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本周驾校推荐

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  • 考科二时会出现哪些难点  (2016-09-21)
  •        1.车速控制不好 很多学员都有这个毛病,在没有找准半离合状态的位置,车速过快,离合抬的太高,车速过快,压的太低,导致中途停车。车速过快就会让学员没有反应时间,影响到考试过程中看点打方向。学员要多使用几次离合,在踩踏的过程中感受半离合的位置,好好利用离合控制车速。只有车速慢了,留给自己的反应时间会更长,对考试就会越有利。 2.坡道定点停车停不好 定点停车停不准多半是由于坐姿不准确或偏头角度不准确,导致看点看的不准确,所以在练习时要找好固定的点,才能正确停车。所以说,平时我们在练习时一定要找准点,如果一次看的点跟上次不一样就要警惕了,多练习几遍,直至看的点固定为止。 3.看点不准确 一定要根据教练给我们每个人指导的要求来调整座椅和偏头角度,当教练告诉我们在什么时机要做出什么反应时,我们就要牢记清楚,不要每次看的点都不一样。那么我们平时在练习时多和教练沟通,看点准确是需要反复练习中找经验的。或者自己尝试一下打早或晚打方向盘,看看这样做会造成什么不同的后果,思考正确的做法到低是什么。 4.方向盘打的不及时 大部分学员都会挂在压线上,主要是因为打方向盘的时机不对。尤其是在倒车入库和曲线行驶中。学员要掌握正确的方向盘握姿和打方向盘的操作,多多练习在看点的时候立即打方向盘。打方向盘宜早不宜晚。 石家庄驾校提醒:虽然科目二是驾考当中最难的,但学员只要认真练习,善于总结重点难点,并加以练习和纠正,都是可以顺利通过考试的。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科目二考试技巧  (2016-09-14)
  •        很多学员在科目二考试就挂掉了,下面石家庄驾校与大家一起分享成功通过科目二考试的经验,希望能够帮助大家顺利通过科目二考试。 第一,进入场地考场前,先看一下挂在场外的考场平面图,了解一下考试路线。 第二,考试第一个项目是倒车入库,进入考场后,上车前,先看一下前方的车库情况,不要上车了再去想车库在哪里,很多人表示挂在考试的时候找不到车库的起步点,找不到参考线。 第三,上车后,不要心急,慢慢来,先调整好后视镜,平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯,调整后视镜到平时练车时的状态,然后调整好坐位,再挂好安全带,检查离合、刹车、档位是否正常,如有异常通知工作人员处理,很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”,工作人员也催“开始考试”,其实不必理会,先做好自己的准备是最重要的。 第四,在进行侧方停车时,侧方停车准备要开始的时候一定要记得方向盘要打哪一边。 第五,考试过程车速一定要慢,速度慢了,我们就有足够的时间进行修正了。 第六,起步注意事项,如果前方有人在考试,一定要先停车在白线区域,等别人考完你再开始,不然一开过去,前面有人挡着,你肯定就挂了;另外很多练车场,两边是竖了两个雪糕筒作为停车参考的。但考场是其他颜色的铁柱子的,平时练车也要习惯用地面的黄线做参考停车。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科目二侧方停车容易出错的地方有哪些  (2016-09-13)
  •        要说驾考中大家觉得哪个项目最难,那就是科目二。为什么一个小小的科目二难倒了这么多考生呢?可能,你挂掉是因为你找的点位不够准!这里石家庄驾校就给考生分析一下侧方停车容易出错的原因: 1、侧方上线。 这个步骤最难就在于让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大,倒车进入侧方位你就该恨不得回去给刚才的自己两个大耳光…… 2、倒入侧方位。 这个环节的难点在于打方向的时机把握,以及观察各种点和线。倒车过程中,考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系,确定打方向的时机。 3、出库。 很多考生在这一步会出现车轮压线的失误,这主要是由于大方向的时机不太对。 石家庄驾校提醒学员找到原因就知道该怎么做了,希望各位学员赶紧看起来学起来喽~~ 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 倒车入库的诀窍有哪些  (2016-09-11)
