科一考完，紧接着就是科二练车，这对于初次摸车的学员来说都是很大的挑战，那在这一项，有的学员越练越好，有的学员却越练越差，这是为什么呢？今天，达诚驾校就来给我们来分析一下原因。 1、上车准备工作不到位 由于每个学员的自身体形差异，对座位椅、后视镜的调节要求也不一样。有些学员一上来就着急开车，往往导致身体疲劳酸痛、易出错。 正确方法：上车第一时间，离合踩到底，调整舒适的座位椅、后视镜。 2、练车注意力不集中 一鼓作气，再而衰，三而竭，刚开始认认真真听教练讲，练久了产生厌倦情绪，注意力没有集中，往往导致失败。 正确方法：带着问题和目的去练车，重复一些机械动作是没有意义的，重要的是在练车的过程中学习。 3、学车态度不端正 经常三天打鱼两天晒网，刚刚培养出来的车感没了，又要重头开始；遇到一点问难就退缩，不想再练习了；教练说了几句就生气，和教练对着干…… 正确方法：明白练车的目的就是考证，教练做的一切都是为了学员好。努力和教练配合，为的不仅是拿证更是学到真正的驾驶技术。 4、操作点位不固定 坐姿不固定导致点位不固定，所以固定的坐姿很重要。这也是为什么明明上一次按照这个点位通过了，下一次却失败了的原因。 正确方法：固定坐姿，以后全部按这个坐姿点位走，考试训练都是一样。 5、练车方法不固定 学员喜欢创新，对教练的方法提出质疑。往往今天一套方法，明天一套理论，完全跟着自己的感觉走。 正确方法：相信教练，教练的方法都是多年实践总结出来的。你只需要按着教练说的去做，就行了。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       科目二考试中，需要学员记住的点位比较多，操作起来比较麻烦，但只要学员掌握了其中的要点和重点，一把通过考试也是有可能的，下面，瑞通驾校就给大家做了一个总结。 一、科二的难点： 1、倒车入库 难点在于压线。原因主要还是看点不准以及打方向的时机不对。看点看线心中要有数，打方向必须及时做到快打快回、打多少回多少。 2、侧方停车 由于离合的半联动点很难掌握，再加上频繁打方向，车速很容易忽快忽慢，太慢就会导致中途停车，太快则会看过点。熟悉离合的半联动点，就要做到“慢抬”，通过不断的练习来感受车身的抖动程度。车速也要控制在匀速状态，不要以为练熟了就可以放快车速，也不要保险起见无限压低车速。 3、坡道定点停车和起步 在坡道起步时，如果离合抬得过快，就会熄火。抬不到位松刹车，就会后溜。起步之前，先试一下离合的松紧；起步时，情绪放松不能紧张，离合抬得既不要太快，也不要太慢。 二、科二的要点： 1、掌握两项基础 ①压离合。离合控制着整个科目二，想让车辆保持匀速行驶，并且做到不中途停车不熄火，第一步就是熟悉离合并懂得感知离合的半联动状态。 ②方向盘。考试中压线，大多是因打方向的时机和方法不对。学员一般采用十字交叉法，其次握姿也要对，否则打方向的过程中会出现不及时和记不清打了几圈的情况，影响看点。 2、把握好心态 学员容易担心考试途中遇到这样那样的问题，结果还没上考场就怯场了。所以导致考试失败的因素，不是你能力不行，而是心态不好。 3、注意三处细节 一上车，先调座椅，无论后视镜的位置对不对，都把它打乱了再调，到考试印象才会深刻；每次训练都把安全带系上，养成习惯后期才不会总是忘；起步之前检查手刹有没有放，不然怎么死的都不知道。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       在科目三考试中，有时候学员明明是踩了刹车了但还是被判挂科，这是为什么呢？是哪些地方做的不对吗？今天，大兴驾校就来给大家分析一下。 一、路口直行，踩了刹车为什么还挂科？ 1.踩早了：通过路口等项目取消了语音播报，学员很容易超出30米有效范围踩刹车，导致操作无效。 2.踩轻了：一般在一路畅通的情况下，学员很容易忽视脚下刹车动作，导致踩刹车不到位，系统无法识别。 应对方法：考试时，把握好踩刹车的时机，保险起见，可以进入项目操作25米左右时踩刹车，同时注意速度与挡位相匹配的问题。 二、路口掉头，做足了全套为什么还挂科？ 1.位置选错了：掉头有指定位置，不是听到语音就掉头，人行横道需越过，虚实相交需在虚线处掉头。 2.车轮压线了：掉头时，车轮压到道路实线的话，也会导致挂科。 3.忘记观察了：操作做全了，可忘了回头观察这一项，就得不偿失了。 应对方法：听到语音后，先打灯，然后观察找到合适位置，注意到达掉头路口时要减速或停车，然后再进行掉头动作。 三、左右转弯，打了转向为什么还挂科？ 1.错打了：左右转向灯打混了，没发现。 2.早打了：语音播报之前或还没结束就打了。 3.晚打了：语音播报后，超过5秒才打灯。 4.早动了：打转向灯不足3秒就马上动方向盘。 应对方法：听到语音后，先分清左右再打灯，打完后心里默数5-7下再转动方向盘，同时还要注意过程中灯是否有熄灭的情况，随时补，及时关。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       有学员反映，为什么自己的教练让练车只练3圈，很多学员不解，还对教练心生抱怨，是教练偷懒吗？不是，因为练3圈比多练，学车效率会更高，今天，现代驾校就来给大家讲讲练车怎样高效率的那些事。 1、不能光练不动脑 如果长时间下来发现频频出现失误的话，要想失误是什么？是不是教练讲的没有彻底理解？为什么会失误？以及怎么解决。练了还要懂得反思，否则即使会操作了，学到的技术也不是自己的。 2、没轮到自己练，利用空闲时间多想 ①用来回顾反思。倒库为什么不进，上坡没有熄火的经验是什么？善于总结，知其然更要知其所以然，否则很快又还给教练了。 ②用来看别人练车，取长补短。学员间相互轮换着练，既能尽快了解自己的情况，今后也不会再犯同样的错误。 3、时间太长容易起反作用 如果一人一车练一整天，可能刚开始找到感觉，练得很好，但是熟练之后反而没有起初那么认真了，有的学员甚至手脚发抖。证明练车效果和时间不成正比，找到对的方法才重要。 4、练车需要长时间积累 驾驶技术是通过一点一点、慢慢积累起来的，并不是一蹴而就的。急于求成，这也是很多学员产生抱怨的原因。后果便是学到的技术不稳固，考试一挂再挂，不仅打击自信心，更重要的是学无所成。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       科目三考试为上路考试，细节有很多，所以我们都有加倍细心，今天，育华驾校就帮学员们总结了一些科三的考试重点，希望即将考科三的小伙伴们认真看一下。 重点一：注意观察 科三考试，一般所以的操作过程都需看后视镜左右观察确认安全。 注意：新规后，起步、超车、变道、停车在原来的左右观察基础上都新增了“回头观察”这一项，需要更加注意以防遗漏。 重点二：转向打灯 科三需要打转向灯的情况包括：起步、转向、变道、超车、停车、掉头。 注意：打灯切勿抢口令，完成操作记关灯，此外，灯忘打、错打、少于3秒转动方向盘都会导致直接挂科。 重点三：直线行驶 科三，最难的就是控制汽车保持直线行驶，想要不跑偏，可以这样做： ① 提前换挡：进入直线行驶前，可先换至三挡保证一定的速度 ② 视线放远：把视线放远、放平直，同时用余光兼顾车头近处。速度越快，视线越远，速度越慢，可以适当看近处。 ③ 选择参照：选取车两侧的边线、路两旁的行道树等参照物来判断车身是否正直。 注意：方向盘不要握得太死，否则一紧张或车辆晃动过大，容易导致方向盘转动角度过大。 重点四：靠边停车 靠边停车，学员很容易由于车速过快，或看点不准，超出30公分、未在规定距离停车。 ① 减速减挡：听到指令后第一时间打转向灯，提前减速减挡以便寻找合适的停车点。 ② 找准点位：根据练车习惯找雨刮突起或车头1/3处，对准后方向及时回正。 注意：靠边停车结束，开车门前要回头观察，否则挂在最后一步就吃亏了。 重点五：文明礼让 科三考试取消了“通过人行横道、学校、公交站台”等的语音播报，但通过这些地方需要在进入项目30米范围内踩刹车，学员需要提前预判。 