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本周驾校推荐

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  • 学车中主动性越大收获越多  (2017-05-25)
  •        学员学车时一定要主动,主动和教练沟通,主动发现问题,主动寻求办法解决问题。这里达诚驾校总结了几点,大家可以看一下。 1,学车不怕多问,就怕你不懂装懂。 有的学员本来胆子就比较小,遇到不懂的问题,明明不会还要硬着头皮说“会了”,怕被教练凶,教练以为他懂了就没有再管。还有一类学员,教练教给他的是适用于考试的方法,他偏要研究出一些创新点,自以为是让他花的时间更多。 说“会”的那一刻,你可能一时沉浸在满足感中,为自己的不懂装懂而感到庆幸。可是时间一长问题就暴露出来,最终体现在考场上。 2,学车不怕练车少,就怕你动手不动脑。 有的学员确实在练车上下了不少功夫,却总是学不好。学车的确要下很多功夫,但光花时间没有效率,光练却不动脑,也是万万不能的。 学车重在勤奋,但如果花了时间却达不到相应的效果,这时间就花的很冤枉了。当你碰到困难时,不要忙着练,停下来想想,多动脑比盲目练更管用。 3,学车不怕上手慢,就怕你学习不自信。 有的学员一开始并不是很会开车,掌握慢,练车时战战兢兢、畏畏缩缩;有的学员明明练的很好,却总是不自信。学车最怕的就是没有自信,对自己失去判断,怎样才能对车况和路况有良好判断呢? 调整心态,把每一次训练(包括考试)都当做实地演习,既要胆大,依靠对车的性能的掌握认真操作,又要心细,善于观察,能根据实际情况判断下一步操作。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 停车考试的时候先踩离合还是先踩刹车  (2017-05-24)
  •        一、先踩离合再踩刹车 考试停车,一般情况下,先踩离合在踩刹车。当车速较慢,如果先踩刹车,容易导致熄火。科三考试准备停车时,由于汽车一般低于40公里,可以先采取发动机制动的方式减速,提前松开油门,然后将离合踩到底,进行降挡;若减速过早,离停车位置还有一段距离,可以先松开离合,轻踩油门再往前走一些;若十分接近停车位置,则可以慢踩刹车到底,将车停稳。 二、离合刹车同时踩到底 急刹车时,单踩离合,由于惯性汽车仍会前冲,所以一般离合、刹车同时踩到底;在坡道定点停车时,避免后溜,也会离合刹车同时快速踩到底。 三、有些情况下是先踩刹车再踩离合 科目三车速较快时,也可先踩刹车,再踩离合停车。如直线行驶时与前车很贴近,结束后想立即停车,学员可轻压刹车,待车速降到特定速度,加上离合(踩到底),准备停车。 瑞通驾校提醒:考试停车的时候,无论是先踩离合还是先踩刹车,都离不开行车速度以及操作细节,学员练习时应该多加注意,才会熟能生巧,控制得当。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 几句话送给想要学车的朋友  (2017-05-22)
  •        第一,报名。 1,不等待犹豫。 学车报名要趁早,随着车辆增加、交通安全意识越来越强烈,从源头上抓起,就是练车培训更加规范严格,考试难度不断提高。如果希望早日拿证,趁有时间,趁一系列新规仍未完全落地,将报名学车提上日程。 2,不贪图便宜。 报名时,只凭价格低廉就草率决定学车,很容易吃亏。学车的目的,是为了掌握好驾驶这门技术,是为了顺利拿到驾照,因此选择好质量,比选择低价格更重要。物有所值,才是真正的省钱。 第二,学车。 1,忌性情急躁。 没有耐性,练车就成了折磨。练车时,往往一个操作,要练上几十次,缺乏耐心,就成了无意义的重复——时间耗费多,基础也没打好,考试也不够稳。沉下心,练习时多加思考,反而更快上手。 2,忌自作聪明。 学习开车,最聪明的做法,是跟着教练所教的操作,汲取教练的经验;未掌握好正确的方法,就自作聪明,一味追求“捷径”、“创新”,只会越学越错,有时甚至会有发生危险的可能。 3,忌考试紧张。 不少的学员考试挂科,不是输在技术,而是输在心态上。适度的紧张,考试时可以更专注,但过度的紧张,就会严重影响考试发挥,犯一些平常不会犯的错误。 君道驾校提醒大家:考驾照要学会放松自己,将更多注意力放在操作上,这样顺利通过考试完全没问题! 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 学车是一场缘分请大家好好珍惜  (2017-05-21)
