本文由石家庄驾校于2019年3月19日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科目二对于新手来说操作要求难度较高，稍不注意就挂科了。有一些学员，天天去驾校练车，比谁都勤快。但是一上考场，不出几个项目很快就挂科了，到底是因为什么呢？瑞通驾校   告诉您只要懂得这三要素一把过关不用愁！  一、技巧 1、倒车入库调车身 车身不正容易造成压线、倒库不入的情况，因此考生要懂得微调方向。打方向讲究宁可早打也不要晚打，在入库后以“哪边宽往哪边打”为原则及时修正。 2、坡道定点找半联动 通过“听（轰鸣声）、感（车抖动）、看（转速表）”来判定是否达到半联动。 3、侧方停车看点准 看点准确就要求考生在上车后第一时间将座椅靠背调整好，考试时一看准点位就打方向，不要犹豫。 4、直角转弯控距离 在进入待转区域前，先将车身与外直角线的距离调好，不要太宽。 5、曲线行驶防出口 往往学员在最后出弯的时候最容易挂科，所以一定别大意，随时观察后视镜里后轮的轨迹。 二、细节 1、试离合：教练车与考试车在离合的松紧度和高低上可能会有所差别，在启动前先试一遍，做到心里有数。 2、打灯：要求在侧方停车出库、坡道定点起步等地方打灯，学员别遗漏。（具体要求以当地标准为主）。 3、其他细节：安全带不系直接挂科；熄火后一定先回空挡再点火；考试把左车管关起来，以防探头出窗。 三、心态 1、冷静对待考试。考试七分靠实力，三分靠运气，做好你能做到，不问结果，尽力就好。考试就是一次练习，没啥大不了的。 2、淡化对结果的注重，为自己减压。不向他人公开考试时间，试着只身闯考场，少了外界的压力，可以帮助考生抛开一些心理负担，轻松面对考试。

       本文由石家庄驾校于2019年3月12日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息 考科目一和四的时候好多学员都会在比较相似的交通标识上面失分，就算经常开车的老司机开车上路看到这些交通标志也会小心翼翼地开，生怕被扣分，小面就由石家庄传奇驾校看看是哪些最容易混淆的交通标志，希望能有所帮助！ 1.会车先行VS会车让行 首先，学员需知道自己所在位置为右边，依据红色箭头后行原则，红色箭头在自己那方就会车后行，反之一样。 2.禁止通行vs禁止驶入 左为禁止通行，意为汽车和行人都不能在前方通过，所以图标内是空的；右为禁止驶入，针对单行道，图标内是一条横线。 3.傍山险路VS注意落石 只需注意标志里有没有落石，有就是注意落石，没有就是傍山险路 4.直行标志VS单行线 标志为圆形就是直行标志，而方形就是单行道标志。 5.禁止停放VS禁止长时间停放 图标中间是个“X”，说明汽车一秒钟都不准停，就是禁止停放；而只有一条斜杠，就是禁止长时间停放的意思。 6. 注意行人VS行人通道 注意行人是黄色三角形标志，看起来很醒目，有警告意味；而人行横道是蓝色正方形标志。 7. 左侧通行VS右侧通行 将中间图案想成人行横道，从高往低走，朝左走就是左侧通行，往右走就是右侧通行。 8.注意儿童VS前方学校 如果只有黄色三角形标志，则为注意儿童；若下面还加上“学校”字样，就是前方有学校。 都说好记性不如烂笔头，如果记不住可以趁着记忆最佳的时候，用笔记下来。希望对大家有所帮助。

       本文由石家庄驾校于2019年3月10日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 考试能够一次通过相信是每个学员的梦想，如果您是那种觉得很简单，考试每次能够一次通过的人。那么恭喜您！但是现实是比较残酷的，据统计能购做到科二科三一把过的仅有50%左右的学员。要如何成为其中的一员呢？下面由石家庄达诚驾校为大家整理的资料发现一次通过的学员都做对了那三件事！ 1.要相信教练 态度积极 从学员选择教练那刻起，教练就会对你认真负责，拿证是你们共同目标。学员应对教练给予充足的信任，不仅是信任教练的人品，更应信任教练的教学方式。 然而只有单方面的努力还不够，学员自身也要摆正学习态度，将心思真正地放到练习上，做到不松懈不偷懒。 2.要善于思考 勤于动脑 那就有人疑问了：明明我努力又积极，却怎么都练不好呢？这就是因为你第二件事没做好。教练所传授的知识，只是浮于表面的，学员没能及时思考消化，最终只会造成“积食”导致失败。 一次通过的学员通常在练车时不讲究时长，更在乎质量。在每次练习后，将容易出错的列举出来，先自己分析一遍问题所在，遇到实在不懂的疑惑，再向教练请教。经过这样思考的过程，对于操作也会印象加深。 3. 考试不慌 心态要稳 一把过的学员不仅在技术上过关，更在对待考试的心态上胜人一筹。要保持怎样的心态才最容易通过考试？不骄不躁也不妄自菲薄，处事不惊还懂的随机应变。 这样的一句话送给正在学车和打算报名的学员：“努力去做自己应做的，但是不要期望回报，不是付出了就会有回报的，做了就不后悔，不做才后悔”！