注意：通过路口、人行横道、学校等地要轻踩刹车至明显减速，如遇汽车和行人应主动礼让，必要时可停车让行。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       同样时间报名的学员，有的学车快，有的却迟迟没有进步，那到底是差到哪里了？这些练车练得好的学员有什么技巧吗？今天，顺合驾校就来跟大家讲几个练车技巧。 1、练车要虚心学习 有些学员可能车感好，对教练说的话领悟能力强，学车上手也就快，于是便不听教练指挥了。其实教练驾驶经验丰富，会在教学中穿插一些具体问题的应对方法。学习驾驶千万别只为驾照去学，技术才是关键。 2、练车就要踏踏实实 平时练习不认真，一瓶不满半瓶摇，还没掌握透彻就着急考试，甚至想走非法途径……这种侥幸心理不仅会害我们拿不到证，即使考过了，对于驾驶上路也是个巨大威胁。所以在练车的时候，学员一定要稳定心态，踏踏实实。 3、开车要胆大心细 科三有学员问：为什么教练一边让我看路，一边帮我踩油门？其实这不是为了刺激。帮你踩油门是让你自信一点，胆子大一点，今后才敢开车上路；而让你看路则是为了提醒你注意观察，莫忘细节。学车只有把心态放平，才能磨炼好技术，单纯为了考试而考试是学不好车的，掌握驾驶这门技术才是学车的最终目的。 4、练车时懂得尊师重教，不轻易抱怨教练 学车能否学好，教练很重要。教练教给学员的教学方法不一定是最完美的，但一定是最适合学员的；教练或许在学车过程中对学员很严厉，但职责所在，安全第一，不能有丝毫马虎。一生只有这个教练，这段相处时光很难忘，毕业后也请不要忘记，有朋友学车记得介绍给他。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       马上就要五一了，小伙伴们想好要去哪里玩了吗？是跟团还是自驾出行呢？那么今天，警通驾校就来给大家说说选择自驾出行的朋友们需要注意哪些事项呢？ 一、首先检查车况 检查轮胎(包括备胎)老化及损伤程度，判断其是否可以完成你的行程。检查制动系统，主要检查制动效果、制动液是否有渗漏、制动液是否缺少。 检查电瓶、机油、冷却液、转向助力油是否正常。如果车刚进行完维修或保养，最好不要马上驾车出游。为确保汽车的状态和排除隐患，最好要对汽车进行一次较为彻底的全面检查，包括全车油液、胎压。 二、带好行车工具以防突发情况 另外将简单的行车工具箱和千斤顶要准备好，有条件的可以带上搭电线。但最起码车上一定要有灭火器和三角警示牌，以防不测。一般的应急工具包括手套、气压表、电工胶布和急救箱，特别是长途自驾的车主，最好一并备齐。  三、记得带上三卡一证 除了带足钞票外，别忘了带驾驶证、行驶证、身份证、保险卡，如果是长途旅行，三证是缺一不可的。还要注意以上证件是否都已审验了。此外有些地方查车时要查养路费和汽车购置税证，有备无患。  四、地图和GPS导航仪也是不可缺少的 地图和GPS导航仪是驾车旅行不可少的东西。地图的出版永远赶不上道路的建设，所以在所到的地方尽量能带上一台GPS导航仪。并且在出发之前更新一下你的高德、百度地图等导航工具。 五、规避夜间行车和疲劳驾驶 自驾游长途自驾旅行会遇到各种路况，在高速路上行驶时，高速公路上行车，最忌讳超速驾驶，超高速驾车需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一，时间长了，司机容易注意力分散，应急能力也随之下降。所以，同行中至少有两人会开车，每人轮流驾驶2个小时，保持体力和最佳行驶状态才是安全驾驶的上上策。如果实在没人替换，不妨在感觉累时靠边停车，下车伸个懒腰、散散步，哪怕在车里打个盹。待缓过疲劳劲后再抖擞精神重新上路。  关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       很多学员在刚开始报名学车的时候，不知道哪些是该注意的，今天，昊琳驾校就来给大家总结一下，学员在学车前应该注意的地方。 1、在刚入门的时候，要注意自己听教练的话，把教练所说的知识点都记住，闲暇时多看看。