  •        每当送走一批学员的时候,教练总是舍不得的。当你拿到驾照要离开驾校了,你是否还会记得教练?你是否知道,离开了驾校,有些东西再也回不来了…… 1,再也不会有人指出你的错误。 练车的时候,只要一犯错,教练就会马上给我们指出来。有时候,他说的话大声又刺耳,让我们感觉很丢脸。甚至一而再再而三地犯同样的错误。但神奇的是,因为想着不要再被教练指责,我们以后上路开车都没再犯过同样的错误。离开了驾校,不会有人指出你的错误,也没有机会反复犯错。只有教练才会给你犯错的机会。 2,再也不会有人手把手教你了。 原本以为开车是件很难的事,后来经过教练一个点一个点带我们看,一条路一条路带我们走,开车变得不再那么难了。离开了驾校,回归社会,回归工作,不懂的,不会有人手把手教你,一切只能自己摸索、尝试。 3,再也不会朝着一个目标努力。 报名学车的人目的都很明确,就是拿到驾照。因此不管练车要受多大的苦,牺牲掉多少时间,承受多少压力,都会朝着拿驾照的目标努力。离开了驾校,很难下定决心去做一件事,下定决心后也很难坚持下去。 裕通驾校提醒大家:学车不易,这是事实。每天辛辛苦苦练车,练不好担心考试,考试有可能挂科,挂科了担心补考……可以说,考个驾照把我们折磨的人不人鬼不鬼。离开了驾校,你以为就没有挫折了?错了。人的一生就是在解决一个又一个问题中度过的,没有挫折就不叫人生了。人生能有几个“再”,至少学车的经历会让我们印象深刻。所以,请珍惜在驾校的日子吧! 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科目三考试最主要的就是注重细节  (2017-05-20)
  •        1.启动发动机时,变速杆一定要置于空挡上 变速杆挂在空挡上启动发动机,是为了保护汽车变速器,同时也能防止带挡启动汽车向前跑。这是为了安全,在考试的时候带挡启动也会被判为不合格的。所以一定要注意。 2.任何时候挂挡都不能低头看挡 不能低头看档,不仅在考试当中有要求,而且这是一个良好的习惯。因为到了实际道路上,低头看挡,如果前方发生危险的话,反应过来已经来不及了。所以平时就要多练习,挂挡多练几次,提高熟练程度。 3.考试过程中遇到条件不允许操作时,不要盲目操作 例如,超车条件不充分时,应放弃超车,并等待合适时机再操作。该路段不适合加减挡操作时,放弃操作,选择下一个合适路段操作。不然碰到什么你无法解决的问题,考官就要帮你踩刹车了。 4.禁止右侧超车 科目三考试规定,在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格。 5.关于转向灯的操作 ①起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时都应在听到指令后第一时间先打转向灯; ②转向灯开启之后至少保持3秒钟后,才能转动方向盘进行操作; ③操作完成之后,若转向灯仍在亮着,应手动关闭转向灯。 6.关于车速限制 ①挡位和车速的匹配:一般来说,1挡时车速不能超过20km/h,2挡时车速不能超过30km/h,3挡时车速不能超过40km/h,4挡时车速不能低于20km/h,5挡时车速不能低于25km/h。要避免挡位和车速不匹配,即抵挡高速或高挡低速的情况,否则会造成汽车抖动。 ②通过学校区域、公交车站、人行横道、路口时,车速均要低于30km/h。 7.注意观察路况 在进行起步、左右转弯、变更车道、通过路口、通过人行横道、靠边停车等操作前一定要注意观察周边的交通状况,并在确认安全的情况下进行操作。 现代驾校提醒:科目三考试挂科,一般不是技术上的问题,大多数还是细节上的问题,所以大家还需要多多注意细节!以免大意导致挂科。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 夏天车内很热怎样能快速降温  (2017-05-18)
  •        随着天气越来越热,车内温度要比外面温度还要高,那怎样在短时间把温度降下来呢,平安驾校来给大家讲一下小方法。 一、停车也有技巧的 我们要注意自己的用车环境,停车时尽量将车停在阴凉的地方。如果出现必须将车停在太阳下的情况时,选择将车后方朝向太阳照射的方向,这种情况下相较于将车头朝向太阳的停车方法,车尾朝向太阳的方法就可以做到减少驾驶舱内热量的聚集。 二、打开全部车门等待热空气散去 还可以将副驾驶车窗打开,快速开关主驾驶车门5次以上,这样做可以将车内温度快速降低。 三、打开汽车空调可快速降温 将空调开大,打开车窗!同时,开启车辆的外循环。待车内外温差不大时将车窗关闭再将外循环转为内循环,这样车内温度能快速降低。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 导致车辆熄火的原因有哪些  (2017-05-17)
