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科目二坡道起步最常用的两种方法

石家庄驾校  :  2018-01-20 15:35:34 

科目二除了倒车入库最难,坡道起步,我敢说所有学员肯定在练车的时候熄火过,毕竟这可是一大难点,不可能没试过的。关于科目二坡道起步,石家庄华丰驾校要说一下:一般坡道起步有两种:加油门,不加油门;

坡道起步方法一:加油门。

比较难,但是一旦掌握,不容易熄火。

口诀还是左右左:停好车拉好手刹后,首先慢慢抬离合器,抬到车抖半联动点,稳住停,然后开始慢慢加油门,加大概三分之一到一半油门,然后停住右脚,再慢慢抬左脚离合。

此时十分关键!听声音或者看转速表,当你抬离合器时,声音开始下降变闷,转速表下降到1000转左右时,左脚停住,放手刹,慢慢加油门,左脚别动,然后到坡顶,开始完全松掉离合!

坡道起步方法二:不加油门。

双脚踩住离合与脚刹,然后不用拉手刹,右脚踩住刹车,左脚慢慢抬离合,当车身抖动,别停,继续放离合!放到什么程度呢?车身引擎盖跳动,什么叫跳动呢?

我的经验是,你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子,当引擎盖上的小镜子开始抖动了,再放脚刹,但是左脚离合别动!稳住,到坡顶后,再放光离合!

下坡别加刹车,慢慢下,踩一点脚刹,太快冲进下一个项目,你就来不及找点位了,还是那句话,慢字当先。

定点停车与坡道起步评判标准:

1、车辆停止,保险杠未位于桩杆线上,前后超过50cm的,考试不及格。

2、起步时,后溜大于30cm的,考试不及格。

3、车辆保险杠未位于桩杆线上,前后未超过50cm的,扣20分。

4、车身未靠边停,车身距路边缘线30cm以上,扣20分。

5、起步时后溜,小于30cm的,扣20分。

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本文由石家庄驾校于2018年5月14日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 很多学员都认为,报名学车就是为了取得驾照,其实这样的想法是错误的,学车不光只是拿到驾照,更是要在学车的过程中,能跟教练学到更多的驾驶技术和今后上路保障安全的驾驶习惯,今天,益通驾校就来给大家总结了一下,希望对学员们有帮助。 1、一定要检查车况 正确操作:绕车一圈,看看轮胎和车周围;上车后启动时候看下仪表盘,检查下灯光。 现实意义:主要检查胎压足不足,车边有没有小孩和障碍物。此外也可以看看车身是否有刮擦,及时发现。 2、要注意左右观察 正确操作:科三语音播报就要左右观察,甚至公交站、学校都不在语音播报要求自主观察,到了路口要多次左右观察。 现实意义:开车时候不时左右观察,掌握车身侧方、后方状况,这对行车安全很重要。路口多次观察,可以减小视野盲区的影响。 3、注意路口要减速刹车 正确操作:一旦遇到路况变化需要减速,右脚就从油门放到刹车上,考虑是不是刹车。 现实意义:发生紧急状况,学员的第一反应就应该是刹车,养成这个习惯,关键时刻就会有最好的本能反应。 4、倒车速度要慢些 正确操作:练科目二的侧方停车、倒车入库项目时候,教练会强调车速要慢。 现实意义:考试的要求都是源于实际需要,真正停车时候也要把握好车速,一旦快了没守住,可是要赔钱的。 5、合理用好灯光 正确操作:动方向盘之前,早打转向灯;夜间行车少用远光灯。 现实意义:虽然发生追尾,大部分是后车责任,远光灯也不会干扰到自己,但开车是“我为人人、人人为我”,大家都要相互理解,如果大家都不注意,那大家都很危险。 6、保持安全车距 正确操作:考试时候学员都会下意识与前后汽车保持距离,避免对自己产生阻碍。另外,行车、超车、绕过停车的时候,也要保持侧边车距。 现实意义:与前车车距大,自己的反应时间就多,开车更安全!侧边保持距离,防止突然开车门的情况发生。

