本文由石家庄驾校于2018年10月12日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 直角转弯一直被认为是科目二最简单的一项，但也正因为简单很多学员会出现马虎大意的问题。更难的项目都通过了，怎么能在这小沟沟里失败呢。所以今天中通驾校给大家带来了直角转弯的考试技巧和注意事项。 第一，什么是直角转弯？ 直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，要求学员正确操纵转向，判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯，主要考察学员对车辆的操控能力。 第二，操作要求。 驾驶车辆按规定的线路行驶，慢速直行向左转弯，一次通过，中途不得停车，车身不得触碰车道边线。转弯前，应开启左转向灯，完成转弯前，关闭左转向灯。 第三，驾驶技巧。 （1）一档通过，不加油门。 （2）即将驶入直角时先开启左转向灯，将车身尽量靠近右侧边线保持车辆直线行驶。 （3）进入直角后，左后视镜与左角平行时，先关闭左转向灯并立即向左打满轮。 （4）看到车头即将对准出口，平视前方车正回正方向盘一圈半。 最后提醒大家：直角转弯是科二考试中最简单的一项，希望大家能够顺利通过科二考试！

本文由石家庄驾校于2018年10月3日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科三是说起来简单，但是操作起来可不简单。新规来袭，科三依然存在易挂点，这些你都避开了吗？今天石家庄传奇驾校就给大家总结了几点，大家可以看一下！ 1、速度和档位不相符。 在考试中，考生要熟练掌握几挡对应什么速度，许多考生在联系过程中，知道在该减速的地方减速，但是有时候会忘记降低挡位，从而使车子发生严重抖动，这样的是会直接挂掉的！所以要熟练掌握挡位和车速区间的对应，避免挂科。 2、直线行驶开不直。 直线行驶的意思是保持车辆的直线行驶，而不是不动方向盘。直线行驶看起来简单，做起来并不简单！ 没想到想保持直线行驶也不是件容易事，稍不留神就跑偏。此时学员视线一定要看远顾近，应握紧方向盘，保持车辆在该车道内中央行驶，并根据车速的变化调整，不要猛的一下子用力打，而是微调，做到早打、打多少回多少。 3、转向灯开启不足3秒。 在转弯环节，需要考生掌握转向灯的正确使用。转向灯的使用是新规的重点操作，只要你错误使用转向灯，也是会直接挂掉的。 总起步（左转向灯）；路口左转弯（左转向灯）、路口右转弯（右转向灯），路口转弯的车辆需要在提前30~50米处就开启转向灯；掉头（左转向灯）；环岛（只需右转向灯）；变更车道（变左打左，变右打右）；靠边停车（右转向灯）。 多多注意观察是不会挂的，只有少观察才会挂，所以要注意“眼观六路耳听八方”。 4、观察意识差。 这个问题主要是指需要观察左右来车或需要通过后视镜判断来车时，没有及时判断，甚至判断失误的情况。如遇到紧急情况需要停车时没有预先判断的能力，猛踩刹车导致停车不稳。当出现这种操作的时候，往往不只是失分这么简单的，很多时候会引起交通事故，所以，无论是考试还是日常练习，大家都要提高安全意识，观察好路况再操作。 5、起步熄火。 很多考生两次考试机会，连考场都没出就挂在“起跑线”上了。千万不要忽视起步的重要性，毕竟只有起步成功了，才能进行下面的项目啊。起步时，要慢慢的等到半联动的状态再加油门、松离合，不要急要稳。 以上这些雷区希望你看了之后在未来可以完全避开，成功通过科目三！

本文由石家庄驾校于2018年9月28日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 对于顺利通过科目二考试的学员来说，科目三考试应该是很好通过的，至少在驾驶基础上各位学员的问题都不大。下面石家庄华丰驾校就为各位学员分享一些科目三实用的考试技巧，你就不会觉得科目三很难了。 1、对考官礼貌。 对考官礼貌，不仅仅是在人工考核的地区，已经实施电子路考的地区的学员也要对副驾驶的考官礼貌一点，因为电子路考是系统打分和考官打分结合的。 2、除了特殊路段，少用1、2档。 起步后要尽快上2档，当路况稳定后，尽快挂上3档，除了通过路口、经过公交站台、学校路段等特殊路段，尽量不要使用1、2档。 3、利用好候考时间。 在候考室等待考试的时候，多和考过的学员交流一下考场的路面情况，熟悉考场考试流程。在车后座候考的时候，注意前一位学员的操作失误之处，也观察一下周围路况，可以预估自己下面的考试路段。 4、需要观望的地方头要明显摆动。 在变道、通过路口等地段，要求学员观察周围路况，此时不要只是用眼睛瞟一下，最好脑袋左右转动一下，让考官明显看到你有观察的这个动作。 5、路标和语音相结合。 科目三考试操作以系统语音为准，但是科目三考场的路标也不能忽视，一是起到预示作用，方便学员提前做好下一个项目的操作准备;二是当考场语音系统与场地路段不同步时，也能提前有准备，不至于忘记操作。 以上就是为您总结的科目三考试的实用技巧，希望对您的科目三考试有帮助。

