一侧是不是有车，确保安全。