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用最笨的方法考科二曲线行驶

石家庄驾校  :  2018-01-03 11:43:20 

有时候,最笨的方法往往是最有效的。曲线行驶在科二中算是比较简单的一项了,但依然有人在这上挂科!今天,通达驾校给大家带来一种曲线行驶的笨方法,简单实用,帮助你轻松度过难关!曲线行驶考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得挤压路边缘线,方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮的把控。

第一,评判标准。

1,中途停车超过两秒,不合格。

2,车轮轧道路边缘线,不合格。

3,行驶时档位未挂到二档以上,扣5分。

第二,最笨方法:

1,以先左后右为例,靠右行驶,到弯道时,左车头碰到曲线右边线时,马上向左打一圈方向,然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶。

2,当行驶到左转弯向右转弯过渡段,左车头与曲线左边线相碰时,迅速回正方向,直到右车头碰到曲线左边线时,向右打一圈方向,然后控制方向驶右车头一直贴着左边线行驶。

3,当车头正对出口时,回正方向。

第三,注意。

1,向左转弯时,要通过左后视镜观察车身与边线的距离,保持合适的距离;同理向右转弯时,观察右后视镜。

2,右转弯时,车身尽量靠左;左转弯时,尽量靠右。

3,新规规定,行驶时档位未挂到二档以上扣5分,一定要注意哦~

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不少学员把考试挂科归咎于太难、细节太多记不住,殊不知,学车该有的态度,正是要把握好每一个行车细节。今天石家庄永泰驾校就给大家总结了几点,希望能够给大家带来帮助。 细节1:挂挡不要低头看。 很多人虽然有意识,但还是会忍不住低头看自己是否挂进挡、有没有挂对。这样的学员请记住两点: 1、路上行驶不同于练习,低头的一瞬间可能会发生难以预见的危险; 2、低头看还是不熟练造成的,多找时机练习从1挡挂到5挡,再依次退回来,熟能生巧。 细节2:随时注意观察。 要求看左右看后视镜、回头观察绝不只是做样子给考官看。起步、变道、超车、停车等需要判断后方情况才能操作的项目,通过后视且回头观察,确认安全是一种良好的驾驶习惯。 细节3:考试全程禁止空挡滑行。 一直用怠速前进(压离合行驶)是不被允许的。 开车上路除了刚起步,其余时间都不要把脚放在离合上,也不要挂空挡滑行。如果下坡嫌太快,可以踩刹车来控制速度。 细节4:启动挡位置空挡。 带挡启动车辆直接会被判为不合格。而且空挡启动发动机也可以防止车辆向前跑。 细节5:注意规定时间和距离。 新规后,科二的侧方停车与倒车入库都限时了,科三的靠边停车也有规定在一定的距离内停车。因此,考试时听到语音播报后,要注意看准时机就立即操作。 细节6:注意正确操作转向灯。 1、需打转向灯的项目:科二的起步、直角转弯、侧方停车,科三的起步、左右转弯、变道、超车、掉头、靠边停车…听到指令后,应立即做出反应,拨左(右)转向灯。 2、新规后,漏打、错打、打灯不超过3秒动方向盘都会导致挂科,因此,学员打灯后可以数5-7下再进行下一步操作。 3、完成之后,如果转向灯还在亮着,一定要将其拨回原位。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

前两天一个朋友考科目二又挂科了,大家都说科目二难,但具体难在哪儿呢?今天石家庄大众驾校就来帮我们分析一下科二的考核内容及面对难点怎样去解决它。 一、掌握离合器 科目二全程,左脚几乎一直都在踩离合器,掌握好离合器的踩踏,这是科目二的基础。离合器主要是控制车速,并且要尽量慢。这需要大量的练习,来找到离合器的感觉。 应对技巧:离合器并非需要一直处在半离合状态,可以在踩下、抬起两者之间不断转换,让汽车动力时有时无,只要保持不停车即可,这样也有利于控制车速。 二、控制方向盘 除了坡道定点停车和起步,其它的几个项目,都主要考核方向盘的运用。方向盘的使用,要注意两个方面,一是别打反了,二是别打慢了。 应对技巧:在练车初期,每次打方向盘之前,都要考虑好了再动手,尽量别错;练到后期,打方向盘就成了下意识的动作,变成了“习惯成自然”。到了考试时,打方向盘之前仍要加一次考虑,做到习惯与思考双保险。 三、找准位置感 地上有限定的标识线,车身现在大概在什么位置上,学员必须做到心中有数,这是学好科目二的前提。位置感又包括两个方面,一是静止状态的位置感,二是运动轨迹的位置感。也就是,现在车身处在什么位置上,和运动中下一步回到哪个位置,这些都得有很好的感觉。 应对技巧:不要一直在车上练,练车过程中,随时可以停车,下来转一圈看看,看看车身处在什么位置上,这样下次开车心里更加有数。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