       本文由石家庄驾校于2019年3月9日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 驾考中，科目二科目三怎样打方向也是很重要的，打方向的时机和打几圈都是有着重要意义的，今天，石家庄石安驾校就来给大家讲讲该如何正确打方向盘？ 首先，正确的握姿是怎样的呢？ 双手分别握于3点和9点方向，拇指自然搭放在两侧。在转动时，需换手来完成扭转。 科目二打方向技巧： 预见性、快回、微调 预见性：对于像倒库、侧方等点位多且密的项目而言，打方向需有预见性，即提前预判下一步动作。如果判断不好时机，甚至可以提前一点打方向，预留出调整的时间； 快回：完成动作后一定要快速回正方向，保持车身正直； 微调：汽车入库后，需通过后视镜微调方向来摆正车身。调整时，看到哪边宽就往哪边打方向，角度不宜过大。 科目三打方向技巧： 有打有回、轻打慢回 有打有回：打方向记清圈数，打几圈回几圈； 轻打慢回：科三行驶在马路上，发现偏移打方向一定不能大力变动，只能轻微拉回而且角度要小，否则很容易造成危险。

       本文由石家庄驾校于2019年3月3日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 在驾考中，有很多这样的情况，平时都练的挺好的，一到考试就挂科，原因是什么呢？就是太紧张，一上车就懵了，什么都不会了，反映也慢了，其实，学车学技术，考试考心态，接下来，石家庄永泰驾校就来教大家几个方法帮助学员缓解考试紧张。 情况一：恐惧陌生环境 从训练场到考场，从熟悉到陌生，对于不少学员来说难免会有一些惶恐。 对策：最好提前去熟悉考场，如有条件可以让你模拟的话最好去模拟下比较有把握，没有就多绕考场走几遍，也可以避免考试不知道怎么开。 情况二：太过注重结果 太注重结果，可能是因为父母对考试的关心，或对自己的要求太高等导致自己压力大。 对策：淡化对结果的注重，为自己减压。不妨试试不要对家人或朋友公开考试时间，这样可以抛开一些心理负担，此外，不要去和别人比较，让自己轻松面对考试。 情况三：对考试没把握 考试没把握，一是自信心不够，二是驾驶技术还不够纯熟。 对策：树立正确的自我意识，告诉自己训练我可以，考试我一样可以。驾考并不可怕，要静下心来，把考试当成一次简单的训练，一次查漏补缺的机会。 情况四：精神状态不佳 考试前几天，就开始紧张了，以至于备考训练也没有很大提升，紧张得频频出错。 对策：考试前几天，就可以自我舒解紧张情绪，不要过多的去担心未来的事，保持好的精神查缺补漏才是关键，注意休息充足。

       本文由石家庄驾校于2019年2月27日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 对于科目二考试，控制好离合是最关键的，因为控制好离合，才能控制好速度，今天，石家庄瑞通驾校就来给大家讲讲如何正确使用离合器？ 一、正确的踩踏姿势 将前脚掌放置于离合器踏板上，脚后跟自然贴着地面。然后利用脚踝和膝盖进行抬压，在离合踩到最低点时，膝盖需仍有微曲。 行驶时若感觉车速较快，则轻压离合；反之，则微抬。 注意：练车时尽量穿合脚的平底鞋，便于感受离合半联动状态。 二、踩好离合的作用： 科二全程用离合控速，那么踩好离合就等于控制好车速。车速过快，易出现来不及看点操作的情况；车速过慢，则可能造成中途停车。 三、科二离合控制难点 1、坡道定点与起步 学员需在离合达到半联动状态下，才能顺利完成坡起。建议学员找半联动，可以通过“听、看、感”三个状态来判断： 听——发动机的轰鸣声明显变小； 看——转速表上的指针挑动幅度变小； 感——感受到车辆抖动，且有前冲的趋势； 注意：这时候要稍微稳住离合，给车辆一些缓冲，一下子松掉离合可能会造成熄火。 2、倒车入库 该项考验手脚配合能力，既要控住离合又要看点打方向。因此很多学员为保安全，故意将离合压低，但其实这样反而易造成中途停车，到时学员一紧张点火前忘拨回空挡，直接就被判挂科。 另外倒车时，如需打死方向，一定要预留空间，微抬离合以防车轮被卡死。

