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本周驾校推荐

  • 资讯列表

  • 儿童乘车时需要注意的安全问题  (2015-01-07)
  •        1.儿童乘车时不要给儿童系成人安全带,发生碰撞时成人安全带会正好勒住儿童的脖子,成了危险的“索命”带。 2.儿童乘车时大人不要将儿童抱在腿上,当时速50公里发生碰撞时,一个30公斤重的儿童体重相当于一吨重的大象,根本无法控制。 3.儿童乘车时不要将儿童独自坐后排,儿童坐后排有可能拉开门窗发生意外。 4.儿童乘车时不要让儿童围着汽车玩耍,对身材矮小的儿童来说,容易被驾驶员忽视,最容易出事。 5.不要将儿童一个人锁在车内,车内密闭的空间都可能是潜在的杀手。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 如何避免停车不回正方向  (2015-01-06)
  •        1、停车后前后如果记不清方向的圈数,还可以利用前后移动车辆来判断方向是否打正。停车后只要向前或向后移动一点距离,就能够判断出方向是否打正,并在移动的同时及时调整。 2、有意识的在停车后多观察一下车辆是否停好,方向是否回正。停车时有意识地把方向回正再下车,若发生未回正方向,可及时调整,避免伤害到爱车。 3、记住方向的圈数停车时,可以根据方向的圈数来判断方向是否打正,在移动车辆的同时打方向,只要记住方向从打死到中间位的圈数,往回打到中间位就可以打正方向。大多数家用汽车的方向从中间向左或向右打到死的圈数是一圈半,不过有的车型会更多。不要原地打方向盘,这样也会对车辆造成不小的伤害。 4、查看轮胎方向在停车时如果条件允许,可以把头伸出窗外观察轮胎是否打正,一边开车,一边观察更容易把方向打正。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 2015年春节小客车高速免费通行  (2015-01-05)
  •          2015年春节假期从2月18日至2月24日放假7天。2月19日星期四。2015年春节免费通行时间:2015年2月18日0时(除夕)起至2月24日24时(正月初六)。免费通行的车辆范围:行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。   按照《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。换言之,收费期间上高速公路,免费期间下高速公路,不会被收费。反过来,免费期间上高速,收费期间下高速,就要收费。   2015年春节期间,所有免费高速公路都实行不发卡抬杆放行,大大节省了等待时间,提高出行效率。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 儿童坐车避免使用安全带  (2015-01-04)
  •          儿童坐车错误使用安全带,导致安全带变成“致命带”。 汽车座椅和安全带一般都是为成人设计的,不适合儿童体型。如果孩子身上套着成人的安全带,在车祸时容易造成致命的腰部挤伤或脖子、脸颊的压伤。每年我国有超过2万名14岁以下儿童死于交通事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。在行车过程中,如果抱着孩子坐在前排副驾驶座位,很难系上安全带,在车辆采取紧急制动时孩子的身体很容易前倾,撞到前方的中控台,严重者甚至撞到前挡风玻璃。   不同年龄段儿童乘车应正确使用儿童安全座椅。确使用儿童汽车安全座椅可有效地将受伤害的几率降低70%左右。同时,儿童安全座椅也应该安装在汽车后座,家长购买儿童安全座椅前,需要明确该产品适用的年龄范围。对于18KG以下的儿童来说,应该使用前向的儿童座椅,同样要将安全带放置于较低的卡槽中,应与肩部齐高或略低,并要保持安全带贴在孩子身上。对于稍大一些的儿童而言,最好使用安全带定位加高座椅,并将安全带紧贴前胸系在肩部以上。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 占道停车危害大  (2015-01-03)
  •          停车占道是当前影响城市交通的主要问题之一,特别是最近几年,随着经济发展及车辆剧增,其危害越来越严重。占道停车顾名思义就是占用公共交通道路的部分或全部停放车辆,占道停车就是在城市的街道、道路、便道、场地等公共场所,停放个人、单位、集体的机动车。   虽然广大车主并不希望自己的爱车停放在公共区域,但是无奈车位紧张,能有个地停车应经不错了,也无法顾及是不是公共通道了。占道停车有什么危害呢?可能是车主不太能想象到的。   随着中国经济的发展,车辆的增加,道路增长速度远远落后于车辆增长速度,市区道路快速发展和人口的大量增加,道路资源越来越成为稀缺资源,核心区很多主干道在本来车流量非常大的情况下,又有一部分被随意甚至违法停车车辆占用,严重影响了道路的通行效率,导致城市更加拥堵。之前有报道:因停车占道导致车辆追尾;行人避让占道车辆发生危险的屡有发生。在事故认定时,如确认是因为占道车辆给行人车辆带来安全威胁,占道车车主也需承担此次事故的部分责任。因此,石家庄驾校提醒部分车主,选择合适的车位不光光是为了别人的安全,也是为了自己车辆的安全考虑。

  • 大风天气请不要树下停车  (2015-01-02)
  •          每当有大风天气来临,大风造成车辆的意外事故频发不断,大树成了车辆被砸事故的罪魁祸首。每年的大风天都要有些车辆被砸或受损的消息出现。如果车辆被砸,那就只能用“悲剧”来形容了,因为这样的意外处理起来是既麻烦又费时!所以,刮大风的极端天气下,停车前一定选个保险的停车位是每个驾驶员都该注意的。   很多司机停车都喜欢贴边停,曾经有过工地围墙被风刮倒砸伤车辆,可想而知这些所谓的“墙”是多么的不靠谱,趁早还是离远一些!树木也是需要注意的对象,别以为大树就结实。   石家庄驾校建议:大风天气停车时注意观察一下车辆周围的情况,尽量避免把车停在树下以及一些不结实的建筑物旁。一时的的疏忽大意可能造成许多麻烦。