  •        新手上路由于紧张或者操作不熟练,常常会导致车辆熄火,那么到底是哪些原因造成的呢?汇通驾校来为大家解答一下。 1.忘记松手刹 有些新手熄火后还不知道自己到底做错了哪个步骤,低头一看,手刹没放。上车之后调座椅靠背后视镜系安全带,没有完成任何一项都是不能起步的。 2.由于紧张用力挂挡 不少刚学会开车的人总是会因为紧张而用力挂挡,其实这是典型的错误动作。太过用力不但会挂错挡,还会影响后面的操作。起步统一用一挡,记住每个挡位的顺序,按指示挂入。 3.离合未松到位就猛加油门 有些初学者往往是油门轰的很大,但是车子不仅没动还熄火,就是因为离合未松到联动点或松的过慢。车一动应匀速松掉离合。 4.离合没有踩到位 离合没有踩到位,挂挡的时候会有打齿的声音,同时会损伤变速箱,是最难掌握的一项。究其原因是准备工作没做好,所以上车第一步,先把座椅调好,调到膝盖能自由屈伸并且能把离合踩到底的位置。由于每辆车的性能不一样,所以每次起步时都先慢抬离合,找到半联动点,即汽车抖动的时候,记住这个位置。掌握之后就不会因为一下子放太快或没抬到位而起不了步了。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 考科二科三前如何调整心态  (2017-05-16)
  •        学员要正确认识考试不是比赛,没有名次之分,而是对学员的技巧、及应变抗压能力的综合测试。发现不足,对日后开车受益匪浅。接下来,太行驾校来给大家讲一下考前如何正确调整心态 临考前,还可以通过以下方法缓解紧张情绪: 1.保持足够睡眠; 2.进行简单运动,肌肉放松、深呼吸; 3.进食舒缓神经的食物,如牛奶、香蕉、巧克力等; 4.给自己积极乐观有效的心理暗示。 技术过关,调节好心态,考取驾照是不成问题的。如果你还对考试充满不确定,可以在考试前,为自己投注一份保障,可以参加考前模拟训练,提前熟悉考试场地和考试车辆,从而解决所有后顾之忧。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 对于科三上路练习我们一定要认真起来  (2017-05-15)
  •        与科二封闭场地、慢速训练不同,科三训练是真正的开车上路。一个油门当刹车,不仅仅是一个错误操作,有时甚至是一个对自己、他人生命安全的威胁!在练习过程中,要眼观六路耳听八方,对未知的状况,做好应急的准备,避免受伤害;严格把控每一个操作、每一个细节,保证养成良好的行车习惯。 学车中,教练的每个行为、动作都影响到学员以后开车的行为、对待驾驶的态度。“斤斤计较”,是一种严谨;“大声批评”,是一种警醒;“不苟言笑”,是一种态度。事实上不理你,才是真正的放弃。 昊通驾校提醒:学车的目的,不是简单的一张驾驶证,而是掌握好驾驶这门技术,将安全意识牢记心中。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 科三坐在学员副驾驶的教练最累  (2017-05-14)
  •        如果你问我当教练累不累?其实完不成驾校给的指标、学员总是学不会……这些都不算最累的,因为它们是工作的一部分。最让教练感觉累的,是科三坐在学员的副驾驶。 第一,科三教练:绷紧神经,一颗心悬着。 很多学员一开车就紧张,而教练何尝不是?一边要注意着一些细节地方有没有出错,一边观察路况,及时预见危险。有学员觉得“天塌下来有教练踩着副刹呢”,更是不注重细节。碰上胆小的学员更是心惊胆战。坐在副驾驶,需要一颗强大的心脏。 第二,科三训练:道路变数多,一不留神就有危险。 科二还只是在固定场地,不需要你随机应变,科三到了路上,既要留意突然窜出来的行人、前后左右的车辆,又要防止一个不小心把油门当刹车了、变道把转向灯忘记了。 第三,科三学员:不能再依赖教练。 也许你对教练的批评感到委屈,但他也想学车过程愉愉快快。可是面对即将上考场、即将独自上路驾驶的学员,遇到问题,该严肃的就不能敷衍过去。 育华驾校提醒大家:科三,每一位教练都想和学员打成一片,都不想为难学员,但开车毕竟是件严肃的事,每一次道路驾驶都是现场直播,容不得半点马虎。这时的科三教练有多严格,他就有多想对学员负责。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!