       本文由石家庄驾校于2019年2月23日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科目二考试中，调整座椅是非常关键的，如果调不好会影响你看点不准确的，导致挂科的，所以记住每次调整好座椅的位置，考试就会事半功倍，今天，石家庄大众驾校给大家讲讲怎样正确的调整座椅。 调节座椅 第一步：座椅高低 座椅的高低是最直接影响点位的，高低不统一，不仅仅点位全丢，也会影响视野，存有安全隐患。调整座椅高低的开关一般位于椅子下方，部分身高较矮的女士可以加一个垫子。 虽然说可以加个垫子，但不是要是用那种靠垫，而是要使用扁平的防滑的垫子。这主要是开车过程中防止坐歪滑动导致意外发生。毕竟，开车上路安全第一。 第二步：靠背角度 很多新手喜欢学一些老司机，把靠背调成沙发式，认为这个很舒适，也不容易疲劳。然而这样却导致了危险驾驶！ 靠的太平坦，在一些紧急避险时候非常容易视野不足、安全带勒到脖子等发生意外。 调整座位建议 1、靠背最好是调成近90度，这样的视野比较好。 2、手伸直手腕要在方向盘前沿。 3、脚能够轻松把离合器踩到底。 第三步：座椅远近 这个调整方法相信大家都很清楚了，就是背靠背椅，双手伸直，手腕在方向盘前言上就可以了。还有一个就是脚踩离合器踩到底合适，那么这个距离就问题不大了。 为什么这么调整呢？因为考虑到紧急刹车时，过远的人不能准确的操作，容易造成追尾的事故。而过近的距离则会对驾驶员造成严重伤害。 记住这些数据，以后每次学车的时候都调整到这个距离，你的驾驶座位就算是定下来了。

       本文由石家庄驾校于2019年2月10日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科目二是挂科最多的一项，压线，熄火，都是考试中的易错点，科目二包括“坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库”五个项目。对于这五个考试项目，燕赵驾校给总结了以下几个“易错点”。希望可以帮助到大家。 1、倒车入库 难点：倒库难点在于对车身与库角位置关系的判断和调整（最佳位置关系为车身与库角间的距离在30cm左右），以及能否及时准确调整车身位置。 操作方法： 情况一：车身与库角距离合适时，无需过多调整，按正确方法直接 入库； 情况二：右倒库时，当车身与库角间距过大，需要向右打轮，缩小间距，距离过窄，向左打轮，拉开间距，做调整轮入库； 情况三：左倒库时，当车身与库角间距过大，向左打轮，缩小间距，距离过窄，向右打轮，拉开间距，做调整轮入库； 2、侧方停车 难点：侧方停车的难点在于通过车身位置，判断车身与库区的位置关系，若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程中左前轮便会压线导致不合格。 操作方法： 进入考区低速行驶，通过观察右后视镜，左前角露出库区停车； 挂倒挡看右后视镜，当库区角延长线消失时向右打轮1.5圈； 看左后视镜当车身左后角对库区右下角时方向盘向左回1.5圈；看左后视镜，当左右轮触虚线时，迅速向左打满； 驶出库区打左灯，挂一挡，车头左前角对路中心线时，向右打1.5圈； 车头中心对路中心线时向右打1圈，车正将方向回正，驶出考区。 3、直角转弯 难点：直角转弯相对来讲算是比较简单的一个项目，最容易犯错的地方则是打方向转弯的时机，方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角；方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。 操作方法： 驶入考区前打开左转向灯，低速挡行驶（1挡），通过雨刷器轴对边线行驶；尽量靠右行驶，加大过弯角度，但不要轧路边缘线； 靠近直角时，方向盘对内角向左打方向，找准位置后，根据车速，转动方向，完成过弯，并驶出考区。 4、曲线行驶 难点：曲线行驶这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹，需要考生借助车头盖的“点”位去判断打方向的时机，以免车辆压线。 操作方法： 大家要记住一句话：逢左必向右，逢右必向左，微调方向，再回正。意思就是大家再进行左转弯时，可以略靠右侧行驶，增加过弯角度，同理，在进行右转弯时，略靠左行驶，过弯后，微调方向，保证汽车在路中心行驶，准备下一次过弯。 5、坡道定点停车与起步 由于坡道定点停车与起步内容较为分散，所以小涛一块一块滴给大家说一下！ 操作方法： 难点1：  确定方向，把车走直 直线行驶要求车身距离右侧路边缘线30cm左右，十分考验技术。大家可以在练习过程中找准熟悉的点位，通过点位判断车身与道路的位置关系，在操作过程中应放慢车速，看向前方，兼顾左右后视镜，保证车身与边线平行。 难点2：  把握时机，停好车 定点停车的关键在于把握好停车时机，找准停车位置。可以通过车身雨刷器，前风挡等部位与标杆的位置关系，来判断停车时机（不同车型的参考点位，大家要根据自己所选车型灵活选择点位）。 难点3：  控制离合，不熄火，不后溜 起步的难点在于通过控制制动和离合，保证车辆不后溜，不熄火。起步时，轻踩下加速踏板，抬离离合器至半联动状态（此时发动机的声音会变得沉闷），然后缓慢放下手刹，继续轻踩加速踏板，缓抬离合器，最后就能平稳起步了。（半联动➔松手刹➔给油➔抬离合器➔Go）