科目二大部分学员觉得是最难的一项,好多学员都会挂科,今天恒向驾校给大家讲一下科目二学车的技巧有哪些?希望能帮助大家! 第一,倒车入库。 扣分标准: 不按规定路线顺序行驶,扣100分; 没有完全倒入库内,扣100分; 车身出线,扣100分; 中途停车,扣100分。 技巧: 1、一定要保证车速又稳又慢,需要注意放松离合时切忌抬得过快、压得过猛; 2、打方向盘的手法要正确,记清楚方向盘要回多少或者是否已经回正。而且打方向要快; 3、看点的距离一定要准确,注意打方向盘的时机和停车的位置。进库后调整方向盘时不要猛打方向,即不能超过一圈。 第二,坡道定点停车和起步。 扣分标准: 前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分; 前保险杠位于虚线以外,扣100分; 再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,扣100分。 技巧: 1、控制车速,上坡时应保持足够的动力; 2、正确判断车身位置,及时修正方向; 3、坡道起步时应学会控制好离合、刹车之间的关系。 第三,侧方停车。 扣分标准: 车辆入库停止后,车身出线,扣100分; 行驶中车轮触压车道边线,扣10分; 未停车于库内,扣100分; 起步未开左转向灯,扣10分; 中途停车,扣100分。 技巧: 1、注意控制速度,很多人打方向时,脚会情不自禁地放松或踩离合器,控制好手和脚的协调性很重要,多练习; 2、看点要准确,记住平时练习找的点; 3、掌握回方向盘的时机,如果回晚了,右侧车身出线,回早了,左侧车身又会出线; 4、倒车时注意判断车辆是否平行,超出库位也会扣分的。 第四,直角转弯。 扣分标准: 行驶中车轮压线,扣100分; 中途停车,扣100分。 技巧: 1、低速通过; 2、进入直角时尽量贴近外侧控制线,到点就打死方向盘,不能过早或过晚。 第五,曲线行驶。 扣分标准: 行驶中车轮压线,扣100分; 中途停车,扣100分。 技巧: 尽量保持车辆与车道线平行,匀速行驶,及时修正方向。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!

驾考想要顺利通过这6点特别重要,今天万宜驾校给大家总结了几点,希望对大家有帮助! 第一,心态很重要。 练车时:练的好不要骄傲,注意细节很重要;练的不好也不要急躁,偶尔失误很正常,重要的是考前还能发现问题在哪不是? 考试时:每一位能上考场的学员技术都是经得起检验的,通过考试是没问题的,教练在的时候,可比语音要求严格的多了。 第二,把平时的训练当考试。 练车的时候,一定不要吊儿郎当、太过随意。 细节做好:上车调座椅、后视镜,系好安全带、打灯、摘空挡……一定不要偷斤减两。 项目连贯:保持练习的规范性。单独练的好不代表所有项目一起进行就好。很多问题都是在所有的项目一起进行时才显现出来。 第三,适当的自我减压。 候考时:不去听身边那些讨论哪里没练好,怕挂的谈论。适当的暗示自己,“我能行”或是想着反正自己是过来找经验的,还有机会。 第四,考试的时候更加注重细节。 记得哪些提示该怎样操作固然重要,但是更重要的是没有提示时的细节。比如科二的打灯;科三的打灯、观察、减速……考试的时候一定要更加注重这些细节性的东西。 第五,考试时适当“偷懒”。 很多学员考的很快,刷刷刷的,十来分钟就出来了。但是还是挂了,因为他们太紧张激动了,没做完一个项目,还没让自己的心平静下来就直接冲去做另外一个项目。 考试的时候不要急,做完一个项目,慢慢开,给点时间让自己的内心静下来。 第六,不受其他人干扰。 考试时有前有后。如果自己排在后面,有人挂了就不要去听挂在哪里了,因为这样会增加自身的心理负担,考试的时候很容易深陷其中,无法自拔。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯!