1、开车门前先从左后视镜观察后方来车情况   对于驾驶员来说，在打开车门之前，首先要做的事情就是观察左后视镜，确认后方是否有车辆靠近。   对于后排左侧的乘客来说，开车门前应该让驾驶员帮忙观察后方情况，以确认是否安全。虽然石家庄驾校不建议后排乘客从后排左侧车门下车，但是当右侧受阻时，也只能从左侧下车了，此时就必须先确认后方来车情况。 2、从外后视镜中确认安全后，先把车门打开一条缝   从外后视镜中确认后方没有来车后，驾驶员就可以打开车门了。这个时候，千万不能将车门一把推开，而是要先开启一条缝。   开门下车前先开一条门缝，能让后方驶来的摩托车及非机动车的驾驶员提前知道“车门要打开了”，以便避让。 3、亲眼确认安全后，缓慢开启车门下车   从门缝中确认后方安全后，就可以下车了。下车时，目光依然要注意观察后方来车情况，并且始终要用手将车门控制在可控范围内。只需要将车门打开至足够下车的角度就可以了，千万不要一把推开车门。

       1、打开车灯   在雾霾天气中，空气的能见度会非常差劲，漂浮在空气中的微小颗粒会阻碍视线，道路较平时更为拥堵与能见度降低有着密不可分的关系。所以为了自己和他人的安全，务必在行车时打开车灯，至少要打开示宽灯提示其他车辆自己的位置，如果能见度非常差，那么请打开前、后雾灯。 2、尽量不开车窗   在雾霾天气里，尽量少地大幅度打开车窗，行驶中也不要用开车窗的方式来通风。虽然将侧窗和天窗打开一个缝隙有负压抽风换气的作用，但是这里也不建议这样做，这样也会有可吸入颗粒物在行车中被带入车内。 3、开启内循环   除了车窗，空调系统是直接与外界对接的通道，外界空气会通过它进入车内影响到车内空气质量。所以在雾霾天气中，建议驾驶员将空调设定为内循环，这样可以有效减少可吸入颗粒物进入。车内对于很多配有自动空调的车型来说，车辆启动时会默认为外循环，这时请不要忘记按一下内循环切换按钮将其切换为内循环。当然，长时间内循环会造成车内空气不流通，如果车内空气不是特别差的话，还是比可吸入颗粒物进入车内好一些。 4、保持车距   要严格遵守交通规则限速行驶，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；如果在10米以内就建议停在路边不要行驶了。 5、保持良好心态   能见度差了，车速也跟着慢了，交通比往日更加拥堵，“雾里看花”的感觉更是让人提不起精神来，心情不好。在这样的情况下，一定要调整好自己的心态，不要急躁，这一点很重要，既然不能解决，就不要无谓的焦急了，按喇叭和加塞抢行等行为只能让情况越来越糟，搞得其他人心情也不好，同时增加了行驶危险系数。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         在城区中开车，正常的畅通路况下，一般车速可达40-80km/h，这时候跟车就比较容易了。通常情况下，跟车的距离与车速一致，也就是说当车速为40km/h的时候，跟车距离并不需要完全这样做，一般情况下跟车为30m左右即可。   在这种跟车情况下同样需要开阔驾驶员的视野，也就是说跟车的时候不要仅盯住前车，还要越过前车观察更前面的车，这一点非常重要，因为正常路况行驶时一旦出现突发情况，发生连环追尾的几率要比拥堵路况跟车高得多。   开车不能只盯着前车的尾灯，要尽量向前至少看3辆车，预测前车的动作，才能有时间作出反应。同样，踩刹车也不是看着前车做动作，除了要瞄一眼后车的反应，避免被“追”，还要提前看看左右车道是否有足够的空间，在刹车无效或将被后车追尾的时候，才能及时变线躲避。   对于前车的每个动作要想想，这么做是为什么———前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口，前车从左向右并线，那可能是要出主路;如果距离出口很远，前车却纷纷并线，那可能是路上出了那可能是路上出了事故，可以提前做好思想准备。