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有的学员一到考试就挂科是什么原因呢

石家庄驾校  :  2018-05-08 11:25:31 

有一部分学员,总会陷入这样的怪圈,天天来练车,可一到考试就挂科,这到底是为什么呢?今天江龙驾校就给大家讲解一番!

原因一:着急考试心不定。

报名学车,不少学员只想着能快点拿证,于是刚会几个项目就开始催促教练要给自己预约考试,但事实上,对于许多细节、行车习惯等都还没培养到位,这样贸然去考试自然难以通过,更何况有些学员还一到考试就紧张得手忙脚乱的。

原因二:练车方向没用对。

现在很多方法和技巧都可以在网上查到,但不一定就合适你,所以,练习时,别因自己查的和教练教的不一样就质疑教练,不同教练有不用的方法,但都会根据学员自身情况进行调整,不需要学员去做所谓的创新,只需学员熟记教练教的,把努力用在点上。

原因三:细节老是被忽视。

练车只管倒库进不进,直线直不直,这种只看大方向却不把握细节的练车过程,自然到了考试就不管用了,因为考试更注重的是过程,考验的不仅是技术,还有你的行车习惯,如:变道要打转向灯,起步回头先观察……这些要是没做到都是会直接挂科的!

原因四:容易放弃没意力。

想要掌握好学车这门技术,一定会吃些苦头,但觉得天气太冷或太热就三天打鱼两天晒网的,自然容易止步不前,对于新手来说,想要练好车感,一段时间的持续练习是必不可少的,当然,也别害怕教练凶,要知道,开车不是儿戏,凶你是想让你时刻警惕。

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本文由石家庄驾校于2018年8月13日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 科目二练习,常常发现自己会熄火、后溜、压线……其实,出现这些问题,主要还是你的基础没掌握好。下面石家庄大众驾校给大家总结了几点,希望对大家有帮助! 1,方向盘。 会造成压线大多是因打方向的时机和方法不对。 打方向一般采用十字交叉法,方便感知自己打了几圈,该回几圈,其次要有预见性,遵循“哪边宽往那边打”,过程注意是微调。 2,控离合。 车子会熄火、后溜,很大程度和控制离合有关。 控制离合的第一步就是熟知离合的半联动状态,保证起步不熄火、不后溜;其次,控制好车速,快了稍往下压,慢了轻轻抬,以便观察和修正车身和边缘线的距离。 3,调姿势。 点位对不准导致考试挂科,根源不是出于技术就是考前座椅、姿势、后视镜没调好。 由于每个人身高不同,所以学员上车后一定不能偷懒,要及时把座椅后视镜调整至适合自己的位置和角度,确保每次看点都能保持一致。

本文由石家庄驾校于2018年8月8日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 很多学员都怕科二考试,因为一次方向盘打慢了都可能导致挂科,想要更好的通过考试,考前了解这些重点必不可少。下面达诚驾校就给大家讲解一下! 一、倒车入库。 倒车入库是科二难点,考试要求完成一次左倒库,一次右倒库。 ①方向盘打死时,要注意松点离合;反之,方向盘回正,离合稍微压一点。 ②在倒库时,方向盘宁早打也不要晚打,否则容易压到库角。 ③调整车身,遵循哪边宽往哪边打的原则,入库车身拉直后,观察左后视镜下方,看准时机停车。 二、坡道定点停车和起步。 主要是考察学员在坡道控制车辆位置和平稳起步的能力。 ①利用三点一线判断位置(个人习惯差异,看点需要略作调整) 前边:眼睛、左后视镜下沿、线三点一线时,车前保险杠与线垂直。 右边:眼睛、雨刮中心点、右边缘线三点一时,车身与边线30公分左右。 ②起步时,记得先打左转向灯。 ③坡道对于控制离合的要求较高,起步时,车身抖动后,左脚要踩稳离合,切勿熄火后溜。 三、曲线行驶。 培养学员运用转向及把控车轮轨迹的能力。 ①沿外圈线走,假设左转时,左侧车头盖沿右边缘线右轮行驶。 ②出弯时千万不要大意,观察一下后视镜,避免后轮压线,及时调整方向。 四、直角转弯。 直角转弯,是科二中相对简单的一项: ①提前打左转向灯。 ②记牢点位,如左转弯时,肩膀与线平行时,立即向左打满方向盘即可。 ③过弯时,还是需要注意后轮压线问题。 五、侧方停车。 侧方停车虽然不如倒车入库复杂,但这些问题仍需注意: ①倒车时先打右转向灯,挂后挡;出库时先打左转向灯,挂一挡,可以避免打灯时间不足。 ②开出车库时,到点后拉直车身,不要触压两侧车道边线,留意一下右后轮会否压到前库线。 考前准备 1.上车后,按照习惯一边试踩离合,一边调整好座椅、后视镜,然后系上安全带; 2.检查:车门是否锁好、挡位是否空挡、手刹是否拉紧; 3.确认好后,通知考官或按下指纹,正式考试; 4.起步,按照考场规定路线进入各项考试区域,并注意提前调整车速(练习控制考试车离合); 5.进入考试区域前,要等其他考生完成项目后再进入。