  •        第一,记住上车后第一件事就是调座椅和后视镜,每次的座椅靠背角度和后视镜幅度都要调成一样的。 第二,放慢车速,一定要控制好离合,将车速保持在一个适中的速度,太快的话看点打方向容易看过,太慢的话又会导致中途停车。而且每次打方向盘的角度和具体的点的位置一定要牢记。 第三,记住教练教的一种合适自己的点位方法,反复按照这个方法进行练习,注意总结。 石家庄驾校提醒:除了调整好心态,还要把每次练习都当做考试来进行。最重要的是找到适合自己的方式就要固定下来了,避免换来换去,并且以适中的速度驾驶汽车。如果最后看的点位和平时有出入的话,以防万一,一定要知道入库后的修正方法。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 机动车驾驶员科目三考试难点  (2016-09-09)
  •        对于刚考完科二的学员,大部分人都考虑接下来科三是不是更难,好不好通过,成为学员所担心的,那么,究竟科三考试是不是大家想象的那样,会很难吗?下面石家庄驾校给大家总结了几点。 1.起步 容易忘记驾驶细节和挡位的正确使用。在起步前,应观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况。启动发动机时,变速器操纵杆应置于空挡。 2.靠边停车 “在停车前应通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况”这一步骤比较容易忽略。停车时应控制车速,停车后车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘、车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于30厘米的都不合格。 3.加减挡操作 有些学员因紧张导致加减挡操作不平顺。在行驶中,应使汽车运行速度和挡位相匹配,长距离高速挡低速行驶、低速挡高速行驶的都会被扣分。同时,在行驶中不要低头看挡,不要空挡滑行。 4.变更车道 在变更车道前,应通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不使用、错误使用或开转向灯少于3秒即转向的都将被扣分。 5.模拟夜间驾驶 模拟夜间驾驶主要是考察车灯的正确使用。记住会车时要按规定使用近光灯,通过人行横道或无交通信号灯控制的路口时要交替使用远近光灯示意。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 倒车入库为什么总是挂掉  (2016-09-07)
  •        在科目二考试中,倒车入库这个项目有多少学员为之烦恼,有的学员在练车时练的很好,但一到考试就会出现种种问题。石家庄驾校总结了几点学员倒车入库失败原因。 1.有的学员到了考场,就会出现紧张,那应该怎样调整:不要去想成功与失败的问题,把心态放开,以平常心应付它,把考试当作在训练场练车一样,将平时练车的成绩拿出来。 2.考试前,没有调整好后视镜的位置,导致不能获取需要的视野,造成车轮压线,压角,甚至不能判断库位位置,不及格。 3.在考试当中,如果离合放得过急,车速一时超快,就无法控制车速,会导致接下来的动作出错,因为车都是有惯性的,一旦无法控制,可用刹车协助,轻轻用刹车点刹就放开,然后慢慢放就可以了。 4.考试时,入库后忘记挂前进挡,就会出现线路错误,不及格。 5.上车后,如果发现车的距离不对,要重新调整,但调几次都无法调平时教练教所说的位置,考试员又在催,心里一紧张,要么就倒不入库,要么就车身出线。 6.车倒入第一库,考生往往忘记看左、右倒车镜调车,结果把车摆正了,车身却出线了,不出线的车又不正,造成提前刹车,距离太远,入库没有成功完成。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 怎样练好科目二的技巧  (2016-09-06)
  •        学员在顺利通过科一后,就到了科二的实操练习,抱着无比激动的心情去上车练习,可面对陌生的,冷冰冰的汽车时,心里真是没底,那该怎么办啊? 1.熟悉离合器的控制 科二第一节课就是练习半联动,主要就是踩离合器+松离合器。这时候需要把脚掌踩住离合踏板,踩到底。寻找脚掌与离合器最舒适的位置,然后慢慢的往后挪,如果感觉车子抖动,或是感觉汽车在前进的话,就稍微压一点离合;感觉要熄火了就压一点点,慢慢的寻找控制离合的感觉,让离合随着自己所要的速度前进,不熄火,也不后溜。 2.熟练的换挡 如果你不确定是否空挡可以轻轻的晃两下,如果可以随意晃动,说明目前就是属于空挡的状态;其次,熟悉档位的位置,在刚开始,千万不能养成低头看档的习惯。挂档或是换挡记得一定要把离合踩到底,换挡的时候要果断,不要犹犹豫豫。 3.控制好方向盘 通常以左右手居于3点和9点方向的位置、轻握外缘,手肘微弯;一定不要紧紧的压住方向盘,因为这样在紧张的时候很容易造成方向盘会稍微转向,影响前进方向。 石家庄驾校提醒:上车首先要做的是就是调座椅、系安全带、看仪表盘,看一下档位,检查一下手刹油门等,这些都要养成习惯,重要的还是在于对车感的培养,而培养车感则要坚守熟悉离合器的控制、方向盘的操作、档位的挂换,这三个就是练好科二最基本的技巧。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科三练车的关键是细节  (2016-09-01)
