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新国标对驾校有何影响

石家庄驾校  :  2014-05-07 10:04:33 


  “新国标”的实施有利于进一步规范石家庄驾校培训市场秩序,完善驾驶培训机构的办学条件和内部管理机制,从而提高驾驶培训质量和服务水平,从根本上减少和预防道路交通事故。今年全省驾培行业将大力贯彻落实“新国标”,并以此为契机在全省范围内开展驾培市场整顿活动。

  据统计,截至2012年,河北省有驾校646所,其中一级驾校98所、二级驾校458所、三级驾校90所,共有教练车3.5万部、教练员3.5万名。
  目前河北省很多驾校都没有机动车驾驶模拟器,训练场内基本没有信号灯、公交站台等城市道路模拟设施,这些都需要一次全面升级,而这样的设施投入,很多小驾校无法承担。由于以前对于驾校的场地没有严格规定,因而驾培机构规模参差不齐。仅从硬件场地条件来看,河北省不少驾校要达到国家标准,压力很大。驾校要想达标,只能扩充培训场地面积,这是一笔很大的投入,一些规模小的驾校可能面临退市或降级的危险,河北省驾培市场也将迎来新一轮洗牌。
  新国标对驾校主要影响有以下几方面
  变化1 驾校场地最少要达1万平方米
  以前对驾校等级的分类是按车型来划分,如一级驾校须至少拥有三种车型的培训业务,二级驾校至少有两种车型。
  “新国标”则取消各级别驾校培训车型类别和单类车型数量的要求,但对教练车总数有硬指标,一级驾校的教练车总数不少于80辆,二级驾校不少于40辆,三级驾校不少于20辆。

  “新国标”还对驾校培训场地面积做了硬性要求。以小型车辆驾驶员培训为例,根据国标,将按照规模分为一、二、三级,规模最小的三级驾校教练场地面积,最低都要达到1万平方米。而驾校每增加一台小型教练车,对应的教练场地面积还要增加400平方米。
  “新国标”还明确提出,教练场地总面积不包括办公场所及其他服务设施的占地面积,训练场与公安考试场要彻底分离。
  变化2 驾校自备“仿真”道路训练场
  除对教练场地面积、车道长度等硬件设施方面有明确要求外,“新国标”在培训科目设置方面也新增了内容。“新国标”对科目二培训设置增加了模拟城市道路内容,要求驾校在自备训练场的训练车道上,大型车辆培训要增加客运站牌和货运站牌;而小型车辆培训必须增设城市道路模拟内容,包括交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等。
  申办驾校必须安装机动车驾驶模拟器,不同级别驾校模拟器的安装数量也不同。其中,一级驾校的机动车驾驶模拟器不得少于20台,二级驾校不少于10台,三级驾校不少于5台。
  特别值得一提的是,“新国标”要求驾校须增设安全管理人员,并要求教练场内应配备照明设施,为学员开展夜间驾驶训练提供必要条件。
  变化3 学员档案留4年以上便于追责
  “新国标”对驾校管理机构和岗位也有明确要求。在岗位设置方面,非常明确地要求驾校必须增设档案管理人员、岗位和档案室,并要求学员培训档案必须保留四年以上。“新国标“对培训档案如此重视,主要是方便发生交通事故后实施责任倒查,这就要求驾校必须保证培训质量,也有利于学员对安全驾车意识的培养。
  变化4 计时培训制

  河北省驾校在13年前123号实施前已经全部安装了计时系统,其他省份面临的“新国标”实施大规模改造车载设备的问题,对河北省没有影响。


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