本文由石家庄驾校于2018年9月25日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科二考试首先你得克服它，千万不能把它当成心病，你越害怕，越担心，就越不会过。其次我要跟你说，你一定要从内心相信自己，一定可以，如果连你自己不都相信自己，你还能过吗？然后我们来说说科目二项目，都知道科目二有倒车入库，侧方停车，直角转弯，弯道行驶和坡道定点起步五项内容。今天石家庄名都驾校就给大家讲解一下！ 1，倒库真的是一切的基础，说白了，就是让你练那个方向感，很多人在车下都知道前行和倒车应该向哪打方向，但是一上车就不知道了！关键是方向感，这个很重要。再有就是你想一下，直角行驶又何尝不是倒库时的出库，你倒库练好了，直角也不会有问题！ 2，然后是侧方停车，这个就是看好点，不犹豫，及时打方向，一定要注意车速，以慢为好因为只有你速度慢下来了，所有的一切失误才会有挽救的机会，比如说侧方停车最后那一把方向打早了，可能车轮会压边缘线，但是如果你车速足够慢，回一把方向即可，但是你车速过快就没有这个机会了！ 3，然后是直角转弯，直角转弯其实应该算是科目二中难度比较大的一个，分为大直角和小直角，分别就是过直角前的距离，大直角就是弯道出来很长一段路才到直角，小直角就是弯道出来就是直角。 4，然后是曲线行驶，这个是最简单了，凭感觉就可以，只要在你的视角时刻保持弯道处的道路线刚好在半个引擎盖处就可以，准不会压线。 5，最后一个就是坡道定点起步，一定要把握那个感觉，半脚离合和半脚刹车的感觉，要让车时刻保持在想走不能走但一松刹车就能走的那种状态，没有什么技巧，只能多练，把好点，一切OK。 综上所述，我想给你的建议是: 1.不要有太大的心理压力，一定要重拾信心，相信自己能行，你就一定能行，再说，你还有两次机会，那些考废的一次机会也没有； 2.多分析自己的失误，看看问题究竟出在哪，如果是心理，就努力克服，你会收获很多，对你以后很有帮助。如果是技术，那就多加练习，多思考，前人是给你走出了一条路，但是你的路，总归是要自己走的； 3.考试时不要慌，平常心，虽然我知道很难做到，你可以考完一项到等待区休息一会，在保持车辆不熄火的前提下，不患得患失，相信你可以的！

本文由石家庄驾校于2018年9月22日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 今天，石家庄瑞通驾校给大家带来了在实际道路上行驶的时候，要注意哪些事项？请大家认真阅读，相信对你今后上路肯定会受益匪浅。 1、行车时，注意每一块交通提示牌 每一处交通提示牌，都不会是多余的。关于交通提示牌，我有三点感悟： （1）能学到很多知识。举个例子：走京昆高速时，途径绵阳，有个旅游提示牌写着：李白故乡。我明白了，原来李白是绵阳人！ （2）能提前预警。如前方施工、事故多发地、前方急转……每看到这种提示，我都会变得小心翼翼，该减速的减速，该变道的变道。 （3）能预防违章。例如，青兰高速，从青岛到潍坊路段限速120。从潍坊到济南路段限速100。中间只有一处提示牌，如果错过了这个提示牌，可能就习惯性的以为限速 120，结果罚单就飞来了。 2、长途出行，一定要线路规划 如何做好线路规划呢？ （1）行车线路，必须提前规划。2011 年，我从日照开车到成都，我先在 GOOGLE地图上筛选线路，最终确定：日东高速-连霍高速-京昆高速。我就筛选出来两个关键点：开封、西安。导航也很重要，但是只能起辅助作用。根据线路规划，我们可以延伸很多细分计划：在哪里吃饭、在哪里住宿、在哪里加油……如果把线路完全交给导航，我觉得内心没有安全感。 （2）行车时，预知2公里的线路变化。这一点，导航很关键，通过导航可以了解下一个服务区的距离，下一个出口的距离，从而不断自我提醒。导航是用来看的，而不是听的。通俗一点讲，线路规划，类似公司年度计划；2公里规划，类似公司周计划，两者相辅相成，缺一不可。 完美的线路策划，可以规避很多交通事故，这远比娴熟车技更重要！ 3、高速行车时，不要太靠近护栏 在高速公路上，小轿车多数时间在最左侧车道行驶，因为紧靠护栏，又存在很大的安全隐患。 （1）车道最左侧，积累了很多螺丝、钉子之类的轮胎杀手。（2）距离护栏太近，稍微马虎一下，可能就蹭到了护栏，这种事故太多了！ 后来，我总结了一条经验：在最左侧行驶时，让自己的身体正对车道中间的白色箭头，此时汽车处于最安全的位置：既在车道中间，又略偏右。 4、国道，安全距离100米；高速，安全距离200米 很多人开车，喜欢紧跟前车，以为这样速度快一些，其实，这种想法挺幼稚的。学过物理的朋友都知道：当两车相对速度为零时，两车速度是相等的。换句话讲：你距离前车 200 米与距离前车 50 米，速度是相同的！既然想通了这一点，那又何必紧追不舍呢？ 高速公路规定安全距离为200 米，肯定有依据的，不要随意挑战规则，因为规则都是用血总结出来的！ 在高速上，假如遇到可控情况，例如前面有施工，需要减速，此时，我不会急刹车，我会先轻踩两次刹车，通过刹车灯提醒后面车辆减速，防止他们追我的尾。 在高速上，经常遇到在应急车道换备胎的。99%的都存在违章行为，有的不摆放三角架，即便摆放也达不到 150 米的安全距离。按照规定，车内人员必须到护栏外等候，但是多数都在围观，其实，有些时候，上帝是不会给他们第二次机会了。如果你摆放的三角架距离太近，不等反应过来，已经把你撞飞了。