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本周驾校推荐

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  • 寒冷季节行车安全小知识  (2017-01-21)
  •        北方一到冬季各种行车问题就会很突出,很多新手驾驶员对此一脸茫然,石家庄驾校资深教练总结了一下寒冷季节行车的安全知识,希望对驾驶员朋友起到一些帮助。 第一步预热,预热是寒冷季节开车的第一步,而且尤为重要。由于气温很低,润滑油比起其他季节要粘稠很多,不易流动。在启动发动机后应让发动机保持1000转/分左右,让车预热后再起步,此时切不可猛踏油门也不要让发动机的转速过高。预热完全不必等发动机温度上升到最温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。 第二步起步,起步相对来说一定要十分柔和、缓慢。一方面是让发动机在未达到正常运转温度时的负载尽量小些,另一方面也让轮胎从初始的僵硬状态下,有一个渐热的缓冲过程,从而不会是轮胎在起始阶段就出现打滑的现象。 第三步换档,换挡要相对勤一点,就象驾驶磨合期的车一样驾驶,而且更要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低或过高都易使车失控。如果是自动挡的汽车,则要注意不要猛踩猛停,要做好预判,以免出现紧急状况是无法及时制动。 第四步制动,行车制动要突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的普通路面上行驶,制动的效果也会与其它季节不尽相同,往往略有些“硬”。在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动;如果是自动挡车型,则采群慢轻踩的方法。如果必要时还可运用手制动,此时的关键是:要按住手制动的放松钮,不要让手制动卡死。 第五步,提醒驾驶员上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动,以免制动卡钳结冰导致制动失效。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 学员考试遇下雪天该怎么办  (2017-01-19)
  •        学员考试如果遇到下雪天怎么办,学员在考虑怎样应对考试的时候,安全一定是最重要的,下面石家庄驾校来给大家说说遇到这种情况该怎么办? 1.提前检查汽车的状况很重要 科目三上车之前,一般都要检查仪表部件有没有问题,能否正常使用,提前发现汽车的问题,防患于未然!如果是自己驾车的话,还要检查轮胎的磨损状况、刹车系统的磨损状况、灯光电器系统是否正常。 2.遇紧急情况不要慌张 在下雪天开车,担心遇到紧急情况不知道如何处理。首先不能慌张,尤其是出现侧滑、甩尾现象,此时应轻收油门然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但不要过大。切忌猛踩刹车,这样不但对减速没有效果,反而会使汽车失去控制,造成事故。 3.切忌急打方向 雪天路面会变得很湿滑,如果急打方向盘车身会发生侧滑,导致汽车整体进入不稳定状态,处于危险境况。 4.保持低速,多闪灯 在汽车转弯前,都要提前把车速降低,不可在入弯后再踩刹车减速。在刹车前最好都先预踩几下刹车,这样可以提醒后车减速以避免追尾。转弯和变道时应提前打转向灯,在接近弯道时应尽量使汽车与弯道外侧保持足够的安全距离。 5.起步缓加油门 在冰雪路面上,汽车起步困难是较为常见的一种情况。因此在冰雪路面起步时,踩油门的力度要更轻一些,切忌大力加油门起步,这样很容易产生侧滑的现象。 6.提前预判保安全 降雪会对行车视线造成很大影响,这就更需要提前判断前方情况,避免紧急打方向盘或紧急制动。雪天行车应与前车保持更长的距离,并且尽量选择自己熟悉的路段行驶。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 怎样判断离合器是否处于半联动  (2017-01-16)
  •        石家庄驾校总结了几点判断半联动的方法请大家在平时练习中多加留意,相信对大家有所帮助。 1、凭汽车的抖动: 当离合器抬到联动点的时候,车身和变速杆就出现一种微微颤抖的现象,这时,也证明离合器就抬到联动点了。 2、听发动机的声音变化: 当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率,因此发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到联动点了。 3、凭脚的感觉: 当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这时,也可以证明离合器就抬到联动点了。 4、凭汽车的冲动: 在离合器抬到联动点的时候,车辆就有一种往前微微冲动的感觉,这时离合器也就抬到联动点了。 5、看发动机转速表转速的变化: 如果你车上有发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器就抬到联动点了。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 计划2017年学车的看看都有什么变化  (2017-01-14)