本文由石家庄驾校于2018年7月25日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 科目二考试主要是考核学员对驾驶技能的掌握和对空间位置的判断,对学员的基本功要求比较严格,那么你知道科目二考试中扣分的标准吗?下面,蓝天驾校就来给大家详细的介绍一下吧。 1、科目二的扣分项目: 开始考试以后,熄火,扣10分,熄火以后带档打火不合格,不按规定系安全带,直接不合格,起步后溜小于30厘米扣10分,大于30厘米不合格。倒车入库,考试时间210秒,超时不合格,不按考试员指令驾驶,不按规定路线行驶,不合格,(该左出库了,你右出库,就是不按规定路线行驶)。车身停止后,前轮触地点未过控制线,不合格,车身出线,轧线轧角,倒库不入都是不合格。中途停车,扣5 分,熄火扣10分,熄火后带档打火,不合格。侧方停车扣分项目,考试时间90秒,超时不合格,车身出线,轧线轧角不合格,出库不打左转向灯扣10分。熄火扣10分,熄火后带档打火不合格。曲线行驶扣分项目,车身出线不合格,中途停车不合格。直角转弯扣分项目,轧边缘线不合格,进直角不打右转向灯,或出直角不关闭转向灯不合格。坡道起步的扣分项目,汽车行驶过程中骑轧中心线不合格,车身停止后距右边边缘线30公分以内为合格,30公分到50公分扣10分,大于50公分不合格,轧路中心线,不合格。汽车停止后车前保险杠未停靠桩杆线内,正中间这条宽的白色实线。保险杠在白色实线内,正好,不在线内,50公分以内扣10分,超出50公分不合格。起步超时,不合格,30秒以内起步,从拉起手刹的那一刻算起,起步后溜,小于30公分扣10分,大于30公分不合格,未拉紧驻车制动,不合格。这是所有的扣分项目。 2、考试科目时间距离: 比如前面有车正在做着科目,你就不要进去了,在听到“完成侧方停车当下一科目”语音后,停住。千万别等“曲线行驶开始考试了再停车。那样就直接中途停车了,就不合格了。如果有车正在做着坡起,在坡下等,离远一点。等他过去以后,再上去。报本科目结束以后,可以停车放松一下紧张的心情,正在做着科目的时候,不得停车。

本文由石家庄驾校于2018年7月21日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 学车对于每个学员来说都是一次难忘的经历,那对教练来说呢?每个学员的性格不同,接受能力不同,有学的快的,也有学的慢的;如果学员问我当教练累不累?其实完不成驾校给的指标、学员总是学不会……这些都不算最累的,因为它们是工作的一部分。最让我感觉累的,是科三坐在学员的副驾驶。下面,我们和石家庄江龙驾校一起来看看科目三都存在哪些危险吧? 1、科三教练:绷紧神经,一颗心悬着 很多学员一开车就紧张,而教练何尝不是?一边要注意着一些细节地方有没有出错,一边观察路况,及时预见危险。有学员觉得“天塌下来有教练踩着副刹呢”,更是不注重细节。碰上胆小的学员更是心惊胆战。坐在副驾驶,需要一颗强大的心脏。 2、科三学员:不能再依赖教练 也许你对教练的批评感到委屈,但他也想学车过程愉愉快快。可是面对即将上考场、即将独自上路驾驶的学员,遇到问题,该严肃的就不能敷衍过去。 3、科三训练:道路变数多,一不留神就有危险 科二还只是在固定场地,不需要你随机应变,科三到了路上,既要留意突然窜出来的行人、前后左右的汽车,又要防止一个不小心把油门当刹车了、变道把转向灯忘记了。 科三,每一位教练都想和学员打成一片,都不想为难学员,但开车毕竟是件严肃的事,每一次道路驾驶都是现场直播,容不得半点马虎。这时的科三教练有多严格,他就有多想对学员负责。