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       1、头枕的作用   曾经有一项数据表明，在驾驶时，人最脆弱的地方就是颈椎，如果发生碰撞，没有得到有效的保护，那么颈椎受伤的几率就非常大！在追尾事故中，26%的人颈椎会受伤！使用合适的头枕的人，受伤的几率比使用不合适的头枕的人低了24%！   需要提醒驾驶员的是，头枕和头的距离不要超过10厘米最好，头枕的高度，可以这样计算，头枕的中心分割线和耳朵的中心分割线保持平行！这样才是相对安全的！ 2、玻璃贴膜   很多驾驶员认为玻璃贴膜的作用是降温，实际上，除了降温和防紫外线功能以外，玻璃膜还有防爆的作用！车的玻璃膜很多含有胶黏剂，这种物质使得车玻璃碎了之后，不会到处飞溅，而是将这些废渣粘合在一起，不会伤人！ 3、天窗的作用   天窗的作用是多重的，有很多的小技巧。在夏季开空调前，可以先开开天窗，因为热空气是向上的，对于排出热气有很大的帮助！另外，在公路上开天窗，也可以在一定程度上防止尾气的进入。在高速行驶时，风的噪音也比开窗小，掉进水里什么的，天窗也是个逃生通道！ 4、日间行车灯的作用   在国内，很多驾驶员认为日行灯是装饰，没有什么用处，只是好看！但是，这个东西还是非常有用的！日行灯可以提高车辆的辨识度，降低12.4%的意外事故！ 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         现实当中，伪造、变造、买卖、盗用他人驾照的事情屡屡发生。2015年11月1日起，《刑法修正案(九)》正式施行，伪造、买卖驾照 最高处7年有期徒刑。   修订后的《刑法修正案(九)》新增的第280条规定，伪造、变造机动车驾驶证的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利，并处罚金；情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。   使用伪造、变造机动车驾驶证，情节严重的处拘役或者管制，并处或者单处罚金。买卖机动车驾驶证的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利，并处罚金；情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金的刑事处罚。盗用他人的机动车驾驶证，情节严重的，处拘役或者管制，并处或者单处罚金。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         公安部交管局11月2日发布声明：一些中介为招揽游客，声称在一些国家可以取得“速成驾照”，回国后再换领中国驾驶证，提醒切不可轻信虚假宣传。今年以来，公安交管部门已经拒绝一大批不符合规定要求的境外驾驶证换领中国驾照，还破获了一批伪造出入境证件、伪造境外驾驶证的违法犯罪案件。   公安部交管局表示，根据道路交通安全法、机动车驾驶证申领和使用规定等相关法律规定，持境外驾驶证换领中国驾驶证有严格的审查和办理程序。在换证工作中，公安交管部门依法实行“三个严查”：   严查境外换证资料凭证和申请人出入境记录，凡发现相关证明凭证存在伪造或变造、驾驶证核发地与出入境国家不一致、驾驶证核发时间与出入境时间不一致等情况的，一律不予换发。   严查短期出境取得境外驾驶证后换证行为，对持旅游、短期签证等情形的，作为核查重点，启动嫌疑调查程序，核查申请人出境、境外驾驶学习和考试情况，并通过外交途径核实驾驶证真伪和考试申领过程，不符合规定的，一律不予换发。   严查违规办理境外换证人员责任，严格查处使用伪造身份证件、伪造出入境记录等手段骗领驾驶证行为，对申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料的，依法不予办理，一年内不得再次申领驾驶证；对以欺骗、贿赂等不正当手段换领驾驶证的，依法撤销驾驶许可，三年内不得再次申领驾驶证。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