  •        2017年驾考正全面推行“计时培训、按学时收费、先培训后付费”的模式。明年,学员学车需在教练车上签到签退记录训练过程,学员在各培训机构报名时,可选择“先培训后付费”的服务模式。那么我们想知道,学车会有哪些变化?收费情况又会有什么变动?下面石家庄驾校来给大家详细说一下。 一、计时培训模式 计时培训模式有“先学后付”、“一次性付费”两种收费方式。 “先学后付”是指学员报名时需先支付首付款,其中包含教材费、档案材料费、理论知识费等费用。按照目前已经实施计时培训的培训机构情况,学员如选择“先学后付”,需要首付1100-1500元左右。具体费用以学员与培训机构签订的培训合同约定为准。 “一次性付费”方式则是在学员报名时即支付全部的培训费用。 具体费用按照培训合同约定的学时单价、基本学时和实际培训学时计算。 二、根据《教学大纲》要求,各地可根据实际,对训练里程做出相关要求。结合道路交通实际情况,本市规定参加各准驾车型培训的学员,结业时总训练里程不得少于300公里。学员完成《教学大纲》规定的基本学时后,可自主预约驾考,培训机构无权约束学员约考行为。 三、学员开始实车培训后,按学员实际培训时长和学时单价支付相应的学费。就目前已经实施先学后付计时培训的培训机构来看,“先学后付”计时培训的平均学费与传统模式基本持平。学员如未通过考试,由学员自主选择是否还需要增加培训学时。需要增加学时的,应当支付相应费用。 四、明年全面施行计时培训模式后,随着市场细分和变化,培训机构会提供先学后付、一次性付费等多种收费方式供学员选择。但对每位学员都需要进行学时记录,不再有传统培训机构和计时培训机构的区分。今年年底之前已正式报名排班的传统培训机构学员,按照“老人老办法”的原则,可以采用原方式学车 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 2017年驾考收费标准  (2017-01-13)
  •        一、报名基础费和学时费:报名一般要交1000+的报名费,除此之外,学多少交多少,场地驾驶和道路驾驶总共40个学时,以平均每学时最低100来算,要花费4000以上。 二、分时段付费:培训时段分为工作日和周末及节假日,若工作日收费在100-150元之间的话,高峰时段会更多。 三、补考费:考试未通过,培训人员会根据学员情况增加不少于10个学时的训练时间。 四、年后改革学时减少,学车时间延长 新模式的总学时比原来少了10多个学时,但每个学员每天实际操作学习时间不得超过4学时,意味着练不好教练还不能给你开小灶。对于一些还没掌握熟练又要马上考试的学员,不仅增加挂科风险,还会耽误学车进度。 石家庄驾校建议大家年前报名,一方面是新规执行后难度可能增加,部分地区已增加科二、科三的考核标准;另一方面是预约考试的顺序是根据报名后学时达标的先后。所以有意愿报名的朋友务必根据自己的情况尽快安排。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 教练对学员严格是有原因的  (2017-01-12)
  •        场地训练时,很多学员感到很激动,但又有点害怕,面对路上复杂的交通状况。其实教练也是能感同身受的,当然也不愿看到你们因粗心大意导致犯错,更希望希望自己的严格伤害到学员,但是作为教练,必须要求严格。 学车时教练对你的宽容,就是以后开车上路要吃的亏。到了科三,教练要承受很多压力。想想看,面对一车水平一般的学员轮流练,稍有不慎就会操作失误,安全和事故就在一线之间,教练可以帮你度过考试,却不能负责你的安全一辈子。 石家庄驾校提醒广大学员:为了一生的驾驶安全,请理解教练对你一时的严厉。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 几句话送给想要学车的朋友  (2017-01-07)
  •        1,报名前。 首先了解报名流程和报名条件,再看驾校有无办学资质,服务和培训质量怎样,切忌直接从价格入手。选择驾校是一个全方位考量的结果。报了名别等着教练催,自己先熟悉一遍教材,做做理论题,确保连续5遍的分数都在95以上。 2,考试前。 如果你对自己已经很有自信了,建议考前再多练几遍,把心沉下来,因为考前是最容易暴露问题的时刻。如果你信心不够,还有点紧张的话,多练只会增加你的紧张,可以在考前试着放松情绪,把考试当做练习来对待。 3,练车时。 努力做到从一而终,按时到训练场练车,教练讲过的细节不仅要听,更要去记。别抱着混日子的心态去学车,把它当成你自己的事,轮到你练的时候不要怕把问题展示出来,没轮到你的时候就在旁边看。取长补短也是一种本事。不懂的一定要去问。不要害怕问,即使教练讲的技巧你不一定听得懂,或练了几遍感觉没效果。这时候沟通才是唯一的捷径。 4,拿证后。 驾驶证并不是你安全上路的通行证,要做到驾驶熟练,必须勤练习,牢记教练讲过的那些细节。教练不可能再坐在你的副驾驶上,所以一切都要以安全为主。虽然你离开驾校了,但是并不意味着我们的师徒情谊就断了。有空还是可以常联系,一段时光换一个珍惜的朋友,很值得。 石家庄驾校提醒大家:政策一直在变,想要报名的朋友,抓紧时间吧。时间可不等人哦! 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 报名学车只看价格的后期多半要吃亏  (2017-01-05)
  •        报名学车时,你会先看价格的高低,还是距离的远近,或是……无论选择哪一点,请学员首先明确你来驾校学车的目的是顺利通过考试,然后平安开车上路。只凭价格高低便草率决定学车,后期肯定要吃亏的。下面石家庄驾校就给大家解析一下。 1,吃培训服务质量的亏。 一些驾校把学员以超低价格招进来,一开始听起来很美好,但后面必然面临教学资源跟不上、教学进度慢等问题。开始承诺的每天接送实现不了,一些交了费的学员甚至几个月都见不到教练本人。这都是因为低价竞争使得这些驾校在亏本运营了。 2,吃中途收费的亏。 开头承诺的那些低价诱惑,到后面全部变成一次次额外收费。燃油费、长途费、学时费……学一次交一次,即使你学到中途想放弃了,会舍得前面付出的金钱、时间和努力吗?报名的时候习惯货比三家,价低者得,这很正常。同一地区的驾校报名费肯定会有差距,但是如果相差上百上千块的话,是不是就要好好想想其中是不是有什么问题了。 石家庄驾校提醒大家:学车的目的首先是学习驾驶技术,其次才是拿一本驾驶证。不要只看价格,不在意它的服务质量及教学水平,否则只会花小钱吃大亏。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 学车之路苦的原因在哪里  (2017-01-04)
  •        学车进度慢、知识点掌握不足、操作时容易紧张,为什么你的学车之路就苦难重重呢?这里石家庄驾校给大家讲一下原因究竟在哪里? 原因一:态度要摆正。 三天打鱼两天晒网,这样的学习态度进度怎么可能会快?既然报名驾校就要做好吃苦的准备,想一想为了自己的驾照这又有什么难的呢?对待教练的讲解保持谦逊的态度,排除负面情绪,尽可能努力的匀出时间多下功夫去练习。多问多学,进度怎么可能会慢? 原因二:方法要改变。 只知道埋头苦练,不理解难懂的点也不向教练请教,这样的学习方法怎么会对你的驾考有帮助呢?有不理解的地方张口就问,总是犯的错误立马询问,教练本来就是为你解惑的,课下时时总结以避免错误再犯,为了自己的驾照脸皮就要“厚”起来。 原因三:内容要了解。 搞不清哪一个科目具体考的是什么内容,在考试的时候自然是手忙脚乱,考试又怎么会顺利呢?学习前要掌握科目的具体考试内容,针对内容制定学习计划。科二重点在记忆,科三难点在细节。掌握以后学习起来就会轻松很多。 原因四:习惯要养成。 教练叮嘱的习惯要熟记于心,不然你上车操作没做到就会被教练批评,就紧张的后面的知识点都听不进去,学车怎么还会顺利?越是反复叮嘱的小细节就越要记牢,例如调整座椅及后视镜,上车系安全带,开车时视线要保持向前。养成这样良好的学习习惯会让你在今后的操作平稳很多。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 手刹应该如何保养呢  (2017-01-03)
  •        作为机械的东西,除了良好使用习惯之外,定期的保养也很重要,下面石家庄驾校给大家介绍一下手刹的保养注意事项。 1、测试手刹的灵敏度。 除了制动效能外,还应该检查手刹的灵敏度,这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多。在检查过程中,如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车钢缆的长度。可有些汽车的调节机构设在车底,如果不熟悉,应该请专业的维修人员来处理。 2、检查手刹机构的效能。 脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个70%的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。可以将汽车停在比较安静的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的咔嗒声,直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点。 石家庄驾校总结:手刹虽然看似简单但却是我们日常驾车生活常使用的“系统”,了解和合理正确的使用手刹才能让日后使用更顺畅,对于安全很重要,另外也能延长其调整周期,降低维修和更换的成本。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!