  • 停车后不回正方向害处多  (2015-01-01)
  •        1、停车后不回正方向对悬架系统的影响   当车辆停车后方向没回正,前车轮会出现一个倾角,而悬架系统就会向一个方向倾斜,悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力,让它们无法正常回位,造成悬架系统内的减震橡胶老化,悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量,框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。 2、停车后不回正方向对转向系统的影响   车辆停车时方向不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态,久而久之就会造成加速老化或变形,导致车辆的跑偏,还会造成轮胎的偏磨。 3、停车后不回正方向对轮胎的影响   当车辆停止后方向没回正时,轮胎并不完全是胎面着地,而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的,由于轮胎侧壁相对比较薄,如果经常这样让轮胎不平衡受力,就会加快轮胎侧壁的老化变形,轮胎侧壁老化变形后,很可能引起漏气或爆胎的情况发生。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 新手刚刚上路驾驶证即被注销  (2014-12-30)
  •          根据中华人民共和国交通法规定:机动车上路行驶都应该悬挂号牌,新车也要有临时号牌。这位司机朋友开着自己的新车,行驶在路上仅仅五分钟,就被交警记了12分,驾驶证也被注销了。事情的经过是这样的:   邯郸交警在南环路与明怡街执勤时,一辆未悬挂号牌的黑色轿车驶入了交警的视线,于是将其拦下进行检查。司机称自己的车是新买的,但是提供不了自己的购车手续,也没有购车时的任何证明。检查中,民警发现该车上不但没有悬挂号牌,也没有购买交强险,还真是“裸车“。   司机讲述本想着先过把开新车的瘾,没想到还没高兴5分钟就被交警查到。检查中,交警发现驾驶人的驾驶证还在实习期。由于驾驶证是9月4日初次领证,未满1年就被一次性记满12分,所以驾驶证会被注销,该司机需要从科目一开始重新考试。   石家庄驾校提醒广大驾驶员,购买新车后请一定要办理好相关手续再上路行驶,不要为了图一时方便,给您和他人带来安全隐患。

  • 使用刹车时如何控制刹车力度  (2014-12-29)
  •          汽车上路行驶一定会用到刹车,使用刹车时用多少力度?很多驾驶员比较犯嘀咕。所谓刹车力度是刹车踏板踩的快慢,轻重之分,这看起来不太难的动作控制不当就会酿成事故。   不同情况下采用不同的刹车方式是非常必要的。首先,有ABS防抱死的辅助一定刹得住吗? 同一个路面同一台车在相同的车速下,ABS防抱死开启和关闭状态下哪一种状态刹车距离短一些。刹车距离的长短要看具体路面情况,ABS防抱死只是可以防止刹车力度过大后的轮胎锁死和滑动,并不会缩短刹车距离(ABS防抱死的辅助刹车距离会比刹车锁死轮胎的滑行距离短),所以保持车距控制车速是根本。   避免刹车距离不够的情况发生,一旦遇到紧急状况切忌“一脚踩到底”。ABS防抱死开始激活了还是不能安全停住车辆时,这时要快速的减轻刹车力度马上再加大力度,这种减力再加力的动作大多数人能在0.2——0.4秒内完成一次,紧急状况的发生就是在瞬息之间,所以这0.2秒或0.4秒可能会是至关重要的。   另外轮胎的摩擦系数在冬季结冰的道路上基本是可以都画等号的——没有附着力,在结冰路面上不可以大力刹车,因为在几乎没有附着力的冰面上ABS会非常密集的制动,就和滑动摩擦类似,这样反而增加了刹车距离。在冬季结冰的路面上踩踏刹车踏板的力度以不触发ABS的启动为宜,刹停车辆的距离会短得多。   大部分驾驶员在踩刹车的时候都是开始轻踩,感觉不足以停下时再加力,这种习惯不理想。到了该刹车的距离先相对大力的刹车,逐渐的减轻刹车直到停住,这样的习惯会可靠些,留出多一些的空间和时间以备应变。   关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

  • 汽车减档操作步骤  (2014-12-28)
  •        1、驾驶员主动减速减档   车辆行驶过程中遇到前方车辆减速、停车,行人通过、路口等情况需要驾驶员主动降低车速。此时驾驶员减档操作步骤:迅速踩下刹车,感觉车辆在明显减速时稳住刹车踏板,当车速稍许减慢时,迅速踩下离合到底,同时继续稳住刹车,当车速降至所需速度后,松开刹车,然后右手轻轻放在档杆上,再根据当前车速减到相应适合的档位,减挡操作要求必须轻、慢、连续,最后按照两快一慢一停顿的离合器操作规范要求进行离合器操作,档位越高,松离合器踏板越快,反之越慢。 2、驾驶员自然减慢减档   当车速自然减慢后,观察是否需要动力前行,如果需要停车,就不需要减档。迅速踩下离合器到底,滑行至停车位置停车即可。如果还需要前行,就需要动力,这时就要迅速踩下离合器踏板,根据当前车速,减到相应适合的档位,减挡操作要 求必须轻、慢、连续,最后按照两快一慢一停顿的离合器操作规范要求进行离合器操作,档位越高,松离合器踏板越快, 反之越慢。   关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!