       1、载客刹车在于稳   后座有乘客时，汽车头尾负重较平均，但因人车重量加大，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子，令人车都不稳定。只要教导后座乘客的坐姿就可以解决。 2、待车速稍慢时，再倾斜车身转弯   在转弯前做好车速调整：制动、换挡、泵油；遇上突发事件，如突然察觉有障碍物，立即停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。 3、巧用油门   除了脚刹外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更容易控制车速。这些都是踩刹车的技巧，驾驶员可以根据自己需要去学习，要知道一个好的驾车方法，不仅是爱车的表现，还是对自己安全负责的方式。 4、下坡刹车   先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在丫杆上。 5、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车   用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

         中国《道路安全交通法》规定，机动车在高速公路行驶，最高不得超过120km/h的时速。那么为什么是120这个数字，而不是140、160、110呢？一般来说，发达国家由于道路设施，和驾驶人员素质较高，所以把高速公路的的限速放的很高！当然，也不排除一些发达国家比较谨慎。石家庄驾校分析得出结论有以下几点： 1、驾驶员的状况   一般来说，高速驾驶的情况下，对于驾驶员的视力、视野、反应能力要求较高。一般来说，车速加快，人的视野和视力是在下降的！车速在72Km/h，正常为1.2的视力下降至0.7。车速到了100km/h，视野大大减小！   另外，人的反应时间一般为2.5秒，因此，在告诉上发现问题，踩下刹车，这短时间，车辆的滑行距离大约为83米！再加上惯性、制动等作用力，可能要上百米了！ 当然，人和人的反应时间也是不仅相同的。有些人年龄偏大，视力、反应等就很自然的有所下降！因此，我们可以通过上述的理由，120km/h真的已经很快了！ 2、道路   之所以限定为120km/h是根据中国的道路设计标准而设定的！轮胎与路面的摩擦系数、车道坡度、防护栏的强度等，这些都是影响机动车速度的因素！   很多人就会有疑问，既然路不行，那就重新修路呗！重新修路的成本有多高？那我们根本就无法想象，另外，因为道路水平的提升，就改变法律的规定，也是不太现实的。因此，不重新修路的主要原因是成本！ 3、车的因素   在中国，车辆跑到120km/h完全没有问题。如果在高速上发生了爆胎事件，那么还是有生还可能的！但是一旦到了200km/h。那生还的几率可以说就是0了！

       开车门的正确方式：拉开门→_→坐进去→_→关车门。 门窗控制原则:在调节非驾驶室车窗的时候，注意留意其他车窗位置的乘客是否有将身体部位伸出车窗的情况，以防夹伤。按下去是降下窗户，网上提是升起窗户。 石家庄驾校提醒注意事项：门一般有2-3段开启，会有内力自动弹到指定位置，需要用手把住防止门弹开。关门的时候，要用力关上，否则关不紧。在坐稳准备关门的时候，小心身边物品滑落到门框上。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

      1、选择合适的车内饰品   首先，车内应选择天然制饰品，少用化纤织物。尤其是坐套、方向盘套、脚垫等产品推荐使用天然产品或纯皮纯棉等，虽说价格略微贵些，但从安全角度来讲还是物有所值。其实，之前也说过这些车内饰品最好不用，因为它破坏了原厂的质感。 2、静电释放器   司机朋友可以选择静电放电器，也叫静电释放器，其工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传导出去，达到消除车内静电的目的。   静电放电器分两类，一种是对地的接地式放电器，它也称为褡裢式放电器，固定于车尾，放电器末端接触地面，从而将静电导入地下。另外一种是对天的空气放电式放电器，也叫“除静电天线”。它粘贴在汽车尾部，是一种形似天线的物体，有些适合车载天线共用。 3、稀释甘油擦车身   这种最省钱的办法是将稀释后的甘油把车身擦一遍，可以让车辆保持一段时间无静电。 4、仪表台铺湿毛巾   用一块湿毛巾铺在仪表台上，利用阳光的照射使得毛巾内的水分迅速蒸发，从而提高车内的湿度，也不失为对付静电的绝招。