       本文由石家庄驾校于2019年1月25日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科目二应该是驾考比较难的一项，通过率比较低，下面，大正驾校给大家整理出了一些科目二的注意事项及方法。 科目二，又称小路考，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考。满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准，成绩达到80分的则考试合格。所以细节方面还是很重要的。 考试的注意事项： 1.考试之前先放松自己的心情，越紧张越容易出错。 2.考试时最好穿比较舒适的衣服鞋子，这样不但容易操控离合器，还不会因为不舒服而分心。 3.科目二考核的是驾驶技巧不是驾驶时间，所以不需要开太快，速度慢一点，留出调整的时间和距离才能够避免不必要的失误。 4.如果对考场把握不好，在考试之前最好先下模拟考场溜几圈，熟悉一下考场，尽快把握考场情况以及找到车感。 5.接车后最好是先检查一下车子有没有损坏，若有一定要及时跟工作人员反馈。 6.上车后一定要先调整好座位、后视镜，找到适合自己的高度会更容易操作。 7.考试过程中一定要记住“五不能”：不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。 8.听到“上坡定点停车”指令后，一定要注意开到对应的车道，走到其他道很可能会不计成绩。 9.回到起点的时候，要留意听候考官指令，一定要在确定各个考试项目完全做完后再下车，如果漏了某个项目，只需再重新补一个就可以了，不用费力再重新做一遍，但如果你已经下车了，那就只能全部重新操作一遍了。 以上是如期分期根据实际总结的一些比较重要的注意事项，如果还有其他需要注意的，欢迎补充。老规矩，学车有问题找教练，学费有问题找如期分期。

       本文由石家庄驾校于2019年1月18日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科目二打方向有三大定律，分别是：早打、快回、微调，在练车中，能不能控制好速度，取决于离合踩得稳不稳，而能否在场地内控制方向、准确行进，就取决于打方向了。下面，石家庄达诚驾校给大家带来了科二打方向的技巧。 一、了解打方向三大定律 1、早打 宜早不宜晚，打早了还有余地修，打晚了几乎就要挂科了。 2、快回 速度要快，虽然科二车速慢，但如果动作太慢，还没反应过来就驶过了。 3、微调 调整方向遵循哪边宽往哪边打，有打有回，尤其调整车身时打方向角度不能太大！ 二、了解握法和打法 握法：左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。 打法：打方向盘时一般采用双手交替打法，切忌乱拨一气，毫无章法。 三、五个项目的打方向技巧： 1、坡道定点停车和起步 分两步：上坡和起步 上坡：车子既不能压到边沿线，还要去对准上面的黄线，所以上坡时就要准确判断车身和线的距离，根据这个距离做调整，最后才能及时踩停对准。 起步：方向盘在回正的情况下向左打15°，以防向前时压到边线。 2、倒车入库 出库之后的操作都遵循看点打方向，难在入库后的调整，注意两点：一是微调，调整的角度不超过15°，且要快打快回；二是“哪边宽往那边打”，前后都应该遵循这个规则。 3、侧方停车和直角转弯 这两个地方打方向要有预见性，即做着上一步脑中就要反映出下一步动作，并且动作要迅速，因为这里的点都是稍纵即逝的。同时控制汽车速度，防止打方向时忽略了脚上动作造成车速变快或中途停车。 4、曲线行驶 打方向盘应该有预见性，利用后视镜和车头判断汽车行驶轨迹，正常是一圈半，不能打死。走左弯，不要一直向左打，走右弯，不要一直向右打，沿着S弯的方向趋势走。