把教练所讲的所有知识点，一定要下功夫去记忆，特别是一些操作，只有真正的记住了，才会开的稳，开的顺。 2、学车时要保证好自己的心情，调整好心态，以积极的心态去学习，去考试，暗示自己能行。在学习的时候，不要害怕惧怕，相信自己能够学会，看着其他学员能够开的这么好，自己能差吗，这样的心理暗示鼓励自己，就不怕学不好车了。 3、在汽车停靠在路边的，准备上路的时候，要注意后视镜后面是否有汽车行人，进入车道后，迅速回正方向。直线行驶最怕的就是不能控制好方向，一旦失去了方向，便失去了平衡，要多锻炼一下自己的方向感，特别是对于女性朋友们。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       在学车中，好的学车状态是非常重要的，它会影响你的学车进度，还会影响你的考试成绩，下面，路通驾校就来给大家总结一下好的学车态度到底是什么样子的？ 一、听教练的话，然而不依赖教练 教练负责了你学车的全过程，但是技术要变成自己的才算真正学到手。开车的时候多想想，紧急情况下旁边没有教练，我该怎么办？ 1、先把教练说的全记住，具体操作才熟练； 2、科三实操多换挡、勤观察，懂得随机应变； 3、以安全为主，要胆大心细。 二、学习中不留问题及时提问，考前无杂念 有些学员碰到问题，没有向教练请教，而是习惯性把问题带回去。等到考试时，就担心害怕自己考不好，觉得有疏漏，但这时教练也帮不了你了。 1、碰到问题先思考，思考不出问教练，问完教练再实践，反复练习才巩固。 2、考前多给自己心理暗示：怎么做才能考过？一定要杜绝这种心理暗示：万一不过怎么办？ 三、练习中每天比其他人多花一小时 别人拿驾照只花了2个月，你却用了一年，其实只是不懂得利用时间。勤奋不仅表现在你能够比别人花的时间多，更表现在你用相同的时间却比别人收获更多成效。 1、比预定时间早一点去训练场，就可以多练几把； 3、别人练的时候别闲着，在旁边看别人怎么操作，吸收好方法，摒弃不当操作。 四、遇到难题懂得反思找出原因并改正 遇事只有懂得反思才会进步，反思可以让你知道错在哪里，及时改正。 1、同一个项目总学不会，方法是不是出了问题，教练讲的是不是没明白，练的时候是不是没认真？ 2、考试前，是否紧张了，是不是没准备好，是不是还有隐藏问题没发现？ 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       科目三考试细节很多，所以学员在练习的时候，一定要认真记住这些地方，今天，众源驾校就给大家总结了一些科目三考试中的易挂点，学员不妨先看看，做好考前准备。 1、上车的准备工作 ①上车太心急，忘记绕一圈； ②开门忘回头，关门没关严； ③安全带松垮，远光灯没关。 解决方案： ①平时训练中要严格按考试标准流程练习。如果可以与其他学员互相监督细节就更好了，训练过程中忘记哪一步操作就重新开始，直到不用思考就知道怎么做。 ②口诀要记牢：“逆时绕车转一圈，回头观察再开门，上车要把门关紧。安全带要系牢固，调整座椅后视镜，最后检查仪表盘”。 2、模拟灯光考试 ①语音没完，灯先打； ②远近灯光打反了。 解决方案： ①不要抢口令！语音结束后，一般有5秒左右的操作时间，时间很充裕，一定听仔细、听完整，考虑1秒后，再动手操作； ②必须检查远光灯！上车以后，科目三开始前，特别是第一把挂在灯光模拟上的学员，一定要检查好远光灯是否已经复位。 3、直线行驶防止跑偏 解决方案： ①远处找目标。开车时眼睛要放在远处，建议可以看远处的车尾，或下一个路口的红绿灯、指示牌等，以它们为参照，时不时修正自己的行驶方向，避免跑偏了。 ②近处找参照。以车前角对照地面标志线或是路旁的绿化带，始终固定的相对距离。 ③方向盘微调。说是直线行驶，其实并不代表方向盘固定不能动，而是要根据实时的行驶状况，做相应的调整（微调）。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！