本文由石家庄驾校于2018年5月10日整理发布,了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息! 我们都知道,驾考难,其中以科目二为驾照中最难的,不少的人都败在科目二上。一说起驾考不少人害怕,其实他们主要害怕在科目二之上。下面蓝天驾校就来实施一些科目二的技巧,希望对大家有帮助。 第一,倒车入库。 倒车入库也属于科目二中难的那一项。不少人会压线的,那么他的技巧是什么呢?其实,他的技巧也很简单的。技巧就是——打方向宜早不宜迟。我们知道倒车入库要打死方向的,其实你打方向可以提早,提早了可以通过修方向来完成倒库,但若打迟了就直接压线挂科了。所以说倒车入库打方向宜早不宜迟。还有会修方向很重要,基本上倒车入库都会修方向的。只要你会打死方向和修方向,你的倒车入库就基本过了。 第二,坡道停车与起步。 其实,在科目二中最难的要属于坡道停车与起步和倒车入库。坡道停车与起步挂的最多的就是距离边缘线30厘米和起步熄火,后溜等。其实,30厘米很好解决的。只要你自己在上坡之前自己对准那箭头直接上坡,30厘米就基本没问题了。至于起步熄火、后溜等,其实起步熄火是你离合抬的太急了导致熄火的,至于后溜则是相反,离合抬的够,动力不足,导致熄火的。其实你上坡时只要轻抬离合,当你感到车头上扬了两下时,放手刹就可以了。 第三,侧方停车。 至于侧方停车,技巧也是车身距离边缘线30厘米左右。我们在侧方时,当感觉车身距离边缘线大于30厘米则提早打死方向盘,不然容易车尾出线;当感觉车身距离边缘线小于30厘米时则推迟打死方向盘,不然容易轮胎压线。 第四,曲线行驶。 曲线行驶也不难,其实只要你的车头沿着曲线走就可以了,记得压着点离合行驶,控制下车速哦。 第五,直角转弯。 直角转弯可以说是科目二中最简单的了,其实直角转弯只要你的后视镜下方与库角重合时打死方向就可以了。 其实科目二不难的,只要记住了一些技巧,科目二就能顺利通过考试!

有一部分学员,总会陷入这样的怪圈,天天来练车,可一到考试就挂科,这到底是为什么呢?今天江龙驾校就给大家讲解一番! 原因一:着急考试心不定。 报名学车,不少学员只想着能快点拿证,于是刚会几个项目就开始催促教练要给自己预约考试,但事实上,对于许多细节、行车习惯等都还没培养到位,这样贸然去考试自然难以通过,更何况有些学员还一到考试就紧张得手忙脚乱的。 原因二:练车方向没用对。 现在很多方法和技巧都可以在网上查到,但不一定就合适你,所以,练习时,别因自己查的和教练教的不一样就质疑教练,不同教练有不用的方法,但都会根据学员自身情况进行调整,不需要学员去做所谓的创新,只需学员熟记教练教的,把努力用在点上。 原因三:细节老是被忽视。 练车只管倒库进不进,直线直不直,这种只看大方向却不把握细节的练车过程,自然到了考试就不管用了,因为考试更注重的是过程,考验的不仅是技术,还有你的行车习惯,如:变道要打转向灯,起步回头先观察……这些要是没做到都是会直接挂科的! 原因四:容易放弃没意力。 想要掌握好学车这门技术,一定会吃些苦头,但觉得天气太冷或太热就三天打鱼两天晒网的,自然容易止步不前,对于新手来说,想要练好车感,一段时间的持续练习是必不可少的,当然,也别害怕教练凶,要知道,开车不是儿戏,凶你是想让你时刻警惕。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

很多学员在练习科三的时候,总是觉得自己练不好,就算是练得差不多了,到了考试时,也常常觉得心里没底。其实,想要练好科三,只要按照以下几点去做即可。今天传奇驾校就给大家总结了几点,希望给大家带来帮助! 第一,提前熟悉考场。 因为科目三是大路考,会出现很多不确定因素。所以要提前熟悉考场,考场的线路非常重要,务必要搞清楚,如果你连方向都走错了,那么谁都帮不了你。 科三需要熟悉的情况: (1)考试线路,这个千万要熟悉,不能走错。 (2)熟悉道路沿线的路口、红绿灯以及学校、公交车站等位置。 (3)熟悉考试线路路况。 (4)多练几次,可以消除陌生感。 建议:考前至少要拿出几个小时把考试线路都熟悉一下,一方面是了解各个特殊操作的点的位置,一方面是提前熟悉考试环境,不至于太紧张。 第二,加减档操作要流畅。 (1)换档动作要掌握,选择合适的时机换档,注意离合器和油门的配合,切忌熄火。 (2)换档需要逐级进行,不能越级换档。 (3)切忌低头看档位。 第三,靠边停车找准距离。 靠边停车的关键是要找准30cm,这里推荐大家采用“参照物法”: 之前大多数人说的,是以雨刮凸起部分、车头三分之一处,或从右后视镜看右前门把手是否与马路边缘线相切来判断30cm的距离。但根据经验来看,实际上因为考试车和训练车之间存在车身大小差异。所以学员,可以在看到路边与前机器盖位置的切线,在1/3到1/2处之间时,就可以开始顺直车身了。而且,如果发现离得远了,还可以再往里挪一挪。 停车时:靠边停车完成后,并不是就结束操作了。一定要记得,还要拉紧手刹,挂回空挡,转向灯和车灯等没关的要关闭,然后熄火。等待指令。并且,在下车之前不能急着开门,要先从后视镜中观察后方情况,还要有回头观察后方情况的动作,确认安全后,才可以下车。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!