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新规之后怎样才能确保倒车入库满分通过呢

石家庄驾校  :  2017-11-20 14:18:11 

十月初进行的驾考改革,对于倒车入库的调整,可谓喜忧参半。喜的是,让人头疼的中途停车取消了;忧的是,增加了210秒的时间限制……那新规之后,怎么才能确保倒车入库满分通过呢?今天石安驾校就给大家分享一下经验。

第一,这里容易挂科。

1:倒库不入。

很多学员怕车尾出库,就不敢大胆倒。其实,车尾实际距离比看起来的要大得多,宁肯车尾出库,也不能倒库不入。

2:压到库角。

基本功不扎实,打方向盘晚了,容易压;如果打早了却不会调整,也会压库角。

3:中途停车。

中途停车放宽了标准,就不错了?并非这样。停车两秒以内才不判,但很多学员因此放松了警惕,岂不知,只要车一停下来,很容易超两秒。虽然不会立即挂科,但这种扣分累计对后面不利,对心态也有影响。

4:库内压线。

车身后半截入库以后,要调整两侧边线距离,很多学员这时候不注意,随着车身往后倒,结果就是车后角压线。更有甚者,调反了方向,直接压线。

第二,这里可能扣分。

1:车身出线——100分:不仅车轮不能压线,悬空的车头车尾投影,也不能压线。

2:时间超限——100分:虽然很少超时,但也有可能。

3:倒库不入——100分:入库以后,车身不能太靠前,也不能太靠后。

4:不按路线——100分:倒错了方向,或者前轮出库后不到位,都不行。

5:中途停车——5分:压力小多了,但仍要注意。

第三,这里应该注意。

1:别忘了。

上车除了安全带,一定记得调整座椅和后视镜。尤其是座椅的位置,比后视镜更重要。后视镜稍微歪点,不会影响点位判断,但座椅位置动了,点位肯定不准了。

2:别快了。

车速千万不要快了,别为了敢时间,而轻易放快车速。其实车速快点慢点对时间影响并不大,主要是换挡占时间。车速一快了,反而会起相反的作用。

3:别晚了。

看准点位,宁可早打一点,也不能晚了。早打一点,可以有空间调整一下,打晚了就很难调整了。

4:别反了。

打方向盘打反了,本该右打却往左拧,这是初学者的正常现象。所以打方向盘之前,脑袋里一定考虑一下,不要不加思考的着急打,肯定会犯错。

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