  •        科目二过渡到科目三这段时间,很多学员都感觉到学车比以前吃力了,虽然科目三较为简单,但是教练对细节的要求却比以前更严了。但有些学员,却比其他人都要轻松,其实他们是抓住了平时练车的细节。这里石家庄驾校就给学员总结一下。 第一,注重细节,注意培养习惯。 学员们可能觉得,科目三的细节非常多,一紧张就容易忘记,那是因为没有把这些细节当做自己开车的习惯。学的轻松的人,必定是在一开始练习时就养成良好的习惯,到后面再怎么增加内容都很容易适应的。 第二,科目二基础好,技术扎实。 科目二与科目三其实是相通的,无论是打方向,还是踩离合,还是看后视镜,都是在为科三打基础。教练在平时的教学中或多或少都会穿插科目三的一些内容,这时候你如果产生“反正科目三离我还远,我现在主要任务是练好科目二”这样的想法,到了科目三肯定是相当于从头再来的。 第三,懂得调节心态,不过分紧张。 到了路上开车,有点紧张是必需的,适当的紧张有助于开车集中注意力。但是太过紧张反而会影响到正常的操作,甚至会直接影响考试成绩。要想科目三练得轻松,第一步就是要放平心态,要知道,练习时有教练在旁边,只要你按照正常步骤,听教练指挥,不会出问题的。 第四,按照教练教的方法来操作。 教练的方法一定是经过验证适用于考试的,尽管不同教练方法不同,但是他一定会根据学员的情况制定适合他们的方法。而且教学中一定会涉及到有关以后开车安全的注意事项,所以不要再去找其他方法或是羡慕别人的方法,适合自己的才是最好的。 石家庄驾校提醒:不懂的一定要马上问教练,不要憋在心里,不然教练以为你懂了就不会再讲第二遍,难保考试时不会遇到相同的问题。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科目三最容易被忽视的细节有哪些  (2016-08-31)
  •        科目三考的无非只有两点:细节和心态。具体操作需要具备的技巧其实科目二都掌握了,反倒是一些难以注意的细节会导致考试失败的。石家庄驾校在这里就给大家分析一下有哪些细节问题。 细节一:启动发动机时,变速杆一定要置于空挡上。 变速杆挂在空挡上启动发动机,是为了保护汽车变速器,同时也能防止带挡启动汽车向前跑。这是为了安全,在考试的时候带挡启动也会被判为不合格的。所以一定要注意。 细节二:禁止右侧超车。 科目三考试规定,在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,这样也是不合格的。 细节三:考试过程中遇到条件不允许操作时,不要盲目操作。 例如,超车条件不充分时,应放弃超车,并等待合适时机再操作。该路段不适合加减挡操作时,放弃操作,选择下一个合适路段操作。不然碰到什么你无法解决的问题,考官就要帮你踩刹车了。 细节四:任何时候挂挡都不能低头看挡。 不仅在考试当中有要求,而且这是一个良好的习惯。因为到了实际道路上,低头看挡,如果前方发生危险的话,反应过来已经来不及了。所以平时就要多练习,挂挡多练几次,提高熟练程度。 细节五:考试全程禁止空挡滑行。 尤其在下坡路段行驶时。下坡也不要一直踩离合,要不然也会被扣分的。 细节六:注意观察路况。 在进行起步、左右转弯、变更车道、通过路口、通过人行横道、靠边停车等操作前一定要注意观察周边的交通状况,并在确认安全的情况下进行操作。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 如何快速掌握驾驶技巧  (2016-08-29)
  •        对于刚上车学习的学员来说,若不是长时间接触练习,何时才能练出车感呢?这里石家庄驾校就给大家讲一下: 第一,调整座椅后视镜。 很多人一上车就急于操作,忽略了这一步,其实这一步是决定后面很多项目的关键环节。无论是科目二看点位,还是科目三观察路面,离开了这步考试都不可能顺利完成。平时练得好好的,换了辆车就不行了,主要是平时不注意养成随上车随时调座椅后视镜的习惯。 第二,离合器的使用。 离合器不仅是初学者,更是很多科二、科三学员的噩梦,最常见的离合器使用不当问题就是熄火。归结起来,离合器使用关键有三点:踩下要狠,抬起要缓,抖动要稳。 1、踩下要狠。 一定要把离合器踩到底,否则你就会发现挂不上挡,有些学员考试换挡换不上,甚至熄火,就是因为离合器没有踩到底,所以刚刚说的调整座椅就很重要了,如果调不好,踩离合的时候腿脚不灵活,自然是踩不好的。 2、抬起要缓。 就是说抬离合器一定要慢,熄火就是因为抬得太快了。等到车走起来再把离合完全放开就可以了。 3、抖动要稳。 在第2点的基础上,需要找到半联动状态。别看半联动很抽象,其实非常简单,感觉到车身在抖动,车的引擎盖在动了,就是半联动状态了。 石家庄驾校提醒:考试的时候,不要车子一抖动就慌,必须稳住,稳住,稳住。只要你一慌,脚上一松抬高了离合,肯定熄火。左脚此时就要停顿稳住一秒钟,默数1,2...此时,大多教练不会让你右脚加油门,因为长时间离合器加油门,离合器片容易磨损;另一方面,如果没到半联动位置就加油门,会造成空油的。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!